{"id":252609,"date":"2023-04-27T07:45:00","date_gmt":"2023-04-27T07:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/"},"modified":"2023-04-27T07:45:00","modified_gmt":"2023-04-27T07:45:00","slug":"gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/","title":{"rendered":"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Gda\u0144skie Autobusy i&nbsp;Tramwaje&nbsp;Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Przedmiotem zam\u00f3wienia s\u0105 naprawy powypadkowe i serwisowe tramwaj\u00f3w typu 120NaG, 128NG, NGT6-2i, NGd99.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Zakres prac<\/h2>\n\n\n\n<p>1) Przedmiotem zam\u00f3wienia s\u0105<\/p>\n\n\n\n<p>a) naprawy powypadkowe:<\/p>\n\n\n\n<p>35 szt. tramwaj\u00f3w typu 120NaG,<\/p>\n\n\n\n<p>5 szt. tramwaj\u00f3w typu 128NG,<\/p>\n\n\n\n<p>3 szt. tramwaj\u00f3w typu NGT6-2 i<\/p>\n\n\n\n<p>4 szt. tramwaj\u00f3w typu NGd99<\/p>\n\n\n\n<p>b) naprawy serwisowe i utrzymanie serwisowe:<\/p>\n\n\n\n<p>35 szt. tramwaj\u00f3w typu 120NaG<\/p>\n\n\n\n<p>5 szt. tramwaj\u00f3w typu 128NG<\/p>\n\n\n\n<p>wraz z obs\u0142ug\u0105 uk\u0142ad\u00f3w hamulcowych we wszystkich tramwajach zamawiaj\u0105cego, z wykorzystaniem materia\u0142\u00f3w zamawiaj\u0105cego (z wyj\u0105tkiem materia\u0142\u00f3w do napraw powypadkowych), a tak\u017ce dost\u0119p do systemu informatycznego do planowania, ewidencji i rozliczania prac serwisowych i napraw powypadkowych;<\/p>\n\n\n\n<p>2) Naprawy powypadkowe 35 szt. tramwaj\u00f3w typu 120NaG, 5 szt. tramwaj\u00f3w typu 128NG, 3 szt. tramwaj\u00f3w NGT6-2 i 4 szt. tramwaj\u00f3w typu NGd99;<\/p>\n\n\n\n<p>3) Naprawy serwisowe w 35 szt. tramwaj\u00f3w typu 120NaG i 5 szt. tramwaj\u00f3w typu 128NG;<\/p>\n\n\n\n<p>4) Utrzymanie serwisowe 35 szt. tramwaj\u00f3w typu 120NaG i 5 szt. tramwaj\u00f3w typu 128NG;<\/p>\n\n\n\n<p>5) Obs\u0142uga uk\u0142ad\u00f3w hamulcowych hydraulicznych we wszystkich tramwajach zamawiaj\u0105cego, tj. w:<\/p>\n\n\n\n<p>\u2212 35 szt. tramwaj\u00f3w typu 120NaG,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2212 5 szt. tramwaj\u00f3w typu 128NG,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2212 4 szt. tramwaj\u00f3w typu NGd99,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2212 3 szt. tramwaj\u00f3w typu NGT6-2,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2212 62 szt. tramwaj\u00f3w typu N8C,<\/p>\n\n\n\n<p>6) Udost\u0119pnienie zamawiaj\u0105cemu systemu informatycznego do planowania, ewidencji i rozliczania prac serwisowych i napraw powypadkowych;<\/p>\n\n\n\n<p>7) Naprawy serwisowe i utrzymanie serwisowe nie obejmuj\u0105:<\/p>\n\n\n\n<p>a) Czynno\u015bci i napraw dotycz\u0105cych uk\u0142adu klimatyzacji w tramwajach typu 120NaG i 128NG, b\u0119d\u0105cych przedmiotem odr\u0119bnej umowy serwisowej; przy czym Zamawiaj\u0105cy na wniosek Wykonawcy udost\u0119pni zanonimizowan\u0105 posta\u0107 elektroniczn\u0105 umowy;<\/p>\n\n\n\n<p>b) Czynno\u015bci i napraw dotycz\u0105cych uk\u0142adu zasilania i uk\u0142adu nap\u0119dowego w tramwajach typu 120NaG i 128NG, b\u0119d\u0105cych przedmiotem odr\u0119bnej umowy serwisowej; przy czym Zamawiaj\u0105cy na wniosek Wykonawcy udost\u0119pni zanonimizowan\u0105 wersj\u0119 elektroniczn\u0105 umowy;<\/p>\n\n\n\n<p>c) Wymiany i obr\u0119czowania k\u00f3\u0142 w\u00f3zk\u00f3w jezdnych;<\/p>\n\n\n\n<p>d) Przestawiania w\u00f3zk\u00f3w jezdnych;<\/p>\n\n\n\n<p>e) Obs\u0142ugi i napraw system\u00f3w informacji pasa\u017cerskiej SIP, kasownik\u00f3w, monitoringu.