{"id":252256,"date":"2023-04-17T15:45:00","date_gmt":"2023-04-17T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/"},"modified":"2023-04-17T15:45:00","modified_gmt":"2023-04-17T15:45:00","slug":"zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/","title":{"rendered":"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jedyny taki zabytkowy tramwaj na \u015bwiecie, zosta\u0142 zaprezentowany tu\u017c przed 80. rocznic\u0105 wybuchu powstania w\u015br\u00f3d \u017cydowskich mieszka\u0144c\u00f3w stolicy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tramwaje z gwiazd\u0105 Dawida<\/strong><\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0 <em>W wyniku zaplanowanej i metodycznie przeprowadzonej eksterminacji, Warszawa straci\u0142a ca\u0142\u0105 \u017cydowsk\u0105 spo\u0142eczno\u015b\u0107, kt\u00f3ra przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105 tworzy\u0142a to\u017csamo\u015b\u0107 tego miasta. \u017bydzi stanowili w\u00f3wczas 30 proc. mieszka\u0144c\u00f3w stolicy. W wyniku eksterminacji zniszczona zosta\u0142a r\u00f3wnie\u017c \u017cydowska kultura oraz wszystkie elementy zwi\u0105zane z dziedzictwem materialnym. W skutek tych dzia\u0142a\u0144, w stolicy zachowa\u0142o si\u0119 niewiele historycznych artefakt\u00f3w \u2013 materialnych \u015bwiadk\u00f3w tamtej, tragicznej historii. Dlatego tak cennym zabytkiem jest wagon z getta zrekonstruowany przez Tramwaje Warszawskie \u2013 przy wsparciu sto\u0142ecznego samorz\u0105du \u2013\u00a0<\/em>m\u00f3wi\u0142a Aldona Machnowska-G\u00f3ra w Zak\u0142adzie Naprawy Tramwaj\u00f3w w zajezdni Wola.\u00a0\u2013 <em>Po przekazaniu tramwaju do Muzeum Getta Warszawskiego, b\u0119dzie on jednym z g\u0142\u00f3wnych obiekt\u00f3w opowiadaj\u0105cych histori\u0119 Warszawy, II wojny \u015bwiatowej i strat, jakie stolica ponios\u0142a w jej trakcie<\/em>\u00a0\u2013 dodaje zast\u0119pczyni prezydenta m.st. Warszawy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Po zamkni\u0119ciu bram getta (listopad 1940 r.) po jego terenie kursowa\u0142a specjalna linia oznaczona gwiazd\u0105 Dawida, przeznaczona tylko dla \u017cydowskich mieszka\u0144c\u00f3w. Do jej obs\u0142ugi u\u017cywano najstarszych tramwaj\u00f3w w mie\u015bcie. W\u00f3wczas, na odseparowane od reszty miasta tory, wyje\u017cd\u017ca\u0142y dwa sk\u0142ady. Ich zadaniem by\u0142o zapewnienie komunikacji wewn\u0105trz dzielnicy licz\u0105cej blisko p\u00f3\u0142 miliona os\u00f3b. Linia oznaczona gwiazd\u0105 Dawida kursowa\u0142a z p\u00f3\u0142nocy na po\u0142udnie terenu warszawskiego getta. Prawdopodobnie ostatni raz wyjecha\u0142a na tory w lipcu 1942 roku \u2013 podczas masowych wyw\u00f3zek mieszka\u0144c\u00f3w do oboz\u00f3w zag\u0142ady.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Przywracanie historii<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Do dzisiejszych czas\u00f3w zachowa\u0142o si\u0119 stalowe podwozie jednego z wagon\u00f3w, kt\u00f3ry kursowa\u0142 po warszawskim getcie. To najwi\u0119kszy i najwa\u017cniejszy z element\u00f3w \u00f3wczesnych tramwaj\u00f3w, kt\u00f3re w wi\u0119kszo\u015bci by\u0142y wykonane z drewna. Tramwaje Warszawskie, we wsp\u00f3\u0142pracy z urz\u0119dem m.st. Warszawy oraz samorz\u0105dem Wojew\u00f3dztwa Mazowieckiego, zdecydowa\u0142y si\u0119 wesprze\u0107 powstaj\u0105ce Muzeum Getta Warszawskiego i w drugiej po\u0142owie 2022 roku rozpocz\u0119\u0142y odbudow\u0119 zabytkowego tramwaju.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pieczo\u0142owita rekonstrukcja<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Rekonstrukcja tramwaju, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 po torach warszawskiego getta, by\u0142a realizowana wed\u0142ug zachowanej oryginalnej dokumentacji, z wykorzystaniem tych samych materia\u0142\u00f3w, jakie stosowano ponad 100 lat temu, gdy powstawa\u0142y tramwaje tego typu. Zastosowano tak\u017ce technologie pracy z pocz\u0105tku XX wieku \u2013 np. nitowanie z wykorzystaniem oryginalnej nitownicy.<\/p>\n\n\n\n<p>Rekonstrukcja wagonu rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w drugiej po\u0142owie 2022 roku i zosta\u0142a przeprowadzona przez pracownik\u00f3w Zak\u0142adu Naprawy Tramwaj\u00f3w \u201eT3\u201d w warsztatach, w kt\u00f3rych na co dzie\u0144 naprawiane s\u0105 i remontowane tramwaje je\u017cd\u017c\u0105ce po Warszawie.