{"id":231279,"date":"2021-08-27T09:15:00","date_gmt":"2021-08-27T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/"},"modified":"2021-08-27T09:15:00","modified_gmt":"2021-08-27T09:15:00","slug":"przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/","title":{"rendered":"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h6 class=\"wp-block-heading\">Zak\u0142ad Us\u0142ugowo Remontowy sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie S.A. w Chorzowie zako\u0144czy\u0142 modernizacj\u0119 ostatniego z serii wagon\u00f3w typu Pt. W wyniku akcji przebudowanych zosta\u0142o w sumie 10 wagon\u00f3w.<\/h6>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Pierwsze wagony serii Pt trafi\u0142y do sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie z Frankfurtu nad Menem w 2010 roku. Ich sprowadzenie wi\u0105za\u0142o si\u0119 z planowanymi modernizacjami sieci tramwajowej w ramach projekt\u00f3w inwestycyjnych wsp\u00f3\u0142finansowanych przez Uni\u0119 Europejsk\u0105. Podstawow\u0105 zalet\u0105 niemieckich wagon\u00f3w by\u0142a ich dwukierunkowo\u015b\u0107, dzi\u0119ki kt\u00f3rej mog\u0142y by\u0107 wykorzystywane do obs\u0142ugi przebudowywanych linii, gdy nie by\u0142o mo\u017cliwo\u015bci dojazdu do p\u0119tli. Wad\u0105 tych wagon\u00f3w by\u0142a ich wysoka pod\u0142oga, utrudniaj\u0105ca osobom starszym, niepe\u0142nosprawnym czy opiekunom dzieci w w\u00f3zkach korzystanie z tramwaju.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Koniec prac remontowych<\/h2>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 W ramach projektu inwestycyjnego Sp\u00f3\u0142ka zakupi\u0142a nowe dwukierunkowe niskopod\u0142ogowe tramwaje, dlatego mogli\u015bmy cz\u0119\u015b\u0107 wagon\u00f3w serii Pt przebudowa\u0107, wprowadzaj\u0105c w nich niskopod\u0142ogowy cz\u0142on \u015brodkowy. Dzi\u0119ki temu wagon jest znacznie bardziej przyjazny pasa\u017cerom \u2013 wyja\u015bnia Jacek Kaminiorz, Dyrektor Techniczno-Eksploatacyjny. Spo\u015br\u00f3d 15 wagon\u00f3w serii Pt, kt\u00f3rymi dysponuje Sp\u00f3\u0142ka, 10 zosta\u0142o zakwalifikowanych do modernizacji, za\u015b pozosta\u0142e 5 zostanie w swoim pierwotnym kszta\u0142cie. \u2013 W dalszym ci\u0105gu dwukierunkowe wagony s\u0105 nam potrzebne i te pi\u0119\u0107 wagon\u00f3w b\u0119dziemy wykorzystywa\u0107 g\u0142\u00f3wnie do obs\u0142ugi przebudowywanych linii \u2013 dodaje Dyrektor Jacek Kaminiorz.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Pod koniec sierpnia Zak\u0142ad Us\u0142ugowo Remontowy sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie S.A. w Chorzowie odda\u0142 do eksploatacji ostatni zmodernizowany wagon, oznaczony jako Ptm. Zakres modernizacji, kt\u00f3r\u0105 wykonali pracownicy ZUR obejmowa\u0142 m.in.: zabudow\u0119 niskopod\u0142ogowego cz\u0142onu \u015brodkowego, zmian\u0119 wygl\u0105du zewn\u0119trznego, monta\u017c nowego nap\u0119du z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 odzysku energii podczas hamowania, wymian\u0119 drzwi i foteli, zastosowanie nowego o\u015bwietlenia, systemu informacji pasa\u017cerskiej, monitoringu i emisji reklam, a tak\u017ce \u0142adowarek USB umieszczonych w por\u0119czach i \u015bcianach bocznych.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Teraz 116Nd<\/h2>\n\n\n\n<p>Zak\u0142ad Us\u0142ugowo Remontowy realizuje tak\u017ce drugie, niezwykle wa\u017cne dla sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie zadanie, jakim jest gruntowna modernizacja wagon\u00f3w serii 116Nd. Prace przy popularnych Karlikach obejmuj\u0105 m.in.: wymian\u0119 nap\u0119du, instalacji elektrycznej, modernizacj\u0119 pulpitu motorniczego, kompleksowy remont w\u00f3zk\u00f3w i przek\u0142adni nap\u0119dowych, wymian\u0119 o\u015bwietlenia wewn\u0119trznego i zewn\u0119trznego, wymian\u0119 p\u0142at\u00f3w drzwi wraz z nap\u0119dami oraz platform\u0105 dla os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, wymian\u0119 szyb na przyciemniane, napraw\u0119 i lakierowanie pud\u0142a, monta\u017c nowych siedze\u0144 pasa\u017cerskich czy zabudow\u0119 uk\u0142adu klimatyzacji. \u2013 Pierwszy wagon po modernizacji wyjecha\u0142 na tory w lutym tego roku. Na koniec sierpnia licznik zmodernizowanych Karlik\u00f3w wskazuje ju\u017c trzy. Ostatni z nich w\u0142a\u015bnie przechodzi testy i we wrze\u015bniu powinien trafi\u0107 do obs\u0142ugi linii, za\u015b w naszych halach trwaj\u0105 ju\u017c prace przy modernizacji dw\u00f3ch kolejnych wagon\u00f3w \u2013 m\u00f3wi Dyrektor Techniczno-Eksploatacyjny. Zmodernizowane wagony otrzyma\u0142y nowe oznaczenie typu \u2013 116Ndm. W planie sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie S.A. jest modernizacja wszystkich 17 eksploatowanych Karlik\u00f3w.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":231280,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[475,826,905],"class_list":["post-231279","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-remont","tag-tramwaje-slaskie","tag-wagon"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zak\u0142ad Us\u0142ugowo Remontowy sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie S.A. w Chorzowie zako\u0144czy\u0142 modernizacj\u0119 ostatniego z serii...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/\",\"name\":\"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-Ptm-po-modernizacji-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-08-27T09:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-08-27T09:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-Ptm-po-modernizacji-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-Ptm-po-modernizacji-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki","og_description":"Zak\u0142ad Us\u0142ugowo Remontowy sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie S.A. w Chorzowie zako\u0144czy\u0142 modernizacj\u0119 ostatniego z serii...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/","name":"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-Ptm-po-modernizacji-2.jpg","datePublished":"2021-08-27T09:15:00+00:00","dateModified":"2021-08-27T09:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-Ptm-po-modernizacji-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/4-Ptm-po-modernizacji-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/przebudowa-wagonow-serii-pt-zakonczona-teraz-karliki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przebudowa wagon\u00f3w serii Pt zako\u0144czona; teraz Karliki"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/231279","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=231279"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/231280"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=231279"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=231279"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=231279"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}