<\/p>\n\n\n\n<p>Oferty w przetargu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 26 maja 2023 roku. B\u0119d\u0105 oceniane wed\u0142ug kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>czas przyst\u0105pienia do naprawy &#8211; Waga: 20<\/p>\n\n\n\n<p>gwarancja1 &#8211; Waga: 5<\/p>\n\n\n\n<p>gwarancja2 &#8211; Waga: 5<\/p>\n\n\n\n<p>cena &#8211; Waga: 70.<\/p>\n\n\n\n<p>Wymagane jest do\u015bwiadczenie. Wykonawca musi wykaza\u0107, \u017ce:<\/p>\n\n\n\n<p>a) dysponuje odpowiedni\u0105 zdolno\u015bci\u0105 techniczn\u0105, tj.: w okresie ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy &#8211; w tym okresie &#8211; Wykonawca zrealizowa\u0142 (umowa zako\u0144czona lub w trakcie wykonywania) us\u0142ugi dotycz\u0105ce utrzymania sprawno\u015bci technicznej taboru tramwajowego typu Swing lub Jazz, o \u0142\u0105cznej warto\u015bci nie mniejszej ni\u017c 2.000.000,00 z\u0142 netto; przez tramwaj typu Swing lub Jazz nale\u017cy rozumie\u0107 tramwaj niskopod\u0142ogowy, o w\u00f3zkach sztywnych z osiami portalowymi i pe\u0142nymi, wyposa\u017cony w falowniki i przetwornice statyczne oraz w silniki asynchroniczne, posiadaj\u0105cy postojowy uk\u0142ad hamulcowy hydrauliczny 3-stopniowy wyposa\u017cony dodatkowo w hydroakumulator;<\/p>\n\n\n\n<p>b) skieruje do wykonania zam\u00f3wienia osoby o nast\u0119puj\u0105cych kwalifikacjach:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej 10 os\u00f3b, kt\u00f3re posiadaj\u0105 3-letnie do\u015bwiadczenie dotycz\u0105ce napraw i serwisu tramwaj\u00f3w niskopod\u0142ogowych,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej 2 osoby, kt\u00f3re posiadaj\u0105 pozwolenie na kierowanie\u00a0tramwajem,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej 2 osoby, kt\u00f3re posiadaj\u0105 co najmniej podstawowy certyfikat spawania metod\u0105 MIG lub MAG,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; co najmniej 2 osoby, kt\u00f3re uko\u0144czy\u0142y szkolenie zako\u0144czone wydaniem certyfikatu Europejskiego Technika Klejenia (European Adhesive Bonder).<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[854,104,939,518,757],"class_list":["post-252609","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-gait","tag-gdansk","tag-naprawa","tag-przetarg","tag-serwis"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Gda\u0144skie Autobusy i\u00a0Tramwaje\u00a0Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Gda\u0144skie Autobusy i\u00a0Tramwaje\u00a0Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/\",\"name\":\"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-04-27T07:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-27T07:45:00+00:00\",\"description\":\"Gda\u0144skie Autobusy i\u00a0Tramwaje\u00a0Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"Gda\u0144skie Autobusy i\u00a0Tramwaje\u00a0Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w","og_description":"Gda\u0144skie Autobusy i\u00a0Tramwaje\u00a0Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/","name":"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-04-27T07:45:00+00:00","dateModified":"2023-04-27T07:45:00+00:00","description":"Gda\u0144skie Autobusy i\u00a0Tramwaje\u00a0Sp. z o.o. og\u0142osi\u0142a przetarg na utrzymanie tramwaj\u00f3w na terenie zajezdni Wrzeszcz oraz Nowy Port.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/gait-z-przetargiem-na-utrzymanie-tramwajow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"GAiT z przetargiem na utrzymanie tramwaj\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/252609","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252609"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252609"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252609"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}