{"id":23599,"date":"2008-11-05T13:51:24","date_gmt":"2008-11-05T13:51:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=23599"},"modified":"2025-01-17T21:25:43","modified_gmt":"2025-01-17T20:25:43","slug":"metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/","title":{"rendered":"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin"},"content":{"rendered":"

By\u0142a Prezydent Gronkiewicz-Waltz, by\u0142 szef metra Jerzy Lejk, by\u0142y t\u0142umy warszawiaków, pad\u0142 rekord frekwencji w metrze, by\u0142 program artystyczny, by\u0142y koncerty, wyst\u0119py, zabawa…Metro dojecha\u0142o do M\u0142ocin. W sobot\u0119 25 pa\u017adziernika 2008 roku pierwszy poci\u0105g sto\u0142ecznej podziemnej kolejki dowióz\u0142 pasa\u017cerów, z kilkuletnim opó\u017anieniem, do ostatniej stacji I linii metra. O 19:20 Prezydent Warszawy wypowiedzia\u0142a, dla wielu, magiczne s\u0142owa „Niniejszym og\u0142aszam 1. lini\u0119 metra za otwart\u0105”. Dzi\u015b ju\u017c nie jest to a\u017c tak istotne. Wa\u017cne jest to, \u017ce dost\u0119p do metra maj\u0105 kolejni mieszka\u0144cy Warszawy. A jest ich a\u017c tylu, \u017ce nie mieszcz\u0105 si\u0119 w poci\u0105gach. To w\u0142a\u015bnie tym problemem powinni si\u0119 teraz zaj\u0105\u0107 ludzie odpowiedzialni za funkcjonowanie sto\u0142ecznej komunikacji. Godny pochwa\u0142y jest fakt, i\u017c w ci\u0105gu dwóch lat rz\u0105dów w stolicy Hanny Gronkiewicz-Waltz powsta\u0142y cztery stacje. To jednak by\u0142 ten \u0142atwiejszy odcinek komunikacyjnego zarz\u0105dzania miastem. Stolica staje przed kolejnymi wyzwaniami, a jak podkre\u015bla wybitny znawca tematyki komunikacji publicznej –prof. Wojciech Suchorzewski, przysz\u0142o\u015b\u0107 sto\u0142ecznego transportu to transport szynowy. Obecne w\u0142adze nie mog\u0105 zatem zbyt d\u0142ugo \u015bwi\u0119towa\u0107 uko\u0144czenia budowy I linii metra, poniewa\u017c Warszawiacy ju\u017c czekaj\u0105 na kolejne dwie. A ich powstanie w stosunkowo krótkim czasie wcale nie jest takie oczywiste. Dzi\u015b nie mo\u017cemy powiedzie\u0107, czy na mecze Euro 2012, rozgrywane na Stadionie Narodowym dojedziemy II lini\u0105 metra, której centralny odcinek (Rondo Daszy\u0144skiego –dw. Wile\u0144ski) mia\u0142 by\u0107 gotowy w\u0142a\u015bnie za 4 lata. Prawdopodobnie tak nie b\u0119dzie.
Wa\u017cne jest tak\u017ce zwi\u0119kszenie przepustowo\u015bci metra. Czy to si\u0119 uda czas poka\u017ce. Jak to zrobi\u0107? Pomys\u0142ów jest kilka –zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105gów do 80 km\/h, wprowadzenie do ruchu kolejnych sk\u0142adów, kursy skrócone…To tylko niektóre z nich. <\/p>\n

