Jak informuje gazeta ekonomiczna Menedzsment Fórum, oraz agencja MTI i dziennik NET Hírlap – od 1 stycznia 2009 w Budapeszcie zaprzestaj\u0105 sprzeda\u017cy niezale\u017cnych abonamentów i biletów na sie\u0107 BKV, MÁV Start, a tak\u017ce na autobusy Volánbusz. W miejsce ich sprzedawany b\u0119dzie tylko i wy\u0142\u0105cznie wspólny bilet BKV-MÁV-Volánbusz, który istnieje ju\u017c od kilku lat i jest o 10% dro\u017cszy od abonamentu BKV.
W poci\u0105gach podmiejskich BHÉV istniej\u0105 ju\u017c kasowniki wybijaj\u0105ce dok\u0142adn\u0105 dat\u0119, godzin\u0119, minut\u0119 oraz miejsce kasowania. Od tej chwili bilety liniowe stan\u0105 si\u0119 biletami przesiadkowymi i ponownie wprowadzone zostan\u0105 strefy przesiadania, które istnia\u0142y w Buadpeszcie do ko\u0144ca lat sze\u015b\u0107dziesi\u0105tych, ale b\u0119d\u0105 to ju\u017c strefy czasowe.
Obecnie tylko 8% pasa\u017cerów sto\u0142ecznych i podbudapeszte\u0144skich kupuje abonamenty \u0142\u0105czone MÁV-BKV-Volánbusz. Sto\u0142eczny magistrat i resort komunikacji ju\u017c zatwierdzi\u0142y ten plan. Budapeszt na te cele wyda 929 milionów forintów, a bud\u017cet resortowy 1,8 miliardów forintów. Abonamenty pracownicze podro\u017cej\u0105 o 7,9% i kosztowa\u0107 b\u0119d\u0105 miesi\u0119cznie 8.900 forintów. Abonamenty studenckie, emeryckie i uczniowskie podro\u017cej\u0105 o 50 forintów. Osoby, które uko\u0144czy\u0142y 65 rok \u017cycia i nie uko\u0144czy\u0142y 6 roku \u017cycia, niewidomi oraz inwalidzi wojenni i ich konwojenci w dalszym ci\u0105gu bezp\u0142atnie mog\u0105 korzysta\u0107 nie tylko ze \u015brodków komunikacji miejskiej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9799,1193,8675,513],"class_list":["post-23844","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bhev","tag-bkv","tag-budapesz","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\n