{"id":250222,"date":"2023-02-13T14:15:00","date_gmt":"2023-02-13T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/"},"modified":"2023-02-13T14:15:00","modified_gmt":"2023-02-13T14:15:00","slug":"warszawa-2050-3-nowe-linie-metra","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/","title":{"rendered":"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra. <\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zaprezentowany przez prezydenta m.st. Warszawy Rafa\u0142a Trzaskowskiego masterplan dla Warszawy zak\u0142ada, \u017ce a\u017c\u00a017\u00a0z 18 dzielnic b\u0119dzie mia\u0142o dost\u0119p do metra.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Metro do 2050 roku<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Prawie 60 proc. mieszkanek i mieszka\u0144c\u00f3w Warszawy korzysta z transportu publicznego, ponad 90 proc. jest z niego zadowolonych. Jeste\u015bmy z tego dumni i b\u0119dziemy rozwija\u0107 komunikacj\u0119 zbiorow\u0105. Chcemy, \u017ceby transport szynowy dotar\u0142 do wszystkich 18 dzielnic stolicy oraz \u017ceby do 2050 roku ponad po\u0142owa warszawianek i warszawiak\u00f3w mia\u0142a metro w zasi\u0119gu kr\u00f3tkiego, kilometrowego spaceru. A tam, gdzie metra nie b\u0119dzie, dotrze komunikacja tramwajowa. Bliska jest nam te\u017c filozofia miasta 15-minutowego. \u017beby wszystkie us\u0142ugi, sprawy wa\u017cne dla mieszka\u0144c\u00f3w by\u0142y w zasi\u0119gu 15 minut drogi piechot\u0105 lub komunikacj\u0105 publiczn\u0105<\/em>\u00a0\u2013 m\u00f3wi prezydent m.st. Warszawy Rafa\u0142 Trzaskowski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zaprezentowany dzisiaj masterplan wyznacza kierunki rozwoju komunikacji w stolicy do 2050 r. w najwa\u017cniejszych obszarach. Prace projektowe nad studium trwa\u0142y kilka lat. Uzyska\u0142o on pozytywn\u0105 opini\u0119 Miejskiej Komisji Urbanistyczno-Architektonicznej (ustawowe cia\u0142o doradcze prezydenta przy sporz\u0105dzaniu studium i plan\u00f3w miejscowych). Obecnie urz\u0119dnicy miejscy przygotowuj\u0105 materia\u0142 do uzgodnie\u0144 i opinii ustawowych \u2013 udzia\u0142 w tej fazie wezm\u0105 m.in. marsza\u0142ek wojew\u00f3dztwa (w zakresie zgodno\u015bci z planem zagospodarowania przestrzennego wojew\u00f3dztwa mazowieckiego) oraz: Wody Polskie, Mazowiecki Wojew\u00f3dzki Konserwator Zabytk\u00f3w, Regionalna Dyrekcja Ochrony \u015arodowiska i wiele innych podmiot\u00f3w. Dokument przekazany zostanie tym organom za kilka dni.<\/p>\n\n\n\n<p>P\u00f3\u017aniej, po przyj\u0119ciu uzgodnie\u0144 i opinii, dokument zaprezentowany zostanie mieszka\u0144com podczas rozbudowanych konsultacji spo\u0142ecznych w maju i czerwcu. Uwagi b\u0119dzie mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 a\u017c do ko\u0144ca wrze\u015bnia.<\/p>\n\n\n\n<p>Kiedy powstan\u0105 kolejne linie metra?\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u2013 Prace projektowe nad trzeci\u0105 lini\u0105 metra ju\u017c si\u0119 rozpocz\u0119\u0142y. R\u00f3wnocze\u015bnie chcemy rozpocz\u0105\u0107 prace nad czwart\u0105 lini\u0105. Mam obietnice z Unii Europejskiej, \u017ce dostaniemy pieni\u0105dze, kt\u00f3re s\u0105 niezb\u0119dne w przypadku tak kosztownego przedsi\u0119wzi\u0119cia. Mam nadziej\u0119, \u017ce uruchomione zostan\u0105 w ko\u0144cu \u015brodki z KPO i \u017ce cz\u0119\u015b\u0107 z nich trafi w\u0142a\u015bnie na takie inwestycje, bo nie ma rozwoju kraju bez rozwoju du\u017cych miast \u2013<\/em>\u00a0dodaje prezydent Trzaskowski.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Zaplanowana przysz\u0142o\u015b\u0107 sieci transportowej<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Po rozbudowie metra do pi\u0119ciu linii 17 z 18 sto\u0142ecznych dzielnic b\u0119dzie mia\u0142o do niego dost\u0119p. Obecnie 28 proc. mieszka\u0144c\u00f3w naszego miasta znajduje si\u0119 w strefie doj\u015bcia na piechot\u0119 (ok. 1000 m) do stacji metra. Po zako\u0144czeniu inwestycji ponad po\u0142owa warszawianek i warszawiak\u00f3w w nieca\u0142y kwadrans spacerem b\u0119dzie mog\u0142a skorzysta\u0107 z najszybszego, najwygodniejszego i najbezpieczniejszego \u015brodka transportu. D\u0142ugo\u015b\u0107 linii metra wzro\u015bnie z 41,5 km do 113 km. Dost\u0119p do metra zyskaj\u0105: Bia\u0142o\u0142\u0119ka, Wilan\u00f3w, Praga Po\u0142udnie, Ochota, Ursus i W\u0142ochy. Podziemna kolej dotrze r\u00f3wnie\u017c do granic Rembertowa oraz Wawra.