{"id":222672,"date":"2021-01-18T10:45:00","date_gmt":"2021-01-18T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/"},"modified":"2021-01-18T10:45:00","modified_gmt":"2021-01-18T10:45:00","slug":"m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/","title":{"rendered":"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Budowa II linii warszawskiego metra nie zwalnia tempa. W 2020 roku uruchomiono stacje: P\u0142ocka, M\u0142yn\u00f3w i Ksi\u0119cia Janusza.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Tarcze TBM dr\u0105\u017cy\u0142y kolejne metry tuneli. Powstawa\u0142y korpusy stacji oraz wyj\u015bcia. Co warto wiedzie\u0107 o post\u0119pach prac przy budowie II linii metra w mijaj\u0105cym roku? Wskazuje Marcin Przepi\u00f3rka, Wicedyrektor, obszar infrastruktury transportowej ILF Consulting Engineers Polska.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kontynuacja prac<\/h2>\n\n\n\n<p>W 2020 roku kontynuowane by\u0142y prace budowlane oraz projektowe kolejnych odcink\u00f3w II linii sto\u0142ecznego metra. Powstawa\u0142y g\u0142\u00f3wne korpusy stacji, wyj\u015bcia, szyby windowe oraz \u015bciany peron\u00f3w pasa\u017cerskich. Rozpocz\u0119te zosta\u0142y tak\u017ce pierwsze prace instalacyjne ze szczeg\u00f3lnym naciskiem na instalacje prowadzone w elementach \u017celbetowych. Tworzone by\u0142y r\u00f3wnie\u017c ostateczne projekty uk\u0142ad\u00f3w torowych, sieci trakcyjnej oraz sterowania ruchem poci\u0105g\u00f3w \u2013 szczeg\u00f3lnie istotne z punktu widzenia bezpiecze\u0144stwa ruchu oraz p\u00f3\u017aniejszej eksploatacji metra. Wszystkie systemy opracowane s\u0105 zgodnie z ide\u0105 utrzymania jak najwy\u017cszej niezawodno\u015bci jednego z najwa\u017cniejszych element\u00f3w miejskiej infrastruktury transportowej, jakim jest metro.<\/p>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku kwietnia 2020 roku otworzono nowe przystanki II linii metra: P\u0142ocka, M\u0142yn\u00f3w, Ksi\u0119cia Janusza. Wyd\u0142u\u017cy\u0142y one sie\u0107 warszawskiego metra o kolejne kilometry. S\u0105 to wa\u017cne punkty na komunikacyjnej mapie Warszawy. Dzi\u0119ki nim M2 liczy ju\u017c ponad 13 km d\u0142ugo\u015bci i \u0142\u0105czy dzielnice \u2013 Prag\u0119 oraz Wol\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>W grudniu 2020 roku z\u0142o\u017cony zosta\u0142 wniosek o pozwolenie na budow\u0119 dla ostatniego zachodniego odcinka II linii metra, od stacji Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich do stacji Po\u0142czy\u0144ska, kt\u00f3ry obejmuje r\u00f3wnie\u017c \u2013 bardzo wa\u017cn\u0105 z uwagi na funkcjonowanie poci\u0105g\u00f3w \u2013 Stacj\u0119 Techniczno-Postojow\u0105 Mory (w skr\u00f3cie STP Mory). Jest ona niezb\u0119dna do sprawnej obs\u0142ugi rozbudowywanej linii. Wynika to g\u0142\u00f3wnie z tego, \u017ce wraz z rozbudow\u0105 drugiej linii metra zwi\u0119ksza si\u0119 liczba sk\u0142ad\u00f3w koniecznych do jej prawid\u0142owego funkcjonowania<\/p>\n\n\n\n<p>Po pozyskaniu pozwolenia na budow\u0119 b\u0119dziemy mieli komplet dokument\u00f3w formalnych otwieraj\u0105cy ostatni\u0105 prost\u0105 do zako\u0144czenia dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z II lini\u0105 metra. Plan budowy by\u0142 od samego pocz\u0105tku przekorny wzgl\u0119dem samego pikieta\u017cu (kilometra\u017cu) tej linii metra, poniewa\u017c ostatni pod wzgl\u0119dem czasowym odcinek jest w zasadzie pierwszym bior\u0105c pod uwag\u0119 ten techniczny szczeg\u00f3\u0142 \u2013 wskazuje Marcin Przepi\u00f3rka, Wicedyrektor, obszar infrastruktury transportowej ILF Consulting Engineers Polska. Firma ILF Polska by\u0142a odpowiedzialna za przygotowanie niezb\u0119dnych dokument\u00f3w oraz projekt\u00f3w\u00ac \u2013 dodaje.