Jest szansa na oddanie w najbli\u017cszych dniach tunelu dla szybkiego tramwaju mi\u0119dzy rondem Mogilskim a stacj\u0105 przy Politechnice. Wczoraj wykonawcy zg\u0142osili inwestycj\u0119 do odbioru po poprawkach i od dzi\u015b obiekt b\u0119dzie sprawdzany przez stra\u017c po\u017carn\u0105 – pisze Dziennik Polski. – Gdyby to zale\u017ca\u0142o od nas, to tunel móg\u0142by ju\u017c zosta\u0107 otwarty. Wszystko jest w nim gotowe. Teraz czekamy na decyzj\u0119 stra\u017cy po\u017carnej – informuje Wies\u0142aw Nowak, prezes Grupy ZUE, lidera konsorcjum, prowadz\u0105cego prace wyko\u0144czeniowe w tunelu.
Stra\u017cacy s\u0105 przygotowani do odbioru tunelu, ale nie mogli dot\u0105d wyda\u0107 ostatecznej opinii, gdy\u017c czekali, a\u017c wykonawca z\u0142o\u017cy formalne zg\u0142oszenie o gotowo\u015bci do odbioru. Wcze\u015bniej trzeba by\u0142o zrobi\u0107 poprawki, bo podczas testów systemów bezpiecze\u0144stwa stra\u017c po\u017carna wykry\u0142a niedoci\u0105gni\u0119cia (w zakresie sygnalizacji po\u017caru, d\u017awi\u0119kowego systemu ostrzegawczego i o\u015bwietlenia ewakuacyjnego). Musia\u0142a zosta\u0107 opracowana ekspertyza dotycz\u0105ca tzw. strefy bezpiecznej 'Przystanek Dworzec G\u0142ówny’.
Wygl\u0105da jednak na to, \u017ce wreszcie wszystko b\u0119dzie w porz\u0105dku. Wczoraj Komenda Miejska Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej poinformowa\u0142a, i\u017c wykonawca zawiadomi\u0142, \u017ce poprawki zosta\u0142y wykonane oraz \u017ce sk\u0142ada zg\u0142oszenie o gotowo\u015bci do odbioru tunelu. Dzi\u015b stra\u017cacy znów do niego wejd\u0105. – Prace powinny przebiega\u0107 sprawnie – stwierdzi\u0142 komendant krakowskiej stra\u017cy po\u017carnej Ryszard Gaczo\u0142.
Tunel o d\u0142ugo\u015bci 1538 m (wraz z rampami wyjazdowymi) jest cz\u0119\u015bci\u0105 trasy Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Ma ona prawie 14 km d\u0142ugo\u015bci i przebiega od p\u0119tli na Kurdwanowie przez ulice Witosa, Nowos\u0105deck\u0105, Wielick\u0105 Limanowskiego, Na Zje\u017adzie, Starowi\u015bln\u0105, Dietla, Grzegórzeck\u0105, al. Powstania Warszawskiego, rondo Mogilskiego, Lubomirskiego, Dworzec G\u0142ównym, do p\u0119tli przy ul. Kamiennej albo na os. Krowodrza Górka. Na trasie pojawi\u0142y si\u0119 nowoczesne tablice elektroniczne z informacjami o godzinach odjazdu i opó\u017anieniach tramwajów. Szacuje si\u0119, \u017ce przejazd ca\u0142\u0105 tras\u0105 KST b\u0119dzie zajmowa\u0107 oko\u0142o pó\u0142 godziny. Przejazd tunelem ma trwa\u0107 oko\u0142o 5 minut. Krakowski tunel jest pierwszym tego typu obiektem w naszym kraju. Jego budowa, która zaj\u0119\u0142a 34 lata, by\u0142a jednym z najtrudniejszych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych w naszym mie\u015bcie ostatnich kilkudziesi\u0119ciu lat. W tunelu znajduj\u0105 si\u0119 dwa przystanki. Pierwszy z nich zlokalizowany jest pod Dworcem G\u0142ównym PKP i Galeri\u0105 Krakowsk\u0105. Z niego b\u0119dzie mo\u017cna przej\u015b\u0107 do podziemnego dworca kolejowego, który ma powsta\u0107 w 2011 r. Drugi przystanek KST zlokalizowano przy ul. Pawiej naprzeciwko gmachu Politechniki Krakowskiej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,58,260],"class_list":["post-24124","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-krakow","tag-tunel"],"acf":[],"yoast_head":"\n