Ju\u017c w styczniu na gda\u0144skich torach pojawi si\u0119 tramwaj Konstal 102Na. Do\u0142\u0105czy on do grona zabytkowych sk\u0142adów gda\u0144skiego ZKM. Stodwójki’ stanowi\u0142y podstawow\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 taboru tramwajowego w Gda\u0144sku w latach 70. i 80. W 1988 r., w celu ujednolicenia taboru nast\u0105pi\u0142a wymiana z Krakowem. Gda\u0144sk odda\u0142 wszystkie posiadane 102Na na tramwaje serii 105N, zostawiaj\u0105c sobie jeden tramwaj 102Na, który zosta\u0142 przeznaczony na wóz techniczny. Ostatecznie zez\u0142omowano go w 2006 r. W efekcie, w Gda\u0144sku nie pozosta\u0142 ani jeden tramwaj tego typu.
– Po ponadrocznych staraniach i zaanga\u017cowaniu Pomorskiego Stowarzyszenia Sympatyków Transportu Miejskiego, w\u0142adz miasta oraz ZKM Gda\u0144sk, ju\u017c niebawem dotrze do nas 102Na. Tramwaj b\u0119dzie stanowi\u0107 ogromn\u0105 atrakcj\u0119, gdy\u017c tego typu pojazdy zosta\u0142y praktycznie wycofane z u\u017cytku w polskich miastach. – mówi Adam Kaszubowski, prezes PSSTM.
Dzi\u015b tylko we Wroc\u0142awiu na co dzie\u0144 kursuj\u0105 wagony 102Na. Jednak i tam znikn\u0105 wkrótce z ulic. W stolicy Dolnego \u015al\u0105ska zostanie jeden tramwaj, reszta za\u015b zostanie wys\u0142ana do innych miast lub b\u0119dzie zez\u0142omowana. Jest wi\u0119c to ostatnia szansa na otrzymanie sprawnego wozu 102Na. Wroc\u0142aw nie b\u0119dzie jednak stratny, w zamian za 'stodwójk\u0119’ otrzyma z Gda\u0144ska dwuwagonowy sk\u0142ad 105Na.
Sprowadzony z Wroc\u0142awia sk\u0142ad o numerze bocznym 2007, wyprodukowany w Chorzowie w 1970 roku, b\u0119dzie poddany renowacji. Zyska barwy typowe dla pierwszych sztuk gda\u0144skich 'stodwójek’. Przywrócone zostanie tak\u017ce oryginalne wn\u0119trze.
W tramwaju zostan\u0105 zamontowane wspó\u0142czesne kasowniki, poniewa\u017c wóz b\u0119dzie wykorzystywany nie tylko na specjalnych liniach uruchamianych z okazji \u015bwi\u0105t lub innych wa\u017cnych wydarze\u0144, ale tak\u017ce liniowo (przypuszczalnie w weekendy w okresie wiosna – jesie\u0144).
Aktualny historyczny tabor w Gda\u0144sku:
– Herbrand Metropolitan – jeden z najstarszych zachowanych na \u015bwiecie tramwajów konnych, pochodzi z 1873 roku.
– Bergmann, pomalowany w kremowe barwy, wyprodukowany w 1927 roku przez Gda\u0144sk\u0105 Fabryk\u0119 Wagonów (dzi\u015b Stocznia Pó\u0142nocna)
– Konstal N, nosi czerwone barwy, zosta\u0142 wyprodukowany w 1952 w Chorzowie
– Konstal 105N, w oryginalnym malowaniu z lat 70 – tych, wyprodukowany w 1977 roku w chorzowskiej fabryce. Jest to de-facto wagon 105Na, któremu przywrócono wygl\u0105d 105N (ró\u017cnice polegaj\u0105 m.in. na zabudowie kabiny motorniczego oraz ilo\u015bci przeszkle\u0144).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1223,104,919,53,55,5440],"class_list":["post-24773","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-102na","tag-gdansk","tag-konstal","tag-mpk","tag-wroclaw","tag-zkm"],"acf":[],"yoast_head":"\n