{"id":222395,"date":"2021-01-11T14:45:00","date_gmt":"2021-01-11T14:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/"},"modified":"2021-01-11T14:45:00","modified_gmt":"2021-01-11T14:45:00","slug":"warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/","title":{"rendered":"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>W 2020 roku uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 kolejne stacje metra czy zazieleni\u0107 kolejne kilometry torowisk tramwajowych.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Mimo wielu zada\u0144 w zwi\u0105zku z walk\u0105 z epidemi\u0105 koronawirusa, stolica pami\u0119ta\u0142a o priorytetach, kt\u00f3re od wielu lat s\u0105 konsekwentnie realizowane. Jednym z nich jest ekologiczny transport publiczny.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kolejne stacje linii M2<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Rok 2020 \u2013 pod wzgl\u0119dem rozwoju mo\u017cliwo\u015bci przewozowych i zwi\u0119kszania atrakcyjno\u015bci Warszawskiego Transportu Publicznego \u2013 min\u0105\u0142 pod has\u0142em oddania do u\u017cytku kolejnego odcinka podziemnej kolei i rozbudowy drugiej linii metra. Mieszka\u0144cy Woli oraz zachodniej cz\u0119\u015bci Warszawy i aglomeracji zyskali nowy 3,5-kilometrowy odcinek z trzema stacjami: P\u0142ocka, M\u0142yn\u00f3w i Ksi\u0119cia Janusza. Podr\u00f3\u017c na odcinku ograniczonym stacjami Ksi\u0119cia Janusza \u2013 \u015awi\u0119tokrzyska zajmuje 9 minut, a przejechanie ca\u0142ego dost\u0119pnego obecnie odcinka Ksi\u0119cia Janusza \u2013 Trocka \u2013 23 minuty.<\/p>\n\n\n\n<p>Oddanie do u\u017cytku wolskiego odcinka drugiej linii metra by\u0142o jednoznaczne z wdro\u017ceniem nowej, wypracowanej wsp\u00f3lnie z pasa\u017cerami podczas konsultacji spo\u0142ecznych, organizacji komunikacji naziemnej. Stacja M2 Ksi\u0119cia Janusza sta\u0142a si\u0119 tymczasowym w\u0119z\u0142em przesiadkowym, z kt\u00f3rego mo\u017cna dojecha\u0107 w kierunku Ko\u0142a i Fortu Bema, Jelonek i Nowego Bemowa oraz Ulrychowa i Odolan.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nawet 213 nowych tramwaj\u00f3w i kolejne zielone torowiska<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Umowa na zakup nowoczesnych, niskopod\u0142ogowych tramwaj\u00f3w jest jedn\u0105 z najwi\u0119kszych tego typu w Polsce i jedn\u0105 z wi\u0119kszych w Europie. Dostawy s\u0105 podzielone na dwie cz\u0119\u015bci: w zam\u00f3wieniu podstawowym Tramwaje Warszawskie kupi\u0105 123 tramwaje, a w ramach opcji mo\u017cliwy b\u0119dzie zakup kolejnych 90. Hyundai Rotem wyprodukuje je za 1 mld 825 mln z\u0142 netto.<\/p>\n\n\n\n<p>Wszystkie pojazdy w ramach zam\u00f3wienia podstawowego maj\u0105 zosta\u0107 dostarczone do stolicy do ko\u0144ca 2022 roku, a te budowane w ramach opcji \u2013 do ko\u0144ca 2023 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Poza zakupem ekologicznych sk\u0142ad\u00f3w, Tramwaje Warszawskie zazieleniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c kolejne torowiska. Tylko w 2020 roku zazieleniono ponad 3 km torowisk, a w najbli\u017cszych latach powstanie kolejnych 20 km zielonych tras. Dlaczego zielone torowiska s\u0105 takie wa\u017cne dla miasta i mieszka\u0144c\u00f3w? O tym, \u017ce dodaj\u0105 uroku i elegancji ulicom w Warszawie, nikogo nie trzeba przekonywa\u0107. Jednak\u017ce maj\u0105 te\u017c inne zalety:<\/p>\n\n\n\n<p>wi\u0119cej ciszy: trawa lub inne ro\u015bliny zasadzone mi\u0119dzy szynami obni\u017caj\u0105 poziom d\u017awi\u0119k\u00f3w wydawanych przez tramwaje nawet o kilka decybeli;<\/p>\n\n\n\n<p>czystsze powietrze: dodatkowa ro\u015blinno\u015b\u0107 pozwala filtrowa\u0107 spaliny;<\/p>\n\n\n\n<p>ni\u017csza temperatura: ziemia, na kt\u00f3rej ro\u015bnie ziele\u0144, wch\u0142ania wilgo\u0107 i obni\u017ca temperatur\u0119 otoczenia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Priorytet dla tramwaj\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Ju\u017c na 145 z ponad 250 skrzy\u017cowa\u0144 w Warszawie, przez kt\u00f3re przeje\u017cd\u017caj\u0105 tramwaje, jest tramwajowa zielona fala &#8211; to prawie 60 procent skrzy\u017cowa\u0144. System wykrywa nadje\u017cd\u017caj\u0105ce wagony i prze\u0142\u0105cza sygnalizacj\u0119 na skrzy\u017cowaniu tak, by tramwaj &#8211; podje\u017cd\u017caj\u0105c