{"id":23531,"date":"2008-11-03T11:11:32","date_gmt":"2008-11-03T11:11:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=23531"},"modified":"2025-01-17T20:20:42","modified_gmt":"2025-01-17T19:20:42","slug":"krakow-niebezpieczne-zwrotnice","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice?"},"content":{"rendered":"

Motorniczowie oskar\u017caj\u0105 Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu o to, \u017ce nara\u017ca pasa\u017cerów na utrat\u0119 zdrowia i \u017cycia, nakazuj\u0105c tramwajom mija\u0107 si\u0119 na zwrotnicach. Urz\u0119dnicy twierdz\u0105, \u017ce zagro\u017cenia nie ma. Konflikt prawdopodobnie rozstrzygnie prokuratura – informuje Gazeta Wyborcza. – Gdy dojdzie do wypadku, i tak winny b\u0119dzie motorniczy. Nie chc\u0119 nara\u017ca\u0107 pasa\u017cerów, dlatego postanowi\u0142em wzi\u0105\u0107 sprawy w swoje r\u0119ce i z\u0142o\u017cy\u0107 w prokuraturze zawiadomienie o pope\u0142nieniu przest\u0119pstwa przez ZIKiT – deklaruje Maciej Lewicki, jeden z motorniczych. Chodzi o niedope\u0142nienie obowi\u0105zków i stwarzanie zagro\u017cenia w ruchu l\u0105dowym. – Odpowiednie pisma z\u0142o\u017c\u0119 ju\u017c w przysz\u0142ym tygodniu – zapewnia motorniczy.
Do nara\u017cania pasa\u017cerów ma dochodzi\u0107 na skrzy\u017cowaniu ulic Podwale, Dunajewskiego i Karmelickiej, na którym w zesz\u0142ym tygodniu uruchomiono sygnalizacj\u0119 \u015bwietln\u0105. Technicy ZIKiT-u zaprogramowali od nowa cykl \u015bwietlny tej krzy\u017cówki. Poprawi\u0142o to bezpiecze\u0144stwo pieszych, którzy nie musz\u0105 ju\u017c wchodzi\u0107 pod ko\u0142a samochodów p\u0119dz\u0105cych od strony ul. Dunajewskiego. Jak si\u0119 okazuje, zmieniono równie\u017c cykl tramwajom, co budzi ogromne kontrowersje w\u015bród motorniczych.
Do tej pory tramwaje, które chcia\u0142y wjecha\u0107 na ul. Dunajewskiego z ul. Karmelickiej, dostawa\u0142y zielone \u015bwiat\u0142o w chwili, gdy te jad\u0105ce w przeciwnym kierunku mia\u0142y czerwone. Teraz zielone \u015bwieci si\u0119 równocze\u015bnie. – Zmusza nas to do mijania si\u0119 na zwrotnicach, co jest niebezpieczne i zabronione – denerwuje si\u0119 Lewicki. – Najwa\u017cniejsze jest bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cerów. W ko\u0144cu dojdzie do tragedii i mijaj\u0105ce si\u0119 na zakr\u0119cie, rozhu\u015btane tramwaje wyl\u0105duj\u0105 jeden na drugim – przestrzega Lewicki. Opini\u0119 motorniczego podzielaj\u0105 jego koledzy. – Przy stanie krakowskich torowisk powinno si\u0119 za wszelk\u0105 cen\u0119 unika\u0107 takich sytuacji. Nie rozumiem, dlaczego ZIKiT dopu\u015bci\u0142 si\u0119 takiego zaniechania – zastanawia si\u0119 jeden z nich.
MPK zna problem i ju\u017c kilkakrotnie informowa\u0142o o nim ZIKiT. – Motorniczowie kilka razy dziennie zg\u0142aszaj\u0105 do naszej centrali ruchu zastrze\u017cenia co do nowego cyklu \u015bwietlnego przy Bagateli – mówi Marek Gancarczyk, rzecznik MPK. – Wszystkie uwagi na bie\u017c\u0105co przekazujemy do ZIKiT-u – relacjonuje.
Jacek Bartlewicz, rzecznik ZIKiT-u, nie zgadza si\u0119 z zarzutami motorniczych i zapewnia, \u017ce \u017cadnego niebezpiecze\u0144stwa nie ma. – Skrzy\u017cowanie, o którym mowa, ju\u017c jest na granicy przepustowo\u015bci. Jakiekolwiek zmiany w pracy sygnalizacji doprowadz\u0105 do zablokowania jednego z najwa\u017cniejszych w\u0119z\u0142ów komunikacyjnych w mie\u015bcie – t\u0142umaczy. Podkre\u015bla, \u017ce nie ma powodów, dla których tramwaje nie powinny mija\u0107 si\u0119 na zwrotnicach, je\u017celi zachowane s\u0105 wszystkie parametry bezpiecze\u0144stwa. – Zakaz takiego manewru reguluj\u0105 wewn\u0119trzne przepisy MPK, a nie prawo ogólnopolskie – wyja\u015bnia. – Zreszt\u0105 na innych skrzy\u017cowaniach dochodzi do takich sytuacji od dawna i przewo\u017anik nie zg\u0142asza\u0142 zastrze\u017ce\u0144 – przekonuje.
– To kompletne bzdury – denerwuje si\u0119 Lewicki. – Dok\u0142adnie pami\u0119tam zarz\u0105dzenie z 2007 roku, w którym ówczesny Krakowski Zarz\u0105d Dróg kategorycznie zabrania\u0142 mijania si\u0119 na zwrotnicach. Nic si\u0119 do tej pory nie zmieni\u0142o – komentuje. Szczegó\u0142y: http:\/\/miasta.gazeta.pl\/krakow\/1,35821,5859921,Motorniczy__tu_jest_niebezpiecznie.html<\/a> .<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,883,53,1051],"class_list":["post-23531","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-motorniczy","tag-mpk","tag-zwrotnica"],"acf":[],"yoast_head":"\nKrak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Motorniczowie oskar\u017caj\u0105 Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu o to, \u017ce nara\u017ca pasa\u017cerów na utrat\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T19:20:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-11-03T11:11:32+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T19:20:42+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice?","og_description":"Motorniczowie oskar\u017caj\u0105 Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu o to, \u017ce nara\u017ca pasa\u017cerów na utrat\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T19:20:42+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/","name":"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-11-03T11:11:32+00:00","dateModified":"2025-01-17T19:20:42+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-niebezpieczne-zwrotnice\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w: Niebezpieczne zwrotnice?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/23531","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23531"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23531"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23531"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23531"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}