<\/p>\n\n\n\n<p>Wa\u017cnym wydarzeniem w 2020 roku by\u0142a r\u00f3wnie\u017c 25. rocznica uruchomienia metra w Warszawie. To w\u0142a\u015bnie w 1995 roku lini\u0105 M1 ruszy\u0142y pierwsze poci\u0105gi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ruszy\u0142y tarcze Anna, Maria, Krystyna i Elisabetta&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Dr\u0105\u017cenie tarczami TBM na budowie odcinka wschodniego-p\u00f3\u0142nocnego II linii rozpocz\u0119\u0142o si\u0119 na pocz\u0105tku maja 2020 roku, a sam termin by\u0142 podyktowany sytuacj\u0105 zwi\u0105zan\u0105 z pandemi\u0105 koronawirusa. Wykonawca przed rozpocz\u0119ciem dr\u0105\u017cenia musia\u0142 mie\u0107 pewno\u015b\u0107, \u017ce zachowana b\u0119dzie ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 pracy TBM. Kluczowe znaczenie mia\u0142o nie tylko zapewnienie niezak\u0142\u00f3conych dostaw materia\u0142\u00f3w, ale przede wszystkim nieprzerwanej (np. zaka\u017ceniem lub kwarantann\u0105) dost\u0119pno\u015bci zespo\u0142\u00f3w dr\u0105\u017c\u0105cych tarczami TBM, w kt\u00f3rych sk\u0142ad wchodz\u0105 specjali\u015bci o niepowtarzalnych kompetencjach.<\/p>\n\n\n\n<p>Rozpocz\u0119cie prac TBM zaliczane jest zawsze do prze\u0142omowych moment\u00f3w podczas budowy metra. Jest ono celebrowane przez wykonawc\u00f3w oraz najwa\u017cniejsze osoby w mie\u015bcie zwi\u0105zane z budow\u0105. Niestety w tym roku te wydarzenia nie mog\u0142y si\u0119 odby\u0107 ze wzgl\u0119d\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i obostrze\u0144 sanitarnych wprowadzonych w zwi\u0105zku z ograniczeniem rozprzestrzeniania si\u0119 wirusa SARS CoV 2 \u2013 wskazuje Marcin Przepi\u00f3rka, Wicedyrektor, obszar infrastruktury transportowej ILF Consulting Engineers Polska.<\/p>\n\n\n\n<p>W listopadzie 2020 roku na odcinku zachodnim tarcza Krystyna zako\u0144czy\u0142a jako pierwsza swoj\u0105 prac\u0119. Wydr\u0105\u017cy\u0142a oko\u0142o kilometra tunelu. Dzi\u0119ki niej Wola i Bemowo zosta\u0142y po\u0142\u0105czone pierwszym tunelem. Tu\u017c przed \u015bwi\u0119tami swoj\u0105 prac\u0119 zako\u0144czy\u0142a r\u00f3wnolegle pracuj\u0105ca tarcza Elisabetta, przebijaj\u0105c si\u0119 do szybu wydobywczego przy stacji Ks. Janusza. Tym samym oba tunele najkr\u00f3tszego odcinka ca\u0142ej II linii metra (Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013 Ulrych\u00f3w \u2013 Ks. Janusza) zosta\u0142y wydr\u0105\u017cone.<\/p>\n\n\n\n<p>Pomimo obostrze\u0144 i przypadk\u00f3w koronawirusa w zespo\u0142ach realizuj\u0105cych te dwa odcinki metra, rok 2020 uda\u0142o si\u0119 zako\u0144czy\u0107 z zadowalaj\u0105cym post\u0119pem prac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">2021 rok \u2013 czego mo\u017cemy si\u0119 spodziewa\u0107?<\/h2>\n\n\n\n<p>W pierwszym kwartale br. \u2013 zgodnie z aktualnymi planami \u2013 dwie tarcze TBM: Maria i Anna zako\u0144cz\u0105 prace na odcinku Br\u00f3dnowskim \u2013 nast\u0105pi przebicie si\u0119 do komory demonta\u017cowej za stacj\u0105 Trocka. Dalsze prace b\u0119d\u0105 skupia\u0142y si\u0119 na wyposa\u017ceniu stacji, budowie tor\u00f3w i wszystkich instalacji towarzysz\u0105cych.