{"id":246301,"date":"2022-10-17T14:15:00","date_gmt":"2022-10-17T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/"},"modified":"2022-10-17T14:15:00","modified_gmt":"2022-10-17T14:15:00","slug":"ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/","title":{"rendered":"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami?"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Konsultacje potrwaj\u0105 do 18 listopada br.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konsultacje<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak poinformowa\u0142 PAP Krzysztof Migda\u0142 ze sp\u00f3\u0142ki Trasa \u0141agiewnicka, kt\u00f3ra jest odpowiedzialna za przygotowanie zadania, konsultowany obszar inwestycji obejmuje odcinek mi\u0119dzy w\u0119z\u0142em przy rondzie Ofiar Katynia i w\u0119z\u0142em &#8222;Ruczaj&#8221; (przy skrzy\u017cowaniu z ulic\u0105 Grota-Roweckiego). Planowana przedsi\u0119wzi\u0119cie b\u0119dzie przebiega\u0107 przez cztery dzielnice Krakowa: Krowodrza, Bronowice, Zwierzyniec, D\u0119bniki.<\/p>\n\n\n\n<p>Zgodnie z planami konsultacje realizowane przez sp\u00f3\u0142k\u0119 Trasa \u0141agiewnicka potrwaj\u0105 od 17 pa\u017adziernika do 18 listopada br.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>&#8222;Celem konsultacji jest zaprezentowanie wariant\u00f3w projektowanych tras: Zwierzynieckiej, Pychowickiej oraz zebranie opinii mieszka\u0144c\u00f3w co do wyboru jednego z wariant\u00f3w tras, a tak\u017ce uwag do preferowanego wariantu, propozycji rozwi\u0105za\u0144 dodatkowych oraz innych oczekiwa\u0144 w stosunku do planowanej inwestycji&#8221; &#8211; wskaza\u0142 przedstawiciel sp\u00f3\u0142ki miejskiej.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Opini\u0119 w konsultacjach mo\u017cna wyrazi\u0107 poprzez formularz dost\u0119pny na stronie internetowej 3obwodnica.krakow.pl. Zaplanowano tak\u017ce spotkania konsultacyjne w dzielnicach obj\u0119tych oddzia\u0142ywaniem przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz eksperckie dy\u017cury telefoniczne.<\/p>\n\n\n\n<p>W przypadku Trasy Pychowickiej konsultowane b\u0119d\u0105 dwa warianty: nr 5 i 6, kt\u00f3re uzyska\u0142y pozytywn\u0105 akceptacj\u0119 dyrektora Urz\u0119du \u017beglugi \u015ar\u00f3dl\u0105dowej we Wroc\u0142awiu i Pa\u0144stwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie. Z uwagi na brak akceptacji tych instytucji odst\u0105piono od prezentacji pozosta\u0142ych wariant\u00f3w opracowanych w ramach realizacji umowy.<\/p>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na brak mo\u017cliwo\u015bci poprowadzenia linii&nbsp;tramwajowej w tunelu w obu wariantach zaproponowano most, kt\u00f3rym nad Wis\u0142\u0105 poprowadzono ruch pieszych, rowerowy i&nbsp;tramwajowy &#8211; w taki sam spos\u00f3b, jak w przypadku istniej\u0105cej estakady Lipska-Wielicka.<\/p>\n\n\n\n<p>Prezentowane warianty r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 sposobem poprowadzenia ruchu samochodowego przez Wis\u0142\u0119. Dla wariantu 5. przewidziano w tym celu tunel pod Wis\u0142\u0105, za\u015b dla wariantu 6 zaproponowano poprowadzenie ruchu mostem. W obu rozwi\u0105zaniach przewidziano budow\u0119 centrum komunikacyjnego w rejonie ul. Ksi\u0119cia J\u00f3zefa, modernizacj\u0119 tej ulicy oraz budow\u0119 linii&nbsp;tramwajowej prowadz\u0105cej do centrum miasta.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach przygotowania budowy Trasy Zwierzynieckiej opracowano cztery warianty. Dla dw\u00f3ch z nich (2. i 4.) przewidziano lini\u0119&nbsp;tramwajow\u0105 na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci trasy &#8211; a wi\u0119c od huba komunikacyjnego przy ul. Ksi\u0119cia J\u00f3zefa do ul. Balickiej. Poszczeg\u00f3lne warianty r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 te\u017c przebiegiem w terenie.