{"id":22736,"date":"2008-09-23T16:27:31","date_gmt":"2008-09-23T16:27:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=22736"},"modified":"2025-01-17T07:46:38","modified_gmt":"2025-01-17T06:46:38","slug":"pora-na-innotrans","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/","title":{"rendered":"Pora na InnoTrans"},"content":{"rendered":"

W Berlinie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dzi\u015b targi InnoTrans. Na olbrzymiej powierzchni wystawienniczej, przekraczaj\u0105cej 150 000 m², mo\u017cna ogl\u0105da\u0107 produkty zwi\u0105zane z szeroko poj\u0119tym transportem szynowym, ale nie tylko, praktycznie z ka\u017cdego zak\u0105tka Europy. Do Berlina zjecha\u0142o 1912 wystawców z 41 krajów. W dniach 23-25 wrze\u015bnia targi otwarte s\u0105 tylko dla „ludzi z bran\u017cy”. W weekend ekspozycje b\u0119d\u0105 mogli ogl\u0105da\u0107 wszyscy zainteresowani. <\/p>\n

\"118N<\/a><\/p>\n

Ju\u017c po pierwszych targowych godzinach mo\u017cna \u015bmia\u0142o powiedzie\u0107, i\u017c najwi\u0119kszym zainteresowaniem cieszy si\u0119 pokazywany na targach tabor. W\u015bród producentów tramwajowych prym wiod\u0105 \u015bwiatowe pot\u0119gi –Bombardier, Siemens, Stadler czy Skoda. Na tegorocznym InnoTrans nie zabrak\u0142o tak\u017ce mniejszych firm, takich jak chocia\u017cby Koncar, który pokazuje tramwaj wyprodukowany dla Zagrzebia. Na targach s\u0105 tak\u017ce polskie akcenty, a mo\u017ce nawet znacznie wi\u0119cej ni\u017c akcenty. Nie ka\u017cdy bowiem kraj Europy mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 dwoma produktami tramwajowymi na InnoTrans. Polscy producenci pokazali w Berlinie pojazdy: 122N, wyprodukowany przez bydgosk\u0105 PES\u0118 i na co dzie\u0144 je\u017cd\u017c\u0105cy po ulicach tego samego miasta oraz „Pum\u0119”, b\u0119d\u0105c\u0105 dzie\u0142em pozna\u0144skiej FPS. <\/p>\n

\"Stoisko<\/a><\/p>\n

InnoTrans to nie tylko tabor. W stolicy Niemiec, która na tydzie\u0144 sta\u0142a si\u0119 tak\u017ce stolic\u0105 transportu szynowego, mo\u017cna zobaczy\u0107 niemal\u017ce wszystko co potrzeba do uruchomienia przewozów tramwajowych – od sygnalizacji \u015bwietlnej, poprzez elementy infrastruktury, pantografy, siedzenia i inne elementy wyposa\u017cenia wagonów, informacj\u0119 pasa\u017cersk\u0105…Jest te\u017c skromna reprezentacja metra w postaci jednego prezentowanego poci\u0105gu. Szczegó\u0142owo poszczególnych wystawców i ich produkty b\u0119dziemy prezentowa\u0107 na \u0142amach TransInfo w kolejnych tygodniach.
Na InnoTrans mo\u017cna oczywi\u015bcie ogl\u0105da\u0107 nie tylko tramwaje. Berli\u0144skie targi to przede wszystkim kolej. Kilkadziesi\u0105t lokomotyw, wagonów i zestawów trakcyjnych to ich najwi\u0119ksza atrakcja. W\u015bród polskich producentów, oprócz wskazanych wy\u017cej PESY i FPS, s\u0105 równie\u017c m.in. Fablok czy Newag. <\/p>\n

\"Bydgoski<\/a><\/p>\n

Tegoroczne targi po raz pierwszy w swojej historii goszcz\u0105 producentów autobusów. W\u015bród nich jest tak\u017ce firma z Polski –Solaris, który z powodzeniem prezentuje hybrydowe Urbino 18. Oprócz polskiego autobusu na InnoTrans pojawi\u0142y si\u0119 tak\u017ce pojazdy wyprodukowane przez szwajcarski HESS, tak\u017ce hybrydowy lightTram oraz BusZug 31 oraz jedna ze spó\u0142ek DB, zajmuj\u0105ca si\u0119 przewozami autobusowymi. Mo\u017cna zapyta\u0107 dlaczego na targach kolejowych pokazywane s\u0105 autobusy? Otó\u017c formu\u0142a InnoTrans zosta\u0142a rozszerzona tak\u017ce o transport publiczny. Na trzech du\u017cych halach pokazywane s\u0105 produkty znajduj\u0105ce zastosowanie niekoniecznie w transporcie szynowym. Wszystko to za spraw\u0105 poszerzenia ca\u0142ej powierzchni wystawienniczej. Zwi\u0119kszona zosta\u0142a tak\u017ce d\u0142ugo\u015b\u0107 torów, które oddano do dyspozycji wystawców. W tym roku jest ich oko\u0142o 3500 metrów. <\/p>\n

\"Stadler<\/a><\/p>\n

InnoTrans to obecnie najwi\u0119ksze miejsce spotka\u0144 ludzi tworz\u0105cych „szynowy biznes”–mówi\u0142 podczas ceremonii otwarcia dyrektor targów Matthias Steckmann. Tak\u017ce z tego powodu warto regularnie czyta\u0107 TransInfo, w którym w najbli\u017cszych tygodniach, poczynaj\u0105c od kolejnego wydania, b\u0119dziemy szczegó\u0142owo opisywa\u0107 InnoTrans.
Gar\u015b\u0107 informacji o tematyce InnoTrans<\/strong>
– Railway Technology – pojazdy szynowe komunikacji pasa\u017cerskiej i towarowej;
– Railway Infrastructure –infrastruktura, podziemne prace budowlane, systemy torów, trakcje;
– Interiors –wyposa\u017cenie pojazdów kolejowych;
– Public Transport (Transport IT, Services) –autobusy komunikacji lokalnej i regionalnej, technologie informacji, zarz\u0105dzanie komunikacj\u0105, logistyka transportu towarowego;
– Tunnel Construction –maszyny budowlane oraz cz\u0119\u015bci i akcesoria , technika komunikacji i bezpiecze\u0144stwa, systemy wentylacji i o\u015bwietlenia.
Targi potrwaj\u0105 do niedzieli –28 wrze\u015bnia 2008 roku.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":22737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[862,1078,1266,810,405],"class_list":["post-22736","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-berlin","tag-fps","tag-innotrans","tag-pesa","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"\nPora na InnoTrans - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pora na InnoTrans\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Berlinie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dzi\u015b targi InnoTrans. Na olbrzymiej powierzchni wystawienniczej, przekraczaj\u0105cej 150 000...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-17T06:46:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/\",\"name\":\"Pora na InnoTrans - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg\",\"datePublished\":\"2008-09-23T16:27:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-17T06:46:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pora na InnoTrans\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pora na InnoTrans - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pora na InnoTrans","og_description":"W Berlinie rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dzi\u015b targi InnoTrans. Na olbrzymiej powierzchni wystawienniczej, przekraczaj\u0105cej 150 000...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-17T06:46:38+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/","name":"Pora na InnoTrans - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg","datePublished":"2008-09-23T16:27:31+00:00","dateModified":"2025-01-17T06:46:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_48d8fcd3740fe.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/pora-na-innotrans\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pora na InnoTrans"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/22736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22736"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}