<\/p>\n\n\n\n<p>Podczas prac nad nowym masterplanem komunikacyjnym dla stolicy Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego m.st. Warszawy przebada\u0142o ok. 710 km tras metra i tramwaju. Uwzgl\u0119dnione zosta\u0142y r\u00f3wnie\u017c plany PKP PLK \u2013 w kontek\u015bcie koncepcji nowej linii \u015brednicowej. Pod uwag\u0119 wzi\u0119ta zosta\u0142a docelowa struktura miasta, liczba mieszka\u0144c\u00f3w i miejsc pracy.<\/p>\n\n\n\n<p>Pog\u0142\u0119biona analiza wszystkich kryteri\u00f3w i efektywno\u015bci ekonomicznej, doprowadzi\u0142a do okre\u015blenia rekomendowanego wariantu sieci metra \u2013 ustalony zosta\u0142 w ten spos\u00f3b jej przebieg i lokalizacje stacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dlaczego rozw\u00f3j metra jest taki wa\u017cny<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Metro stanowi wielki impuls prorozwojowy, centro- i miastotw\u00f3rczy. Sprawia, \u017ce staje si\u0119 ono bardziej r\u00f3\u017cnorodne, wielofunkcyjne i kompaktowe. Optymalizuje wykorzystanie przestrzeni i poprawia jako\u015b\u0107 zagospodarowania ca\u0142ej okolicy. Dzi\u0119ki rozbudowie metra szans\u0119 na rozw\u00f3j b\u0119d\u0105 mia\u0142y wszystkie dzielnice. Dlatego nadrz\u0119dnym \u015brodkiem miejskiego transportu zbiorowego w stolicy b\u0119dzie metro. Jego sie\u0107 zapewni sprawne, szybkie i niezawodne poruszanie si\u0119 po mie\u015bcie na du\u017ce odleg\u0142o\u015bci. Po\u0142\u0105czy g\u0119sto zaludnione dzielnice obrze\u017cne z centrum miasta i rejonami o du\u017cej koncentracji miejsc pracy i us\u0142ug.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>\u2013 Chcemy komfortowych powi\u0105za\u0144 poszczeg\u00f3lnych linii w obr\u0119bie stacji przesiadkowych. Zapewnimy wygodne przesiadki z innych \u015brodk\u00f3w transportu, kt\u00f3re maj\u0105 pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 przede wszystkim komplementarn\u0105 i dowozow\u0105\u00a0<\/em>\u2013 m\u00f3wi Marlena Happach,\u00a0dyrektorka Biura Architektury i Planowania Przestrzennego m.st. Warszawy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Ju\u017c 59 proc. mieszka\u0144c\u00f3w korzysta z transportu zbiorowego w codziennych podr\u00f3\u017cach. Warszawianki i warszawiacy dobrze oceniaj\u0105 komunikacj\u0119 miejsk\u0105 \u2013 a\u017c 94 proc. mieszka\u0144c\u00f3w ocenia, \u017ce dzia\u0142a bardzo dobrze. Najwy\u017csze oceny zawsze zyskuje metro.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410772\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410772\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330991181_735543298243243_3637055315507600239_n.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"410773\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330991181_735543298243243_3637055315507600239_n-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-410773\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jak b\u0119dzie wygl\u0105da\u0107 sie\u0107 metra w Warszawie do 2050 roku<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ju\u017c dzia\u0142aj\u0105ce linie metra zostan\u0105 jeszcze rozbudowane. Nowe linie M3, M4 i M5 sprawi\u0105, \u017ce sze\u015b\u0107 kolejnych dzielnic Warszawy zyska bezpo\u015bredni dost\u0119p do metra. Rembert\u00f3w i Wawer b\u0119d\u0105 mia\u0142y dost\u0119p po\u015bredni.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; M1 w relacji Kabaty \u2013 M\u0142ociny, na tej linii powstan\u0105 dodatkowe stacje pl. Konstytucji (w rejonie skrzy\u017cowania ulic Marsza\u0142kowskiej i Wilczej) oraz Muran\u00f3w w rejonie skrzy\u017cowania ulic gen. W. Andersa i M. Anielewicza,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; M2 w relacji Ursus Nied\u017awiadek \u2013 Marymont,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; M3 w relacji Stadion \u2013 \u017bwirki i Wigury,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; M4 w relacji Tarchomin \u2013 Wilan\u00f3w,<\/p>\n\n\n\n<p>\u2022&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; M5 w relacji Szamoty \u2013 Goc\u0142awek.