<\/p>\n\n\n\n<p>W 2021 roku planowane jest r\u00f3wnie\u017c rozpocz\u0119cie budowy kolejnego etapu zachodniego odcinka II linii metra. Przebiega\u0107 on b\u0119dzie przez Bemowo w stron\u0119 STP Mory. Aktualnie zespo\u0142y zaanga\u017cowane w ten temat skoncentrowane s\u0105 na pozyskaniu niezb\u0119dnych decyzji i pozwole\u0144 oraz planowaniu przebiegu i etapowania ca\u0142ej inwestycji.<\/p>\n\n\n\n<p>Po zako\u0144czeniu prac tego odcinka oddana do u\u017cytkowania zostanie ju\u017c ca\u0142a II linia metra i b\u0119dzie z niej mog\u0142o korzysta\u0107 nawet milion pasa\u017cer\u00f3w. Co ciekawe, do tej pory z linii M2 codziennie korzysta\u0142o oko\u0142o 215 tys. pasa\u017cer\u00f3w, a z I linii metra ponad 550 tys. \u2013 wynika z informacji podanych przez Metro Warszawskie Sp. z o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o kolejnym etapie rozwoju metra w Warszawie \u2013 planowana jest budowa III linii. W 2020 roku post\u0119powa\u0142y prace przy tworzeniu studium technicznego dla pierwszego etapu tej inwestycji, tj. fragmentu na Pradze-Po\u0142udnie, kt\u00f3re pozwoli na podj\u0119cie kolejnych dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z budow\u0105 III linii metra. Obecnie analizowane w studium warianty obejmuj\u0105 poprowadzenie III linii metra na odcinku od \u2013 istniej\u0105cej i przygotowanej na rozbudow\u0119 \u2013 stacji Stadion Narodowy (stacja wsp\u00f3lna dla II i III linii metra) w kierunku Goc\u0142awia.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222673,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[84],"class_list":["post-222672","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa II linii warszawskiego metra nie zwalnia tempa. W 2020 roku uruchomiono stacje: P\u0142ocka,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/\",\"name\":\"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ILF_Polska_M2_w_Warszawie_podsumowanie_1-3.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-18T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-18T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ILF_Polska_M2_w_Warszawie_podsumowanie_1-3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ILF_Polska_M2_w_Warszawie_podsumowanie_1-3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku","og_description":"Budowa II linii warszawskiego metra nie zwalnia tempa. W 2020 roku uruchomiono stacje: P\u0142ocka,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/","name":"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ILF_Polska_M2_w_Warszawie_podsumowanie_1-3.jpg","datePublished":"2021-01-18T10:45:00+00:00","dateModified":"2021-01-18T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ILF_Polska_M2_w_Warszawie_podsumowanie_1-3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ILF_Polska_M2_w_Warszawie_podsumowanie_1-3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/m2-w-warszawie-podsumowanie-dzialan-w-2020-roku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"M2 w Warszawie \u2013 podsumowanie dzia\u0142a\u0144 w 2020 roku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/222672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222672"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222673"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}