{"id":251648,"date":"2023-03-28T13:15:00","date_gmt":"2023-03-28T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/"},"modified":"2023-03-28T13:15:00","modified_gmt":"2023-03-28T13:15:00","slug":"ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/","title":{"rendered":"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Teraz ko\u0144cz\u0105 swoj\u0105 s\u0142u\u017cb\u0119 w stolicy i trafi\u0105 do Kijowa, gdzie uzupe\u0142ni\u0105 tabor tamtejszej kolei podziemnej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Po\u017cegnalny kurs<\/h2>\n\n\n\n<p>Z tej okazji warszawskie metro zaprasza na po\u017cegnalny kurs sk\u0142adem 07 na linii M1. Wyjedzie on z M\u0142ocin \u2013 w stron\u0119 Kabat \u2013 w \u015brod\u0119, 29 marca, przed godzin\u0105 12:00. Chcesz nim pojecha\u0107? B\u0105d\u017a na stacji M\u0142ociny o 11:50.<\/p>\n\n\n\n<p>W styczniu br. prezydent Warszawy Rafa\u0142 Trzaskowski spotka\u0142 si\u0119 z merem Kijowa Witalijem Kliczk\u0105 i podpisa\u0142 list intencyjny w sprawie przekazania do stolicy Ukrainy cz\u0119\u015bci taboru warszawskiego metra.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0 W rozmowie telefonicznej, jeszcze przed spotkaniem, mer Witalij Kliczko m\u00f3wi\u0142 mi, \u017ce kijowskie metro mo\u017ce stan\u0105\u0107 z powodu braku cz\u0119\u015bci zamiennych. Dzi\u0119ki temu, \u017ce przekazujemy Ukrainie starsze, rosyjskie, ale nadal sprawne poci\u0105gi \u2013 \u0142\u0105cznie a\u017c 60 wagon\u00f3w \u2013 metro w Kijowie b\u0119dzie mog\u0142o dalej funkcjonowa\u0107. To gest naszej solidarno\u015bci wobec naszych przyjaci\u00f3\u0142 z Ukrainy\u00a0\u2013 m\u00f3wi Rafa\u0142 Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Strona ukrai\u0144ska otrzyma rosyjskie wagony serii 81 bezp\u0142atnie \u2013&nbsp;\u0142\u0105cznie b\u0119dzie to 60 wagon\u00f3w o warto\u015bci ponad 40 milion\u00f3w z\u0142otych.&nbsp;Po stronie naszych wschodnich s\u0105siad\u00f3w jest m.in. ubezpieczenie i organizacja transportu. Metro kijowskie zako\u0144czy\u0142o post\u0119powanie przetargowe na wyb\u00f3r firmy, kt\u00f3ra b\u0119dzie transportowa\u0107 wagony. Trwaj\u0105 ostatnie przygotowania do organizacji tego przedsi\u0119wzi\u0119cia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Od pocz\u0105tku na linii M1<\/h2>\n\n\n\n<p>Radzieckie, a p\u00f3\u017aniej rosyjskie poci\u0105gi serii 81 by\u0142y produkowane dla Warszawy od 1989 roku w zak\u0142adach w Sankt Petersburgu i Mytiszczi pod Moskw\u0105. S\u0142u\u017cy\u0142y one pasa\u017cerom od otwarcia linii M1, czyli w 1995 roku, a nawet wcze\u015bniej, gdy organizowano dni otwarte z przewozami okoliczno\u015bciowymi.<\/p>\n\n\n\n<p>Pierwszy na tras\u0119 ruszy\u0142 linii M1 ruszy\u0142 \u2013 ze stacji Wilanowska w kierunku Politechniki \u2013 pojazd numer 03. Sk\u0142ada\u0142 si\u0119 on z trzech wagon\u00f3w o numerach 005, 406, 006, a inauguracyjny przejazd tego sk\u0142adu odby\u0142 si\u0119 7 kwietnia 1995 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Po uruchomieniu metra poci\u0105gi by\u0142y trzywagonowe, nast\u0119pnie sk\u0142ady zosta\u0142y wyd\u0142u\u017cone do czterech, a ostatecznie do sze\u015bciu wagon\u00f3w. Obecnie warszawskie metro posiada 22 takie poci\u0105gi \u2013 w tym 10 wagon\u00f3w radzieckich, wyprodukowanych jeszcze w 1989 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>W sezonach zimowych wys\u0142u\u017cone wagony metra serii 81 zmienia\u0142y si\u0119 w poci\u0105gi \u015bwi\u0105teczne \u2013 w ostatnich latach by\u0142y to sk\u0142ady o numerach 10 i 13. Wielokrotnie bra\u0142y te\u017c udzia\u0142 w \u0107wiczeniach stra\u017cak\u00f3w i jednostek antyterrorystycznych \u2013 zar\u00f3wno na stacjach, jak te\u017c w tunelach warszawskiego metra.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pami\u0105tk\u0119 zachowany zostanie sk\u0142ad o numerze 02, kt\u00f3ry jako jedyny jest w ca\u0142o\u015bci skonfigurowany z najstarszych wagon\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Miliony na liczniku<\/h2>\n\n\n\n<p>Wszystkie z przygotowywanych do wysy\u0142ki do Kijowa wagon\u00f3w posiadaj\u0105 aktualne \u015bwiadectwa sprawno\u015bci technicznej. Ostatnie naprawy tego typu wagon\u00f3w odbywa\u0142y si\u0119 w latach 2017-2022. Poszczeg\u00f3lne poci\u0105gi tej serii maj\u0105 przejechane od ponad miliona do prawie 2,5 milion\u00f3w km. Sk\u0142ad 07, kt\u00f3ry w ostatni kurs wyjedzie w najbli\u017csz\u0105 \u015brod\u0119, z\u0142o\u017cony jest z wagon\u00f3w wyprodukowanych w 1994 i 1997 roku, pokona\u0142 a\u017c 2,4 mln km.<\/p>\n\n\n\n<p>Przed podr\u00f3\u017c\u0105 do Kijowa z wagon\u00f3w zdemontowane zostan\u0105 m.in. urz\u0105dzenia Systemu Ograniczenia Pr\u0119dko\u015bci, rejestratory zdarze\u0144, aparatura do radio\u0142\u0105czno\u015bci i inne mechanizmy, kt\u00f3re nie s\u0105 wykorzystywane w kijowskim metrze. Na czas przejazdu zostan\u0105 zdj\u0119te r\u00f3wnie\u017c lusterka i odbieraki pr\u0105du, aby nie uleg\u0142y uszkodzeniu.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[723,852,84],"class_list":["post-251648","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-kijow","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/\",\"name\":\"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-03-28T13:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-03-28T13:15:00+00:00\",\"description\":\"Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w - TransInfo Archiwum","description":"Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w","og_description":"Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/","name":"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-03-28T13:15:00+00:00","dateModified":"2023-03-28T13:15:00+00:00","description":"Rosyjskie wagony serii 81 wozi\u0142y pasa\u017cer\u00f3w w Warszawie niemal 28 lat, czyli od otwarcia pierwszej linii metra.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ostatni-warszawski-kurs-skladu-07-potem-kurs-na-kijow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ostatni warszawski kurs sk\u0142adu 07; potem kurs na Kij\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/251648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251648"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}