\"Od<\/a>\"Od<\/a><\/p>\n

Powia\u0142o wielkim \u015bwiatem…<\/strong>
Pierwszy rzut oka na M\u0142ociny i jeste\u015bmy pod wra\u017ceniem. Powia\u0142o wielkim \u015bwiatem –da\u0142o si\u0119 s\u0142ysze\u0107 w\u015bród Warszawiaków, którzy licznie przybyli na otwarcie w\u0119z\u0142a przesiadkowego M\u0142ociny. Kilka niedoci\u0105gni\u0119\u0107 w postaci trawy, która nie wyros\u0142a na czas, czy zwrotnic odmawiaj\u0105cych wspó\u0142pracy nie zmienia faktu, i\u017c jest to jeden z najnowocze\u015bniejszych obiektów tego typu w Polsce. W\u0119ze\u0142 przy Hucie \u0142\u0105czy pi\u0119\u0107 \u015brodków transportu –autobus, metro, tramwaj, rower i samochód (parking Park&ride). Do pe\u0142ni szcz\u0119\u015bcia brakuje kolei…Przesiadka z jednego \u015brodku transportu do innego jest \u0142atwa, wygodna i przede wszystkim szybka. Wybudowane obiekty nawi\u0105zuj\u0105 stylem do stacji z ostatniego odcinka metra. Zdania, co do ich wygl\u0105du, s\u0105 podzielone. Rzecz gustu, a o gustach si\u0119 przecie\u017c nie dyskutuje. Liczy si\u0119 przede wszystkim funkcjonalno\u015b\u0107. Ci, którzy tak licznie przybyli na otwarcie M\u0142ocin z metra korzystaj\u0105 …rzadko albo wcale. Dlatego na ocen\u0119 przydatno\u015bci tego \u015brodka transportu w okolicach Huty trzeba by\u0142o troszk\u0119 poczeka\u0107. Jednak ju\u017c pierwsze dni pokaza\u0142y, \u017ce frekwencja jest bardzo dobra i mieszka\u0144cy Bia\u0142o\u0142\u0119ki bardzo ch\u0119tnie korzystaj\u0105 z metra. I to tak ch\u0119tnie, \u017ce czasem wszyscy nie mieszcz\u0105 si\u0119 do wagonów. \u015arednio sto\u0142eczna podziemna kolejka przewozi teraz dziennie blisko pó\u0142 miliona pasa\u017cerów. Takich wyników nie by\u0142o nigdy wcze\u015bniej. Najtrudniej do poci\u0105gu dosta\u0107 si\u0119 w porannym szczycie, zw\u0142aszcza wtedy, gdy poci\u0105g nie pojawia si\u0119 na stacji d\u0142u\u017cej ni\u017c przez rozk\u0142adowe 3 minuty. Na w\u0142\u0105czenie do eksploatacji czekaj\u0105 kolejne rosyjskie sk\u0142ady. By\u0107 mo\u017ce one, chocia\u017c w niewielkim zakresie, roz\u0142aduj\u0105 t\u0142ok. <\/p>\n

\"Na<\/a><\/p>\n

Metro i …<\/strong>
Wiadomo, \u017ce nie wszyscy mieszkaj\u0105 w pobli\u017cu metra. Ju\u017c od kilku lat w Warszawie wykszta\u0142ci\u0142 si\u0119 sprawny system „dowozówek”czyli linii, najcz\u0119\u015bciej autobusowych, które umo\u017cliwiaj\u0105 pasa\u017cerom szybkie dostanie si\u0119 do najbli\u017cszej stacji metra. Nie do ko\u0144ca jest tak w przypadku M\u0142ocin. Przy ostatniej stacji metra swoje trasy ko\u0144czy kilka linii autobusowych i tramwajowych, nie ma jednak szybkich linii z krótkimi trasami. Ich rol\u0119 przej\u0119\u0142y autobusy, kursuj\u0105ce na nieco d\u0142u\u017cszych trasach, funkcjonuj\u0105ce jeszcze przed otwarciem w\u0119z\u0142a M\u0142ociny. Ale to nie jest jeszcze ostatnie s\u0142owo Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. Ju\u017c w najbli\u017csz\u0105 sobot\u0119 wyjedzie na ulice pierwsza biela\u0144ska, klasyczna 'dowozówka’ (210), która na trasie: CM. PÓ\u0141NOCNY-BRAMA G\u0141. – Wóycickiego – Palisadowa – Op\u0142otek – Wólczy\u0144ska – Sokratesa – Kasprowicza – METRO M\u0141OCINY. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":23600,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[852,4421,853,84,171],"class_list":["post-23599","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-metro","tag-mlociny","tag-stacja","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nMetro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"By\u0142a Prezydent Gronkiewicz-Waltz, by\u0142 szef metra Jerzy Lejk, by\u0142y t\u0142umy warszawiaków, pad\u0142 rekord frekwencji...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T20:25:43+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/\",\"name\":\"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg\",\"datePublished\":\"2008-11-05T13:51:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T20:25:43+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin","og_description":"By\u0142a Prezydent Gronkiewicz-Waltz, by\u0142 szef metra Jerzy Lejk, by\u0142y t\u0142umy warszawiaków, pad\u0142 rekord frekwencji...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T20:25:43+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/","name":"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg","datePublished":"2008-11-05T13:51:24+00:00","dateModified":"2025-01-17T20:25:43+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4911f64ef3225.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-10-dni-po-otwarciu-mlocin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Metro 10 dni po otwarciu M\u0142ocin"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/23599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23600"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}