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jak szybko i sk\u0105d dojedziemy po rozbudowie metra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Podr\u00f3\u017ce stan\u0105 si\u0119 szybsze i du\u017co bardziej komfortowe. Teraz z okolic ratusza Tarchomina czas dojazdu na Wol\u0119 do biznesowej cz\u0119\u015bci miasta i ronda Daszy\u0144skiego trwa tramwajami 35 minut. Linia metra M4 skr\u00f3ci t\u0119 podr\u00f3\u017c do 18 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Mieszka\u0144cy Ursusa i osiedli Skorosze, kt\u00f3rzy chc\u0105 dosta\u0107 si\u0119 komunikacj\u0105 publiczn\u0105 na plac Konstytucji, musz\u0105 na to po\u015bwi\u0119ci\u0107 42 minuty. Po uruchomieniu linii metra M5 czas przejazdu potrwa tylko 19 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Mieszka\u0144cy z dw\u00f3ch dzielnic Wawra i Rembertowa, kt\u00f3rzy wyruszaj\u0105 do centrum z ul. Marsa, dzi\u015b jad\u0105 27 minut na plac Konstytucji. Metrem M5 zajmie im to tylko kwadrans.<\/p>\n\n\n\n<p>Z Wilanowa ju\u017c w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci tramwajem da si\u0119 dojecha\u0107 do centrum. Trwa budowa linii. W przysz\u0142o\u015bci b\u0119dzie te\u017c metro. Teraz podr\u00f3\u017c na plac Zawiszy zajmuje 36 minut. Lini\u0105 metra M4 dojedziemy w 25 minut. Jeszcze wi\u0119cej czasu zaoszcz\u0119dzimy na trasie Wilan\u00f3w-centrum. Obecnie potrzeba na to 31 minut, metrem z przesiadkami lini\u0105 M4 i M1 \u2013 18 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Linia M4 b\u0119dzie mia\u0142a stacj\u0119 na S\u0142u\u017cewcu, gdzie teraz s\u0105 biurowce, centra handlowe i nowe osiedla. Metrem szybko b\u0119dzie mo\u017cna si\u0119 dosta\u0107 w rejon ronda Dmowskiego z drapaczami chmur, w okolice Browar\u00f3w Warszawskich, Fabryki Norblina i nowych zespo\u0142\u00f3w mieszkaniowych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pi\u0119trowe stacje<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Linia M5 na trasie Goc\u0142awek-Szamoty przechodzi\u0107 b\u0119dzie mi\u0119dzy innymi przez \u015ar\u00f3dmie\u015bcie Po\u0142udniowe. Ta cz\u0119\u015b\u0107 centrum jest g\u0119sto zabudowana, w tym pi\u0119knymi i zabytkowymi kamienicami, kt\u00f3re przetrwa\u0142y II wojn\u0119 \u015bwiatow\u0105. Dlatego stacje planowane w lokalizacjach o ograniczonej powierzchni terenu b\u0119d\u0105 pi\u0119trowe, dwupoziomowe. Dwa prowadzone do siebie r\u00f3wnolegle tunele metra w rejonie stacji znajd\u0105 si\u0119 jeden nad drugim. Takie dwupoziomowe stacje pojawi\u0105 si\u0119 na Solcu, w rejonie Pi\u0119knej, placu Konstytucji i na Koszykach.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Marymoncie powstanie krzy\u017c\u00f3wka a\u017c trzech linii metra: M1, M2 i M4. Tam powstanie stacja z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przesiadki mi\u0119dzy liniami na jednym peronie. B\u0119dzie mo\u017cliwo\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy poci\u0105gami linii M2 lub M4.<\/p>\n\n\n\n<p>Dwie najwa\u017cniejsze linie metra M1 i M4 b\u0119d\u0105 si\u0119 krzy\u017cowa\u0107 w rejonie Dworca Po\u0142udniowego. Tu jest miejsce na stacje tradycyjne, nie trzeba budowa\u0107 pi\u0119trowych. Powstanie jedno z najwi\u0119kszych punkt\u00f3w przesiadkowych z tramwajami, autobusami i kolejk\u0105 podziemn\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[852,84],"class_list":["post-250222","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa 2050; 3 nowe linie metra - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/\",\"name\":\"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg\",\"datePublished\":\"2023-02-13T14:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-02-13T14:15:00+00:00\",\"description\":\"Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra - TransInfo Archiwum","description":"Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra","og_description":"Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/","name":"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg","datePublished":"2023-02-13T14:15:00+00:00","dateModified":"2023-02-13T14:15:00+00:00","description":"Warszawa chce zbudowa\u0107 trzy nowe linie metra do 2050 roku. Dzi\u0119ki temu ponad po\u0142owa mieszka\u0144c\u00f3w stolicy \u2013 zgodnie z ide\u0105 miasta 15-minutowego \u2013 b\u0119dzie mieszka\u0107 w zasi\u0119gu doj\u015bcia piechot\u0105 do stacji metra.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/330820883_539131224949784_1692722827657300531_n.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-2050-3-nowe-linie-metra\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa 2050; 3 nowe linie metra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/250222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}