{"id":224017,"date":"2021-02-19T08:15:00","date_gmt":"2021-02-19T08:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/"},"modified":"2021-02-19T08:15:00","modified_gmt":"2021-02-19T08:15:00","slug":"remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/","title":{"rendered":"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Dwie nowe, wa\u017cne inwestycje torowe rozpocz\u0119\u0142o w\u0142a\u015bnie wroc\u0142awskie MPK. Prace zosta\u0142y tak skoordynowane, \u017ce oby\u0142o si\u0119 bez wprowadzenia zmian w komunikacji. Trzeci remont rusza ju\u017c w&nbsp;sobot\u0119 (20.02).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Utrudnienia podczas jego prowadzenia b\u0119d\u0105 minimalne.<\/p>\n\n\n\n<p>Ekipy budowlane wkroczy\u0142y na torowisko przy ul. Z\u0142otoryjskiej, kt\u00f3re b\u0119dzie \u0142\u0105cznikiem pomi\u0119dzy powstaj\u0105c\u0105 TAT, a ulic\u0105 Legnick\u0105. Drugim miejscem, w kt\u00f3rym rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace jest skrzy\u017cowanie Podwala z ulic\u0105 S\u0105dow\u0105, gdzie MPK wymieni rozjazd dla&nbsp;tramwaj\u00f3w skr\u0119caj\u0105cych w prawo od strony placu Orl\u0105t Lwowskich. W sobot\u0119 torowcy przyst\u0105pi\u0105 do remontu tor\u00f3w na skrzy\u017cowaniu ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich i Kutnowskiej, nieopodal zajezdni tramwajowej Borek.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z\u0142otoryjska na zielono<\/h2>\n\n\n\n<p>Torowisku na ulicy Z\u0142otoryjskiej, obecnie zamkni\u0119temu z powodu prac nad TAT, przewo\u017anik po\u015bwi\u0119ci szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 <em>To w\u0142a\u015bnie tamt\u0119dy nasze tramwaje b\u0119d\u0105 obje\u017cd\u017ca\u0142y tory na placu Strzegomskim i placu Jana Paw\u0142a\u00a0II, kt\u00f3re planujemy wyremontowa\u0107 w tym roku <\/em>\u2013 m\u00f3wi prezes MPK Krzysztof Balawejder.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Remont b\u0119dzie kompleksowy. Sp\u00f3\u0142ka wymieni rozjazd przed skrzy\u017cowaniem z ulic\u0105 Legnick\u0105 (na wysoko\u015bci przystanku \u201eDolmed\u201d) oraz szyny \u2013 a\u017c do skrzy\u017cowania z ulic\u0105 Strzegomsk\u0105. Na tym odcinku powstanie zielone torowisko.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 <em>Na pewno doceni\u0105 to mieszka\u0144cy ulicy Z\u0142otoryjskiej. Tramwaje b\u0119d\u0105 pokonywa\u0142y t\u0119 tras\u0119 znacznie ciszej ni\u017c je\u017cd\u017c\u0105 po standardowych torach<\/em> \u2013 podkre\u015bla prezes MPK Krzysztof Balawejder.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Zakres prac ko\u0144czy si\u0119 w miejscu, w kt\u00f3rym rozpoczyna si\u0119 plac budowy TAT. Terminy zako\u0144czenia rob\u00f3t na obu budowach s\u0105 skoordynowane, wi\u0119c podr\u00f3\u017cni nie musz\u0105 przejmowa\u0107 si\u0119 zmian\u0105 tras ani rozk\u0142ad\u00f3w jazdy. MPK prace planuje zako\u0144czy\u0107 w marcu tak, by tramwaje mog\u0142y pojecha\u0107 ul.&nbsp;Z\u0142otoryjsk\u0105 gdy tylko zako\u0144czy si\u0119 pierwszy etap budowy trasy na Nowy Dw\u00f3r.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Z Podwala w prawo<\/h2>\n\n\n\n<p>MPK kontynuuje prace na skrzy\u017cowaniu Podwala, Krupniczej i S\u0105dowej. W ubieg\u0142ym roku wymieni\u0142o rozjazd od strony ul. \u015awidnickiej. Tym razem przewo\u017anik zajmie si\u0119 tym, kt\u00f3ry pozwala na skr\u0119t tramwajom jad\u0105cym od placu Orl\u0105t Lwowskich w ulice S\u0105dow\u0105 i odwrotnie.