W sobot\u0119 na ulicy Starowi\u015blnej, na odcinku mi\u0119dzy Poczt\u0105 G\u0142ówn\u0105 a ul. Dietla, po raz pierwszy od czterech miesi\u0119cy pojawi\u0142y si\u0119 tramwaje. Jednocze\u015bnie, po raz pierwszy od ponad roku, na skrzy\u017cowaniu ko\u0142o Poczty G\u0142ównej dzia\u0142a\u0142a sygnalizacja \u015bwietlna – pisze Dziennik Polski. Zako\u0144czy\u0142y si\u0119 prace przy przebudowie ulicy Starowi\u015blnej. Na wyremontowan\u0105 ulic\u0119 powróci\u0142y tramwaje: 1, 13, 19, 24 i 34. Na tym fragmencie ulicy Starowi\u015blnej zasz\u0142y spore zmiany. Wzd\u0142u\u017c wyremontowanego odcinka poprowadzona zosta\u0142a \u015bcie\u017cka rowerowa do jazdy 'pod pr\u0105d’ – w kierunku Poczty G\u0142ównej. Biegnie ona od przebudowanego skrzy\u017cowania Dietla – Starowi\u015blna, wzd\u0142u\u017c torowiska tramwajowego, a cz\u0119\u015bciowo po nim.
Dlatego rowerzy\u015bci powinni zachowa\u0107 tam szczególn\u0105 uwag\u0119 i \u015bci\u015ble stosowa\u0107 si\u0119 do sygnalizacji \u015bwietlnej reguluj\u0105cej wjazd na torowisko. Du\u017c\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107 z powodu nietypowego przebiegu \u015bcie\u017cki rowerowej zaleci\u0142o z kolei MPK motorniczym (szczególnie przy doje\u017adzie do przystanku 'Starowi\u015blna’, w miejscu gdzie ruch rowerowy jest wprowadzony bezpo\u015brednio na torowisko tramwajowe).
Po remoncie torowisko znalaz\u0142o si\u0119 o oko\u0142o jeden metr bli\u017cej kamienic po prawej stronie ulicy, id\u0105c od skrzy\u017cowania z Dietla w kierunku Poczty G\u0142ównej. Na takim rozwi\u0105zaniu stracili kierowcy, gdy\u017c nie mog\u0105 parkowa\u0107 po tej stronie. Parkowanie jest mo\u017cliwe po stronie przeciwnej, w wyznaczonych miejscach, wzd\u0142u\u017c jezdni, a nie po skosie, jak pierwotnie planowano.
Razem z otwarciem ul. Starowi\u015blnej zdecydowano o w\u0142\u0105czeniu, po ponad roku, sygnalizacji \u015bwietlnej na skrzy\u017cowaniu ko\u0142o Poczty G\u0142ównej. W ubieg\u0142ym roku wy\u0142\u0105czono j\u0105 po to, by roz\u0142adowywa\u0107 tam korki. Podinspektor Krzysztof Burdak, naczelnik Sekcji Ruchu Drogowego KM Policji, przyznaje, \u017ce wy\u0142\u0105czenie \u015bwiate\u0142 na tak ruchliwym skrzy\u017cowaniu by\u0142o ryzykown\u0105 decyzj\u0105, ale rzeczywi\u015bcie pomog\u0142o up\u0142ynni\u0107 ruch w tym rejonie. Dodaje jednak, \u017ce wszyscy – i piesi, i kierowcy – zbytnio przyzwyczaili si\u0119 do tego i stracili czujno\u015b\u0107. W miar\u0119 spokojnie by\u0142o przez d\u0142u\u017cszy czas, ale w ostatnim okresie odnotowywano wzrastaj\u0105c\u0105 liczb\u0119 kolizji i, cho\u0107 niegro\u017anych, ale wypadków.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[883,53,1585],"class_list":["post-24213","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-motorniczy","tag-mpk","tag-rower"],"acf":[],"yoast_head":"\n