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"426715\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426715\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_02_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"426717\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_02_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426717\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_Aldona-Machnowska-Gora_Agnieszka-Wyrwal_Konrad-Niklewicz_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"426716\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_Aldona-Machnowska-Gora_Agnieszka-Wyrwal_Konrad-Niklewicz_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-426716\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Po ocenie stanu technicznego zachowanego podwozia i uzupe\u0142nieniu brakuj\u0105cych cz\u0119\u015bci, usuni\u0119ta zosta\u0142a korozja, a nast\u0119pnie tramwajowy w\u00f3zek zosta\u0142 pomalowany.<\/p>\n\n\n\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 prac rekonstrukcyjnych stanowi\u0142y prace stolarskie \u2013 budowa szkieletu, \u015bcian i dachu z drewna d\u0119bowego. Burty wagonu zosta\u0142y obite blach\u0105 i pomalowane na czerwono. Na sam koniec, na poje\u017adzie umieszczono dodatkowe oznaczenia, tj. ozdobne wzory i wizerunek syrenki, kt\u00f3re wykonano na podstawie zdj\u0119\u0107 tramwaju.<\/p>\n\n\n\n<p>Do zako\u0144czenia rekonstrukcji pozosta\u0142o tylko uzupe\u0142nienie wyposa\u017cenie wn\u0119trza. Dopiero w\u00f3wczas stanie si\u0119 eksponatem unikatowym \u2013 na skal\u0119 \u015bwiatow\u0105. Autentyczno\u015b\u0107 tramwaju je\u017cd\u017c\u0105cego przez getto jest udokumentowana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Historia pojazdu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Zrekonstruowany tramwaj typu A pochodzi z 1907 roku. Zosta\u0142 zbudowany w Niemczech, jeszcze przed elektryfikacj\u0105 tramwaj\u00f3w konnych w Warszawie. Taki sam pojazd, r\u00f3wnie\u017c sprzed I wojny \u015bwiatowej \u2013 w wersji, jaka je\u017adzi\u0142a po Warszawie w czasach zaboru rosyjskiego, jest obecnie elementem historycznej kolekcji Tramwaj\u00f3w Warszawskich. Wyje\u017cd\u017ca tylko na specjalne okazje, bo jego drewniana konstrukcja wymaga specjalnych warunk\u00f3w przechowywania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wk\u0142ad Warszawy w nowe muzeum<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pieczo\u0142owicie zrekonstruowany przez tramwajarzy wagon w wersji z II wojny \u015bwiatowej, nie b\u0119dzie je\u017adzi\u0142. Tramwaje Warszawskie oraz w\u0142adze samorz\u0105du miasta i wojew\u00f3dztwa chc\u0105 przekaza\u0107 pojazd jako depozyt do Muzeum Getta Warszawskiego. Ma sta\u0107 si\u0119 cz\u0119\u015bci\u0105 sta\u0142ej wystawy tej plac\u00f3wki. (informacja prasowa UM Warszawa).<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[837,84,860],"class_list":["post-252256","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-tramwaje-warszawskie","tag-warszawa","tag-zabytek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej, a pochodzi z 1907 r.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej, a pochodzi z 1907 r.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/\",\"name\":\"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2023-04-17T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-04-17T15:45:00+00:00\",\"description\":\"Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej, a pochodzi z 1907 r.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy - TransInfo Archiwum","description":"Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej, a pochodzi z 1907 r.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy","og_description":"Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej, a pochodzi z 1907 r.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/","name":"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg","datePublished":"2023-04-17T15:45:00+00:00","dateModified":"2023-04-17T15:45:00+00:00","description":"Tramwaje Warszawskie zrekonstruowa\u0142y wagon, kt\u00f3ry je\u017adzi\u0142 w getcie w czasie II wojny \u015bwiatowej, a pochodzi z 1907 r.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/Tramwaj-z-getta_03_fot.-R.-Motyl-UM-Warszawa-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabytkowy-tramwaj-z-getta-swiadek-historii-warszawy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zabytkowy tramwaj z getta \u2013 \u015bwiadek historii Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/252256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252256"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}