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach wariantu 1. pod wzg\u00f3rzem \u015bw. Bronis\u0142awy w osi kopca Ko\u015bciuszki zostanie poprowadzony tunel drogowy dwukomorowy. Wed\u0142ug za\u0142o\u017ce\u0144 zaproponowanych w wariancie 2. powstanie tunel drogowy i tunel&nbsp;tramwajowy (trzy komory), a tak\u017ce linia&nbsp;tramwajowa \u0142\u0105cz\u0105ca w\u0119ze\u0142 Ruczaj z w\u0119z\u0142em Balickim oraz P+R Przegorza\u0142y z w\u0119z\u0142em Balickim.<\/p>\n\n\n\n<p>W ramach wariantu 3. zostanie poprowadzony tunel drogowy dwukomorowy. Wariant 4. zak\u0142ada powstanie tunelu drogowego i tunelu&nbsp;tramwajowego (\u0142\u0105cznie trzy komory), a tak\u017ce lini\u0119&nbsp;tramwajow\u0105 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 w\u0119ze\u0142 Ruczaj z w\u0119z\u0142em Balickim oraz P+R Przegorza\u0142y z w\u0119z\u0142em Balickim.<\/p>\n\n\n\n<p>Trasy Pychowicka i Zwierzyniecka wraz z uko\u0144czon\u0105 pod koniec sierpnia br. Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 maj\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa, \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 po\u0142udniow\u0105 i zachodni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 miasta. Wed\u0142ug w\u0142adz miasta jest to projekt kluczowy dla usprawnienia ruchu mi\u0119dzydzielnicowego, w tym dla roz\u0142adowania kork\u00f3w na alejach Trzech Wieszcz\u00f3w i uspokojenia ruchu w dzielnicach Zwierzyniec i Krowodrza.<\/p>\n\n\n\n<p>Trasa \u0141agiewnicka w Krakowie &#8211; 3,5-km arteria \u0142\u0105cz\u0105ca obszary Kurdwanowa i Ruczaju na po\u0142udniu miasta &#8211; zosta\u0142a otwarta pod koniec sierpnia br. Jej budowa wraz z lini\u0105&nbsp;tramwajow\u0105 rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w lutym 2018 r. Koszt zadania wyni\u00f3s\u0142 840 mln z\u0142.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[695,58,946],"class_list":["post-246301","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-budowa","tag-krakow","tag-linia-tramwajowa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/\",\"name\":\"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-10-17T14:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-10-17T14:15:00+00:00\",\"description\":\"Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami? - TransInfo Archiwum","description":"Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami?","og_description":"Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/","name":"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-10-17T14:15:00+00:00","dateModified":"2022-10-17T14:15:00+00:00","description":"Rozpoczynaj\u0105 si\u0119 konsultacje spo\u0142eczne dotycz\u0105ce budowy dw\u00f3ch nowych tras: Zwierzynieckiej i Pychowickiej, kt\u00f3re wraz z uko\u0144czon\u0105 niedawno Tras\u0105 \u0141agiewnick\u0105 b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 trzeci\u0105 obwodnic\u0119 Krakowa.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/ruszaja-konsultacje-spoleczne-ws-budowy-tras-zwierzynieckiej-i-pychowickiej-co-z-tramwajami\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ruszaj\u0105 konsultacje spo\u0142eczne ws. budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej; co z tramwajami?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/246301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}