{"id":251792,"date":"2023-03-31T17:15:00","date_gmt":"2023-03-31T17:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/"},"modified":"2023-03-31T17:15:00","modified_gmt":"2023-03-31T17:15:00","slug":"krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak podkre\u015bli\u0142 minister funduszy Grzegorz Puda, tego typu transport, to jeden z trzech obszar\u00f3w \u2013 opr\u00f3cz dr\u00f3g i kolei &#8211; wymagaj\u0105cych najwi\u0119kszych nak\u0142ad\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Potrzeba du\u017cych nak\u0142ad\u00f3w<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Transport niskoemisyjny miejski to jeden z tych obszar\u00f3w, kt\u00f3re &#8211; po drogach i kolejach &#8211; wymaga wielkich nak\u0142ad\u00f3w finansowych i tak te\u017c robimy. To trzeci, je\u017celi chodzi o alokacj\u0119, obszar wspierania infrastruktury w naszym kraju, kt\u00f3ry ju\u017c w tej chwili funkcjonuje&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 minister funduszy i polityki regionalnej Grzegorz Puda podczas pi\u0105tkowego briefingu w Krakowie.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak przypomnia\u0142, przekazane Krakowowi dodatkowe \u015brodki pochodz\u0105 z pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci alokacji Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko, kt\u00f3ry zosta\u0142 wykorzystany w naszym kraju w 97 proc.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Poziom alokacji w wysoko\u015bci 97 proc. to najwy\u017cszy poziom, je\u017celi chodzi o spos\u00f3b wykorzystywania \u015brodk\u00f3w europejskich (&#8230;). Jeste\u015bmy krajem, kt\u00f3ry wykorzystuje te \u015brodki w spos\u00f3b znakomity, nie ma \u017cadnych nieprawid\u0142owo\u015bci, je\u015bli chodzi o wykorzystanie tego instrumentu&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 minister funduszy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Minister infrastruktury Andrzej Adamczyk oceni\u0142, \u017ce du\u017ce inwestycje infrastrukturalne w Krakowie s\u0105 realizowane dzi\u0119ki dobrej wsp\u00f3\u0142pracy rz\u0105du i samorz\u0105du.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;W ka\u017cdym regionie, gdzie jest taka wola i samorz\u0105d wsp\u00f3\u0142pracuje z rz\u0105dem, mamy podobne efekty &#8211; dzisiaj dzi\u0119ki wsparciu rz\u0105dowymi \u015brodkami we wszystkich regionach trwa o\u017cywiony ruch inwestycyjny (&#8230;). Ka\u017cdy mieszkaniec Aglomeracji Krakowskiej jest beneficjentem tej pomocy&#8221; &#8211; m\u00f3wi\u0142 szef resortu infrastruktury.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Jak wskaza\u0142 prezydent Krakowa Jacek Majchrowski, dodatkowe dofinansowanie w wysoko\u015bci 25 mln z\u0142 zostanie przeznaczone na zmniejszenie zobowi\u0105za\u0144 sp\u00f3\u0142ki komunalnej zaci\u0105gni\u0119tych na budow\u0119 Trasy \u0141agiewnickiej. \u0141\u0105cznie sp\u00f3\u0142ka ta pozyska\u0142a na cz\u0119\u015b\u0107 tramwajow\u0105 tego przedsi\u0119wzi\u0119cia niemal 123 mln z\u0142 ze \u015brodk\u00f3w unijnych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Wcze\u015bniej dofinansowanie stanowi\u0142o ok. 67 proc. projektu torowiskowego, w tej chwili dobijamy do 85 proc., czyli maksymalnego poziomu \u015brodk\u00f3w unijnych&#8221; &#8211; zaznaczy\u0142 Majchrowski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Wed\u0142ug niego pozosta\u0142e pieni\u0105dze z pozyskanej puli 44,8 mln z\u0142 zostan\u0105 przeznaczone na rozw\u00f3j transportu niskoemisyjnego w ramach Aglomeracji Krakowskiej, w tym remonty i modernizacj\u0119 torowisk oraz zakup nowego taboru.<\/p>\n\n\n\n<p>Trasa \u0141agiewnicka w Krakowie &#8211; 3,5-km arteria \u0142\u0105cz\u0105ca obszary Kurdwanowa i Ruczaju na po\u0142udniu miasta i stanowi\u0105ca fragment trzeciej obwodnicy miasta &#8211; zosta\u0142a otwarta w sierpniu ub.r. Jej budowa wraz z lini\u0105 tramwajow\u0105 trwa\u0142a od 2018 roku. Koszt zadania &#8211; jednej z najwa\u017cniejszych inwestycji Krakowa ostatnich lat wyni\u00f3s\u0142 840 mln z\u0142.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawc\u0105 zadania by\u0142o konsorcjum Budimex SA i Ferrovial Agroman SA, kt\u00f3re zaprojektowa\u0142o i zbudowa\u0142o trzypasmow\u0105 arteri\u0119 o d\u0142ugo\u015bci 3,5 km na odcinku od skrzy\u017cowania z ul. Grota-Roweckiego do skrzy\u017cowania z ul. Beskidzk\u0105 i z ul. Halszki. Ok. 2 km trasy prowadzone jest w tunelach, powsta\u0142o te\u017c pi\u0119\u0107 w\u0119z\u0142\u00f3w drogowych. Jednym z wa\u017cniejszych element\u00f3w inwestycji by\u0142a linia tramwajowa o d\u0142ugo\u015bci 1,7 km, kt\u00f3ra po\u0142\u0105czy\u0142a os. Kurdwan\u00f3w z ul. Zakopia\u0144sk\u0105.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[58,238,97],"class_list":["post-251792","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-krakow","tag-tramwaj","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-31T17:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-31T17:15:00+00:00\",\"description\":\"Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport - TransInfo Archiwum","description":"Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport","og_description":"Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/","name":"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-03-31T17:15:00+00:00","dateModified":"2023-03-31T17:15:00+00:00","description":"Krak\u00f3w otrzyma\u0142 dodatkowe 44,8 mln z\u0142 z funduszy unijnych na rozw\u00f3j niskoemisyjnego transportu w ramach Aglomeracji Krakowskiej.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-unijna-kasa-na-niskoemisyjny-transport\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w z unijn\u0105 kas\u0105 na niskoemisyjny transport"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/251792","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251792"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251792"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251792"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251792"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}