{"id":232360,"date":"2021-09-23T14:15:00","date_gmt":"2021-09-23T14:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/"},"modified":"2021-09-23T14:15:00","modified_gmt":"2021-09-23T14:15:00","slug":"zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/","title":{"rendered":"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">W dniu dzisiejszym (23 wrze\u015bnia 2021 roku) og\u0142oszony zosta\u0142 przetarg na wykonanie naprawy g\u0142\u00f3wnej zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych eksploatowanych w warszawskich tramwajach typu 120Na.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Naprawa ma na celu zapewnienie bezusterkowej i bezpiecznej eksploatacji zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych do czasu osi\u0105gni\u0119cia przebiegu kwalifikuj\u0105cego zespo\u0142y nap\u0119dowe do kolejnej naprawy g\u0142\u00f3wnej (\u0142\u0105cznie 152 zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych). Naprawa powinna by\u0107 wykonana zgodnie z dokumentacj\u0105 (konstrukcyjn\u0105 i technologiczn\u0105) oraz z wykorzystaniem oprzyrz\u0105dowania zapewniaj\u0105cego nale\u017cyt\u0105 jako\u015b\u0107 wykonanej naprawy.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Szacunkowa warto\u015b\u0107 zam\u00f3wienia to 5 624 000.00 PLN netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Na wykonanie prac b\u0119dzie 12 miesi\u0119cy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Oferty<\/h2>\n\n\n\n<p>Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 19 pa\u017adziernika 2021 roku. B\u0119d\u0105 oceniane wed\u0142ug kryteri\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<p>Gwarancja sprawnego funkcjonowania zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych &#8211; Waga: 20<\/p>\n\n\n\n<p>Cena &#8211; Waga: 80.<\/p>\n\n\n\n<p>Od wykonawc\u00f3w wymagane jest do\u015bwiadczenie. O udzielenie zam\u00f3wienia mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 Wykonawcy, kt\u00f3rzy spe\u0142niaj\u0105 warunek udzia\u0142u w post\u0119powaniu dotycz\u0105cy zdolno\u015bci technicznej lub zawodowej, tj.:<\/p>\n\n\n\n<p>1) w okresie ostatnich 5 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy, to w tym okresie, wykonali naprawy co najmniej:<\/p>\n\n\n\n<p>a) 10 przek\u0142adni KSH 217 lub KSH 212 i<\/p>\n\n\n\n<p>b) 10 silnik\u00f3w VEM DKCBZ 0211-4, EMOD RWM 225\/4-315 lub EMIT STDa250-4A (STJ225-4C);<\/p>\n\n\n\n<p>2) wyka\u017c\u0105, \u017ce dysponuj\u0105 stanowiskiem umo\u017cliwiaj\u0105cym wykonanie bada\u0144 zespo\u0142u nap\u0119dowego pod obci\u0105\u017ceniem w zakresie 0\u00f725 kW takich jak: pomiar pr\u0119dko\u015bci obrotowej wa\u0142ka wej\u015bciowego, pr\u0119dko\u015bci drga\u0144, temperatury oleju, temperatury \u0142o\u017cysk, warto\u015bci obci\u0105\u017cenia zespo\u0142u nap\u0119dowego, przy czym stanowisko to musi posiada\u0107 system automatycznej akwizycji ww. danych pomiarowych podczas ca\u0142ego cyklu badania;<\/p>\n\n\n\n<p>3) wyka\u017c\u0105, \u017ce dysponuj\u0105 co najmniej 4 osobami, kt\u00f3re zostan\u0105 skierowane przez Wykonawc\u0119 do realizacji niniejszego zam\u00f3wienia (obs\u0142ugi stanowiska badawczego) i kt\u00f3re:<\/p>\n\n\n\n<p>a) posiadaj\u0105 do\u015bwiadczenie obejmuj\u0105ce wykonanie bada\u0144 co najmniej 10 zespo\u0142\u00f3w nap\u0119dowych,<\/p>\n\n\n\n<p>b) odby\u0142y szkolenie z obs\u0142ugi stanowiska badawczego (wyposa\u017conego w system pomiarowy) do wykonywania bada\u0144 zespo\u0142u nap\u0119dowego, zako\u0144czone wystawieniem dokumentu potwierdzaj\u0105cego odbycie szkolenia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":232361,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[1233,1143,817,84],"class_list":["post-232360","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-120na","tag-naprawa-glowna","tag-swing","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniu dzisiejszym (23 wrze\u015bnia 2021 roku) og\u0142oszony zosta\u0142 przetarg na wykonanie naprawy g\u0142\u00f3wnej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/\",\"name\":\"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP3832-scaled-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-09-23T14:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-09-23T14:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP3832-scaled-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP3832-scaled-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych","og_description":"W dniu dzisiejszym (23 wrze\u015bnia 2021 roku) og\u0142oszony zosta\u0142 przetarg na wykonanie naprawy g\u0142\u00f3wnej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/","name":"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP3832-scaled-3.jpg","datePublished":"2021-09-23T14:15:00+00:00","dateModified":"2021-09-23T14:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP3832-scaled-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/IMGP3832-scaled-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zespoly-napedowe-warszawskich-swingow-potrzebuja-napraw-glownych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zespo\u0142y nap\u0119dowe warszawskich Swing\u00f3w potrzebuj\u0105 napraw g\u0142\u00f3wnych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/232360","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=232360"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/232361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=232360"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=232360"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=232360"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}