{"id":238077,"date":"2022-02-17T09:15:00","date_gmt":"2022-02-17T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/"},"modified":"2022-02-17T09:15:00","modified_gmt":"2022-02-17T09:15:00","slug":"rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/","title":{"rendered":"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\" id=\"az-74-proc-powierzchni-zajetej-pod-budowe-tramwaju-do-mistrzejowic-stanowic-beda-tereny-biologicznie-czynne-podal-krakowski-ratusz\">A\u017c 74 proc. powierzchni zaj\u0119tej pod budow\u0119 tramwaju do Mistrzejowic stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tereny biologicznie czynne \u2013 poda\u0142 krakowski ratusz.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Ich wa\u017cnym elementem b\u0119dzie tzw. zielone torowisko, na kt\u00f3rym wykorzystane zostan\u0105 maty rozchodnikowe. To ekologiczna i ekonomiczna alternatywa dla tradycyjnego trawnika.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"zielone-torowisko\">Zielone torowisko<\/h2>\n\n\n\n<p>Technologia zielonego torowiska to coraz ch\u0119tniej wykorzystywane rozwi\u0105zanie w polskich miastach. Nie tylko estetyczne, ale te\u017c ekologiczne i oszcz\u0119dne. Umo\u017cliwia filtracj\u0119 zanieczyszcze\u0144, m.in. wzniecanych przez ruch samochodowy i w pewnym zakresie \u2013 poch\u0142aniaj\u0105c energi\u0119 akustyczn\u0105 \u2013 ogranicza ha\u0142as. Dlatego projektuj\u0105c KST IV partner prywatny podj\u0105\u0142 zobowi\u0105zanie: w obszarze torowiska, wsz\u0119dzie tam, gdzie to tylko technicznie mo\u017cliwe, zamiast betonu lub t\u0142ucznia pojawi si\u0119 ziele\u0144. I to w wyj\u0105tkowej ods\u0142onie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"wielobarwne-kobierce-odporne-na-susze\">Wielobarwne kobierce odporne na susz\u0119<\/h2>\n\n\n\n<p>Zamiast tradycyjnie sianej trawy, torowisko ozdobi\u0105 maty rozchodnikowe uwzgl\u0119dniaj\u0105ce ro\u015blinno\u015b\u0107 odporn\u0105 na susz\u0119. Wiosn\u0105 i latem rozchodniki pi\u0119knie kwitn\u0105, tworz\u0105c kolorowy kobierzec, a jesieni\u0105 wybarwiaj\u0105 si\u0119 na br\u0105zy i czerwienie. Ciesz\u0105 wi\u0119c oko niezale\u017cnie od pory roku. Co wa\u017cne, monta\u017c mat rozchodnikowych zajmuje niewiele czasu i jest niezwykle \u0142atwy. A efekt? Jest widoczny od razu \u2013 nie trzeba czeka\u0107 a\u017c ziele\u0144 wykie\u0142kuje.<\/p>\n\n\n\n<p>Ponadto maty rozchodnikowe s\u0105 \u0142atwe i niedrogie w utrzymaniu \u2013 nie trzeba ich kosi\u0107 ani regularnie podlewa\u0107, bo s\u0105 odporne na susz\u0119. Dla por\u00f3wnania: do koszenia trawy zasianej w obr\u0119bie projektowanego torowiska mi\u0119dzy skrzy\u017cowaniem ulic Meissnera\/Lema a p\u0119tl\u0105 w Mistrzejowicach w skali roku potrzebne by\u0142oby 37 182 litr\u00f3w paliwa przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce powierzchnia zielonego torowiska wynosi 12 397 m2, wymaga ono koszenia sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy w roku, a do obs\u0142ugi 1000 m2 trawnika potrzeba p\u00f3\u0142 litra paliwa). I to tylko do kosiarek (bez uwzgl\u0119dnienia paliwa na potrzeby transportu sprz\u0119tu, personelu oraz skoszonej trawy). Do jednorazowego podlania takiego trawiastego torowiska trzeba by\u0142oby zu\u017cy\u0107 123 970 l wody, co rocznie daje 5 578 650 litr\u00f3w (przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce przez 15 tygodni w roku trawa musi by\u0107 podlewana trzy razy w tygodniu). To realne korzy\u015bci dla \u015brodowiska (oszcz\u0119dno\u015b\u0107 zasob\u00f3w) oraz dla bud\u017cetu.<\/p>\n\n\n\n<p>Utrzymanie zielonego torowiska z mat rozchodnikowych na d\u0142ugo\u015bci 1 m pojedynczego toru jest ta\u0144sze od utrzymania trawnika na takiej samej d\u0142ugo\u015bci o ok. 85 z\u0142 rocznie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"mniej-pylu-wieksza-roznorodnosc\">Mniej py\u0142u, wi\u0119ksza r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107<\/h2>\n\n\n\n<p>Wracaj\u0105c do korzy\u015bci \u015brodowiskowych \u2013 obszary obsadzone rozchodnikami w miastach to przyk\u0142ad zielonej infrastruktury tworz\u0105cej tzw. zielone korytarze, kt\u00f3re zwi\u0119kszaj\u0105 bior\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 i obni\u017caj\u0105 temperatur\u0119 otoczenia. Retencjonuj\u0105 przy tym wody opadowe w miejscach ich powstawania oraz filtruj\u0105 powietrze, zapobiegaj\u0105c wzbijaniu si\u0119 py\u0142\u00f3w. Obni\u017caj\u0105 poziom d\u017awi\u0119k\u00f3w wydawanych przez tramwaje. Rozwi\u0105zanie, kt\u00f3rego korzy\u015bci m\u00f3wi\u0105 same za siebie, mo\u017cliwe jest do wykorzystania tak\u017ce na dachach wiat przystankowych.<\/p>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy, tzw. zielone torowiska z traw\u0105 mi\u0119dzy szynami w Krakowie obejmuj\u0105 ok. 25 km pojedynczego toru. \u0141\u0105cznie w mie\u015bcie jest blisko 200 km torowisk.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":238078,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,58,824],"class_list":["post-238077","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-krakow","tag-torowisko"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A\u017c 74 proc. powierzchni zaj\u0119tej pod budow\u0119 tramwaju do Mistrzejowic stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tereny biologicznie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/\",\"name\":\"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4-1.jpg\",\"datePublished\":\"2022-02-17T09:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-02-17T09:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach","og_description":"A\u017c 74 proc. powierzchni zaj\u0119tej pod budow\u0119 tramwaju do Mistrzejowic stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 tereny biologicznie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/","name":"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4-1.jpg","datePublished":"2022-02-17T09:15:00+00:00","dateModified":"2022-02-17T09:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/4-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/rozchodniki-zamiast-trawy-na-krakowskich-torowiskach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rozchodniki zamiast trawy na krakowskich torowiskach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/238077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/238078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}