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013\u00a0 <em>Rozjazd i zabudowa torowiska nie s\u0105 tam w najlepszym stanie<\/em> \u2013 wyja\u015bnia rzecznik prasowy MPK Bartosz Naskr\u0119ski. \u2013 <em>Wymienimy je na nowe. Zwrotnica w tym miejscu b\u0119dzie oczywi\u015bcie odwodniona i\u00a0ogrzewana.<\/em><\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Co wa\u017cne, utrudnienia w ruchu drogowym b\u0119d\u0105 minimalne.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p>\u2013 <em>Obecnie nie kursuje tamt\u0119dy \u017cadna linia tramwajowa, nie b\u0119dzie wi\u0119c objazd\u00f3w. Nie zamykamy te\u017c ruchu aut ani pieszych. Wygrodzimy tylko cz\u0119\u015b\u0107 jezdni, na kt\u00f3rej b\u0119d\u0105 prowadzone roboty. Kierowcy oraz przechodnie b\u0119d\u0105 musieli po prostu tylko troch\u0119 bardziej uwa\u017ca\u0107 podczas przemieszczania si\u0119 w\u00a0pobli\u017cu<\/em> \u2013 zaznacza Naskr\u0119ski.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Tutaj r\u00f3wnie\u017c prace potrwaj\u0105 wed\u0142ug planu do ko\u0144ca marca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dwa tramwaje na jednym torze<\/h2>\n\n\n\n<p>Inwestycj\u0105 bardzo wa\u017cn\u0105 zar\u00f3wno dla pasa\u017cer\u00f3w MPK, pieszych, jak i kierowc\u00f3w samochod\u00f3w, b\u0119dzie remont tor\u00f3w na skrzy\u017cowaniu ulic Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich i Kutnowskiej. Mowa o miejscu pomi\u0119dzy przystankiem \u201eOrla\u201d a zajezdni\u0105 \u201eBorek\u201d, w kt\u00f3rym linia tramwajowa przecina jezdni\u0119 ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich prowadz\u0105c\u0105 w stron\u0119 al. Karkonoskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>W miejscu wyeksploatowanych szyn MPK u\u0142o\u017cy zupe\u0142nie nowe. Wymiany doczeka si\u0119 te\u017c wyboista nawierzchnia przejazdu tramwajowego. Poprawiony zostanie r\u00f3wnie\u017c stan techniczny przej\u015bcia dla pieszych ko\u0142o przystanku \u201eOrla\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>W tym przypadku przewo\u017anik b\u0119dzie ograniczy utrudnienia w podr\u00f3\u017cowaniu do&nbsp;minimum. Niemal przez ca\u0142y czas trwania remontu b\u0119dzie mo\u017cliwe kursowanie tramwaj\u00f3w do p\u0119tli \u201eKrzyki\u201d i&nbsp;\u201eKlecina\u201d, bo zamkni\u0119ta b\u0119dzie tylko jedna nitka trasy. Dzi\u0119ki specjalnej nak\u0142adce torowej tramwaje b\u0119d\u0105 mog\u0142y przeje\u017cd\u017ca\u0107 z jednego toru na&nbsp;drugi, co umo\u017cliwi wprowadzenie ruchu wahad\u0142owego. Objazdy b\u0119d\u0105 wprowadzone wy\u0142\u0105cznie na czas monta\u017cu i demonta\u017cu tego urz\u0105dzenia, ale b\u0119dzie si\u0119 to odbywa\u0142o wy\u0142\u0105cznie w weekendy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">#TORYwolucja si\u0119 rozp\u0119dza<\/h2>\n\n\n\n<p>Powy\u017csze zadania to cz\u0119\u015b\u0107 #TORYwolucji, kt\u00f3ra w tym roku obejmie \u0142\u0105cznie 19 zada\u0144 inwestycyjnych. Pr\u00f3cz nich, na li\u015bcie na ten rok, znajduje si\u0119 m.in. remont tor\u00f3w na skrzy\u017cowaniu Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich i Kutnowskiej, naprawa przejazdu przez plac Strzegomski, wymiana rozjazd\u00f3w i skrzy\u017cowania tor\u00f3w na placu Jana Paw\u0142a II czy dalszy ci\u0105g remontu tor\u00f3w w al.