do niego &#8211; nie czeka\u0142 na zmian\u0119 \u015bwiate\u0142. Korzy\u015bci s\u0105 oczywiste \u2013 pasa\u017cerowie sp\u0119dzaj\u0105 mniej czasu w podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p>Priorytet dla tramwaju na kolejnych skrzy\u017cowaniach oznacza skr\u00f3cenie czasu przejazdu. Wyra\u017ane oszcz\u0119dno\u015bci wida\u0107 ju\u017c na kilku liniach. Na przyk\u0142ad linia 17 z Tarchomina dociera teraz na S\u0142u\u017cewiec o dziesi\u0119\u0107 minut wcze\u015bniej, a 41 z \u017berania Wschodniego &#8211; o dziewi\u0119\u0107 minut. Przejazd przez Br\u00f3dno do Dworca Wile\u0144skiego na Pradze skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 za\u015b o trzy minuty, a pr\u0119dko\u015b\u0107 wzros\u0142a o 15 procent. Bardzo popularna linia 2 z Nowodwor\u00f3w do metra M\u0142ociny jedzie kr\u00f3cej o 5 minut, co oznacza skr\u00f3cenie czasu przejazdu a\u017c o jedn\u0105 czwart\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Za spraw\u0105 redukcji zu\u017cycia energii, priorytety dla tramwaj\u00f3w to tak\u017ce wi\u0119ksza korzy\u015b\u0107 dla \u015brodowiska. Przeprowadzone badanie wykaza\u0142o, \u017ce po wy\u0142\u0105czeniu priorytetu na ul. Marymonckiej, zu\u017cycie energii przez tramwaje wzros\u0142o na tym konkretnym odcinku trasy o 13 proc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nowoczesna zajezdnia tramwajowa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Pod koniec 2020 roku og\u0142oszono r\u00f3wnie\u017c przetarg na budow\u0119 nowej zajezdni tramwajowej na Annopolu. B\u0119dzie to najnowocze\u015bniejszy tego typu obiekt w Polsce. Zajezdnia zostanie wyposa\u017cona mi\u0119dzy innymi w inteligentny system do zarz\u0105dzania serwisowaniem tramwaj\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Zajezdnia Annopol jako pierwsza w Polsce zasilana b\u0119dzie w tak du\u017cym stopniu z przyjaznych \u015brodowisku, odnawialnych \u017ar\u00f3de\u0142 energii. B\u0119d\u0105 to m.in. pompy ciep\u0142a i ogniwa s\u0142oneczne. Dodatkowo zaplanowano magazynowanie wody deszczowej w zbiornikach i wykorzystywanie jej do mycia plac\u00f3w, pojazd\u00f3w, sp\u0142ukiwania toalet i podlewania teren\u00f3w zielonych.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa od momentu podpisania umowy b\u0119dzie trwa\u0142a 26 miesi\u0119cy. Pierwsze prace zwi\u0105zane z porz\u0105dkowaniem terenu i przygotowaniem budowy zaczn\u0105 si\u0119 jeszcze w styczniu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":222396,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[824,84],"class_list":["post-222395","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-torowisko","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W 2020 roku uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 kolejne stacje metra czy zazieleni\u0107 kolejne kilometry torowisk...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/\",\"name\":\"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-1-2.jpg\",\"datePublished\":\"2021-01-11T14:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2021-01-11T14:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-1-2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-1-2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo","og_description":"W 2020 roku uda\u0142o si\u0119 otworzy\u0107 kolejne stacje metra czy zazieleni\u0107 kolejne kilometry torowisk...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/","name":"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-1-2.jpg","datePublished":"2021-01-11T14:45:00+00:00","dateModified":"2021-01-11T14:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-1-2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/wawa-1-2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-podsumowala-2020-rok-szynowo\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa podsumowa\u0142a 2020 rok. Szynowo"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/222395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=222395"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/222396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=222395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=222395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=222395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}