Tunel nie zostanie otwarty 20 listopada, bo stra\u017cacy wykryli problemy m.in. z oddymianiem dróg ewakuacyjnych – podaje Dziennik Polski. Od czwartku krakowscy stra\u017cacy przeprowadzali testy systemów bezpiecze\u0144stwa w tunelu szybkiego tramwaju mi\u0119dzy rondem Mogilskim a przystankiem przy Politechnice. Sprawdzano specjalnie opracowane scenariusze po\u017carowe (jest ich w sumie 18, w tym sze\u015b\u0107 g\u0142ównych). Zosta\u0142a m.in. przeprowadzona próba zadymienia – w ten sposób testowano system wykrywania po\u017caru (czujki), który ma za zadanie uruchamia\u0107 poszczególne systemy bezpiecze\u0144stwa, czyli m.in.: system oddymiania tunelu (to specjalne wentylatory), system ostrzegawczy (g\u0142o\u015bniki, przez które og\u0142asza si\u0119 komunikaty o ewakuacji), system monitoringu, wy\u015bwietlacze wskazuj\u0105ce drog\u0119 ewakuacji, a tak\u017ce systemy wy\u0142\u0105czaj\u0105ce ruchome schody, otwieraj\u0105ce drzwi ewakuacyjne i uruchamiaj\u0105ce wentylacj\u0119 \u015bluz (czyli przedsionków na drodze ewakuacji).
Z 18 scenariuszy po\u017carowych tunel jak dot\u0105d pomy\u015blnie przeszed\u0142 tylko pi\u0119\u0107 testów. Stra\u017cacy nie byli w stanie sprawdzi\u0107 wszystkich systemów bezpiecze\u0144stwa. – Wykonawcy zak\u0142adali, \u017ce zd\u0105\u017c\u0105 zamontowa\u0107 wszystkie elementy i sprawdzi\u0107 je pod wzgl\u0119dem technicznym, ale okaza\u0142o si\u0119, \u017ce te systemy nie wspó\u0142dzia\u0142aj\u0105 ze sob\u0105 prawid\u0142owo – poinformowa\u0142 Stanis\u0142aw Nowak, zast\u0119pca komendanta krakowskiej stra\u017cy po\u017carnej.
Otó\u017c wykryto m.in., \u017ce s\u0105 problemy z o\u015bwietleniem ewakuacyjnym, ze skuteczno\u015bci\u0105 oddymiania tunelu oraz z zapewnieniem czystej, wolnej od dymu drogi ewakuacyjnej (klatek schodowych dla osób ewakuuj\u0105cych si\u0119). W efekcie stra\u017cacy musieli przerwa\u0107 swoje testy. – W pi\u0105tek mieli\u015bmy je kontynuowa\u0107, ale inwestor stwierdzi\u0142, \u017ce musi zrobi\u0107 poprawki. Tak wi\u0119c czekamy – wyja\u015bni\u0142 Stanis\u0142aw Nowak. Doda\u0142, \u017ce w poniedzia\u0142ek lub wtorek stra\u017c po\u017carna powinna otrzyma\u0107 informacj\u0119, czy inwestor jest ju\u017c gotowy do wznowienia testów w tunelu.
Wiadomo ju\u017c na pewno, \u017ce szybki tramwaj nie pojedzie tunelem w planowanym terminie 20 listopada, gdy\u017c testy systemów bezpiecze\u0144stwa mog\u0105 potrwa\u0107 jeszcze oko\u0142o dwóch tygodni.
Krakowscy stra\u017cacy musieli przerwa\u0107 swoj\u0105 kontrol\u0119 w tunelu szybkiego tramwaju, bo okaza\u0142o si\u0119, \u017ce systemy bezpiecze\u0144stwa nie dzia\u0142aj\u0105 skutecznie. W efekcie termin otwarcia tunelu znów trzeba b\u0119dzie przesun\u0105\u0107.
– Scenariusze zwi\u0105zane z ewakuacj\u0105 opracowali eksperci. Stra\u017c Po\u017carna ma jednak zastrze\u017cenia. Zostan\u0105 wprowadzone poprawki i b\u0119d\u0105 prowadzone kolejne kontrole. Na razie trudno powiedzie\u0107 – kiedy si\u0119 zako\u0144cz\u0105 i w jakim terminie tunel b\u0119dzie oddany do u\u017cytku – informuje Wies\u0142aw Nowak, prezes Grupy ZUE, lidera konsorcjum (pozosta\u0142e firmy to Budostal-5 i MP Mosty), prowadz\u0105cego prace wyko\u0144czeniowe w tunelu. Dodaje, \u017ce wykonawcy nadal my\u015bl\u0105 o oddaniu inwestycji jeszcze w tym miesi\u0105cu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,1007,15895],"class_list":["post-23809","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-szybki-tramwaj","tag-tenel"],"acf":[],"yoast_head":"\n