&nbsp;Hallera.<\/p>\n\n\n\n<p>W ubieg\u0142ym roku #TORYwolucja pozwoli\u0142a m.in. na wymian\u0119 ponad p\u00f3\u0142 kilometra tor\u00f3w przy dworcu Wroc\u0142aw G\u0142\u00f3wny, budow\u0119 zielonego torowiska na \u017bmigrodzkiej czy wyniesienie peron\u00f3w na Rondzie Reagana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">LISTA ZMIAN W KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W ZWI\u0104ZKU Z REMONTEM NA SKRZY\u017bOWANIU POWSTA\u0143C\u00d3W \u015aL\u0104SKICH i KUTNOWSKIEJ<\/h2>\n\n\n\n<p>ZMIANA od 20 lutego 2021 r. (na czas instalacji nak\u0142adki)<\/p>\n\n\n\n<p>Tramwaje linii 2&nbsp;i 17&nbsp;zostan\u0105 skierowane od ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich przez Alej\u0119 Hallera i ulic\u0119 Grabiszy\u0144sk\u0105 do p\u0119tli przy Cmentarzu Grabiszy\u0144skim, a &#8222;si\u00f3demka&#8221; zostanie skierowana od ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich przez Alej\u0119 Hallera do p\u0119tli &#8222;Grabiszynek&#8221;.<br><br>Tramwaje linii 6&nbsp;b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y w relacji Kowale &#8211; FAT &#8211; Kowale&nbsp;przez ulic\u0119 Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich i Alej\u0119 Hallera, a kursy linii tramwajowej&nbsp;74&nbsp;zostan\u0105 skr\u00f3cone do FAT-u.<br><br>Na odcinku Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich\/Hallera &#8211; Krzyki &#8211; Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich\/Hallera zostan\u0105 uruchomione kursy zast\u0119pczej&nbsp;linii autobusowej nr 702, kt\u00f3ra b\u0119dzie kursowa\u0142a z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co 5&nbsp;minut.<br><br>Dodatkowo na odcinku&nbsp;Krzyki &#8211; Klecina &#8211; Krzyki zostan\u0105 uruchomione kursy zast\u0119pczej&nbsp;linii tramwajowej nr 77, kt\u00f3ra b\u0119dzie kursowa\u0142a z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 co 10&nbsp;minut.<br><br>BILETY JEDNORAZOWE I OKRESOWE w okresie 20-21.02.2021 r.<br><br>Pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy skasowali bilet jednorazowy&nbsp;w tramwaju linii 2, 6, 7&nbsp;lub 17&nbsp;b\u0119d\u0105 mogli kontynuowa\u0107 podr\u00f3\u017c autobusem linii 702 lub tramwajem linii 77&nbsp;oraz autobusami linii D&nbsp;i 133&nbsp;na odcinku Hallera &#8211; Klecina &#8211; Hallera.<br><br>Powy\u017csza zasada r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142a w kierunku powrotnym. Skasowany bilet b\u0119dzie zachowywa\u0142 wa\u017cno\u015b\u0107 nie d\u0142u\u017cej ni\u017c przez 90&nbsp;minut.<br><br>Celem przypomnienia, pasa\u017cerowie posiadaj\u0105cy bilet okresowy&nbsp;na dan\u0105 lini\u0119 okresow\u0105 mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107:<br>&#8211; wszystkimi liniami po trasie linii wskazanej na bilecie przed remontem;<br>&#8211; wszystkimi liniami po trasie linii wskazanej na bilecie kt\u00f3ra kursuje objazdem podczas remontu.<br><br>ZMIANA od 22 lutego 2021 r.<br><br>Po wybudowaniu rozjazd\u00f3w tymczasowych dla tramwaj\u00f3w na ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich w pobli\u017cu skrzy\u017cowania z ulic\u0105 Kutnowsk\u0105, od 22 lutego 2021 roku (poniedzia\u0142ek)&nbsp;planowane jest wprowadzenie zmiany tras linii tramwajowych 2,&nbsp;7&nbsp;i 17, kt\u00f3re&nbsp;powr\u00f3c\u0105 na tras\u0119 na ulic\u0119 Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich&nbsp;&#8211; tramwaje linii 2&nbsp;do p\u0119tli &#8222;Krzyki&#8221;, a tramwaje linii 7&nbsp;i 17&nbsp;do p\u0119tli &#8222;Klecina&#8221;.