{"id":239851,"date":"2022-03-30T17:15:00","date_gmt":"2022-03-30T17:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/"},"modified":"2022-03-30T17:15:00","modified_gmt":"2022-03-30T17:15:00","slug":"skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/","title":{"rendered":"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Ka\u017cdego dnia dziesi\u0105tki tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w Szczecina przemieszcza si\u0119 po mie\u015bcie tramwajami.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105 i jad\u0105, nie zastanawiaj\u0105c si\u0119 jak to si\u0119 dzieje, \u017ce pojazd si\u0119 porusza. Sprawa nie jest \u0142atwa, ale postaramy si\u0119 ca\u0142y proces wyt\u0142umaczy\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Infrastruktura sieciowa<\/h2>\n\n\n\n<p>Sp\u00f3\u0142ka Tramwaje Szczeci\u0144skie ma kilka wydzia\u0142\u00f3w. Wa\u017cnym elementem jest cz\u0119\u015b\u0107 elektroenergetyczna Wydzia\u0142u Infrastruktury Tramwajowej, kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 mi\u0119dzy innymi bie\u017c\u0105cym utrzymaniem &#8211; konserwacj\u0105, przegl\u0105dami, remontami, naprawami awaryjnymi urz\u0105dze\u0144 elektroenergetycznych s\u0142u\u017c\u0105cych trakcji tramwajowej.<\/p>\n\n\n\n<p>Infrastruktura sieciowa w liczbach przedstawia si\u0119 imponuj\u0105co:<\/p>\n\n\n\n<p>156 km kabli trakcyjnych pr\u0105du sta\u0142ego<\/p>\n\n\n\n<p>138 km sieci trakcyjnej<\/p>\n\n\n\n<p>92 nap\u0119dy zwrotnic tramwajowych<\/p>\n\n\n\n<p>24 najazdowe sygnalizacje tramwajowe<\/p>\n\n\n\n<p>38 km linii kablowych SN 15 kV<\/p>\n\n\n\n<p>19 podstacji trakcyjnych (stacje prostownikowe) 15\/0,525 kV&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak to si\u0119 dzieje, \u017ce tramwaj jedzie i sk\u0105d bierze pr\u0105d?<\/h2>\n\n\n\n<p>Z sieci trakcyjnej tramwaj pobiera pr\u0105d przy pomocy pantografu. Nast\u0119pnie szynami i przy\u0142\u0105czonymi do nich kablami trakcyjnymi powrotnymi pr\u0105d biegunem ujemnym powraca do stacji trakcyjnej (obw\u00f3d elektryczny zostaje zamkni\u0119ty). Wszystkie elementy, dzi\u0119ki kt\u00f3rym jest pr\u0105d &#8211; podstacje trakcyjne, cz\u0119\u015b\u0107 roz\u0142\u0105cznik\u00f3w sieci trakcyjnej oraz zwrotnice s\u0105 ca\u0142odobowo nadzorowane oraz sterowane z Centralnej Dyspozytorni elektroenergetycznej znajduj\u0105cej si\u0119 na Wydziale Infrastruktury Tramwajowej przy ul. Klonowica 5.<\/p>\n\n\n\n<p>Sk\u0105d pr\u0105d w sieci trakcyjnej? Tutaj nawet du\u017ce uproszczenie wydaje si\u0119 skomplikowane.<\/p>\n\n\n\n<p>Podstacje trakcyjne, poprzez kable trakcyjne, s\u0142u\u017c\u0105 do zasilania sieci tramwajowej 660 V pr\u0105du sta\u0142ego. Ka\u017cda stacja obs\u0142uguje pewien rejon zasilania, kt\u00f3ry sk\u0142ada si\u0119 z sekcji zasilania. Ka\u017cda stacja zasilana jest minimum 2 liniami kablowymi SN 15 kV.<\/p>\n\n\n\n<p>Na podstacji, kt\u00f3rych w Szczecinie jest 19, napi\u0119cie z 15 kV jest obni\u017cane poprzez transformatory prostownikowe do poziomu 525 V, a nast\u0119pnie prostowane przez prostowniki diodowe i przesy\u0142ane do szyn zbiorczych rozdzielnicy 660 V pr\u0105du sta\u0142ego. Tam, poprzez urz\u0105dzenia elektroenergetyczne, nast\u0119puje podzia\u0142 zasilania i energia elektryczna jest przesy\u0142ana kablami trakcyjnymi zasilaj\u0105cymi do sieci trakcyjnej.<\/p>\n\n\n\n<p>Brzmi strasznie? To skomplikowany i z\u0142o\u017cony proces, dlatego kilkudziesi\u0119ciu specjalist\u00f3w z wydzia\u0142u ka\u017cdego dnia dba o to, \u017ceby pasa\u017cerowie bezpiecznie i na czas dotarli do pracy i szko\u0142y. Czasami pracownik\u00f3w sp\u00f3\u0142ki widzimy w mie\u015bcie, podczas prac sieciowych, ale jak wida\u0107 nie wszyscy s\u0105 widoczni i zanim pr\u0105d dotrze do tramwaju czeka go d\u0142uga droga.<\/p>\n\n\n\n<p>Pracownicy wydzia\u0142u, a jest ich blisko 50, pracuj\u0105 7 dni w tygodniu 24h\/dob\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[191,874],"class_list":["post-239851","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-szczecin","tag-tramwaje-szczecinskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ka\u017cdego dnia dziesi\u0105tki tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w Szczecina przemieszcza si\u0119 po mie\u015bcie tramwajami. Pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105 i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/\",\"name\":\"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2022-03-30T17:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-03-30T17:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105","og_description":"Ka\u017cdego dnia dziesi\u0105tki tysi\u0119cy mieszka\u0144c\u00f3w Szczecina przemieszcza si\u0119 po mie\u015bcie tramwajami. Pasa\u017cerowie wsiadaj\u0105 i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/","name":"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2022-03-30T17:15:00+00:00","dateModified":"2022-03-30T17:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/skad-prad-w-tramwaju-tramwaje-szczecinskie-wyjasniaja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sk\u0105d pr\u0105d w tramwaju? Tramwaje Szczeci\u0144skie wyja\u015bniaj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/239851","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=239851"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=239851"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=239851"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=239851"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}