<br><br>Z uwagi na ograniczon\u0105 przepustowo\u015b\u0107 przejazdu na odcinku pojedynczego toru w obr\u0119bie prowadzonych prac torowych, tramwaje linii 6 nadal b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y w obu kierunkach do FAT-u.<br><br>Kursy linii okresowych 77&nbsp;i 702&nbsp;zostan\u0105 zawieszone.<br><br>BILETY JEDNORAZOWE I OKRESOWE od 22.02.2021 r.<br><br>Pasa\u017cerowie, kt\u00f3rzy skasowali bilet jednorazowy&nbsp;w tramwaju linii 6&nbsp;b\u0119d\u0105 mogli kontynuowa\u0107 podr\u00f3\u017c tramwajem linii 2, 7 lub&nbsp;17&nbsp;na odcinku Hallera &#8211; Krzyki. Powy\u017csza zasada r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142a w kierunku powrotnym. Skasowany bilet b\u0119dzie zachowywa\u0142 wa\u017cno\u015b\u0107 nie d\u0142u\u017cej ni\u017c przez 90&nbsp;minut.<br><br>Celem przypomnienia, pasa\u017cerowie posiadaj\u0105cy bilet na dan\u0105 lini\u0119 okresow\u0105 mog\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0107:<br>&#8211; wszystkimi liniami po trasie linii wskazanej na bilecie przed remontem;<br>&#8211; wszystkimi liniami po trasie linii wskazanej na bilecie kt\u00f3ra kursuje objazdem podczas remontu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":224018,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[880,475,824,1072],"class_list":["post-224017","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-mpk-wroclaw","tag-remont","tag-torowisko","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dwie nowe, wa\u017cne inwestycje torowe rozpocz\u0119\u0142o w\u0142a\u015bnie wroc\u0142awskie MPK. Prace zosta\u0142y tak skoordynowane, \u017ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/\",\"name\":\"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podwale-fot.-4-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-02-19T08:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-02-19T08:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podwale-fot.-4-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podwale-fot.-4-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw","og_description":"Dwie nowe, wa\u017cne inwestycje torowe rozpocz\u0119\u0142o w\u0142a\u015bnie wroc\u0142awskie MPK. Prace zosta\u0142y tak skoordynowane, \u017ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/","name":"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podwale-fot.-4-3.jpg","datePublished":"2021-02-19T08:15:00+00:00","dateModified":"2021-02-19T08:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podwale-fot.-4-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Podwale-fot.-4-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/remontowy-hat-trick-mpk-wroclaw\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Remontowy hat-trick MPK Wroc\u0142aw"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/224017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=224017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/224018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=224017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=224017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=224017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}