{"id":221395,"date":"2020-12-14T13:15:00","date_gmt":"2020-12-14T13:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/"},"modified":"2020-12-14T13:15:00","modified_gmt":"2020-12-14T13:15:00","slug":"145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/","title":{"rendered":"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Algorytmy i satelity &#8211; tramwaje w stolicy nie trac\u0105 czasu i przy\u015bpieszaj\u0105 dzi\u0119ki systemowi, kt\u00f3ry w\u0142\u0105cza zielone \u015bwiat\u0142o na skrzy\u017cowaniach.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c na 145 z ponad 250 skrzy\u017cowa\u0144 w Warszawie, przez kt\u00f3re przeje\u017cd\u017caj\u0105 tramwaje, jest tramwajowa zielona fala. To prawie 60 procent.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>System wykrywa tramwaje<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>System wykrywa nadje\u017cd\u017caj\u0105ce wagony i prze\u0142\u0105cza sygnalizacj\u0119 na skrzy\u017cowaniu tak, by tramwaj &#8211; podje\u017cd\u017caj\u0105c do niego &#8211; nie czeka\u0142 na zmian\u0119 \u015bwiate\u0142. Korzy\u015bci s\u0105 oczywiste \u2013 pasa\u017cerowie sp\u0119dzaj\u0105 mniej czasu w podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Jak to dzia\u0142a?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Algorytmy, na podstawie kt\u00f3rych opracowywane s\u0105 priorytety, przygotowuj\u0105 pracownicy Tramwaj\u00f3w Warszawskich \u2013 dla ka\u017cdego skrzy\u017cowania jest to robione indywidualnie i testowane w \u015brodowisku komputerowym przed wdro\u017ceniem. Dotychczas tworzenie zielonej fali oznacza\u0142o, \u017ce na torach trzeba by\u0142o zak\u0142ada\u0107 czujniki wykrywaj\u0105ce nadje\u017cd\u017caj\u0105ce tramwaje. Koszt budowy takiej instalacji na jednym skrzy\u017cowaniu wynosi\u0142 nawet kilkaset tysi\u0119cy z\u0142otych. Oznacza\u0142o to tak\u017ce budow\u0119 podziemnych instalacji, a nawet rozkopywanie ulic. Obecnie system \u0142\u0105czy ze sob\u0105 dane z czujnik\u00f3w zamontowanych przy torach oraz korzysta z nadajnik\u00f3w satelitarnych GPS, kt\u00f3re s\u0105 zamontowane we wszystkich tramwajach w Warszawie. System zielonej fali oparty o nadajniki GPS i oprogramowanie Tramwaj\u00f3w Warszawskich dzia\u0142a ju\u017c na jedenastu skrzy\u017cowaniach. Pierwsze trzy takie skrzy\u017cowania uruchomiono w wakacje. Nowo\u015bci\u0105 jest to, \u017ce system rozpoznaje teraz nawet numery linii, co w przypadku detektor\u00f3w torowych nie jest mo\u017cliwe. To z kolei sprawia, \u017ce system prze\u0142\u0105cza \u015bwiat\u0142a dla nadje\u017cd\u017caj\u0105cych tramwaj\u00f3w z wi\u0119ksz\u0105 ni\u017c dot\u0105d precyzj\u0105.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Oszcz\u0119dno\u015bci dla pasa\u017cer\u00f3w<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Priorytet dla tramwaju na kolejnych skrzy\u017cowaniach oznacza skr\u00f3cenie czasu przejazdu. Wyra\u017ane oszcz\u0119dno\u015bci wida\u0107 ju\u017c na kilku liniach. Na przyk\u0142ad linia 17 z Tarchomina dociera teraz na S\u0142u\u017cewiec o dziesi\u0119\u0107 minut wcze\u015bniej, a 41 z \u017berania Wschodniego &#8211; o dziewi\u0119\u0107 minut. Przejazd przez Br\u00f3dno do Dworca Wile\u0144skiego na Pradze skr\u00f3ci\u0142 si\u0119 za\u015b o trzy minuty, a pr\u0119dko\u015b\u0107 wzros\u0142a o 15 procent. Bardzo popularna linia 2 z Nowodwor\u00f3w do metra M\u0142ociny jedzie kr\u00f3cej o 5 minut, co oznacza skr\u00f3cenie czasu przejazdu a\u017c o jedn\u0105 czwart\u0105.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Korzy\u015bci dla \u015brodowiska<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Za spraw\u0105 redukcji zu\u017cycia energii, priorytety dla tramwaj\u00f3w to tak\u017ce wi\u0119ksza korzy\u015b\u0107 dla \u015brodowiska. Przeprowadzone badanie wykaza\u0142o, \u017ce po wy\u0142\u0105czeniu priorytetu na ul. Marymonckiej zu\u017cycie energii przez tramwaje wzros\u0142o na tym konkretnym odcinku trasy o 13 proc.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Bezpiecze\u0144stwo i pozostali u\u017cytkownicy dr\u00f3g<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki zastosowaniu priorytet\u00f3w, tramwaje pokonuj\u0105 odleg\u0142o\u015bci pomi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi przystankami szybciej, jednak ten wzrost pr\u0119dko\u015bci podczas przejazdu nie odbywa si\u0119 kosztem bezpiecze\u0144stwa. Algorytmy uwzgl\u0119dniaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c ruch aut osobowych i autobus\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Plany<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Warszawa ca\u0142y czas rozwija system priorytet\u00f3w, kt\u00f3ry docelowo ma obj\u0105\u0107 wszystkie warszawskie skrzy\u017cowania z torowiskami i sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105. Na koniec roku 2021 planuje obj\u0105\u0107 zielon\u0105 fal\u0105 dla tramwaj\u00f3w minimum 75 proc. takich skrzy\u017cowa\u0144. Te dodatkowe usprawnienia maj\u0105 obj\u0105\u0107:<\/p>\n\n\n<style>.page-content ul:not([class]),.acf-block ul:not([class]),.editor-rich-text ul,ol{padding-left:0.9375rem;margin-top:0;margin-bottom:1.5rem}.page-content ul:not([class]) ul,.page-content ul:not([class]) ol,.acf-block ul:not([class]) ul,.acf-block ul:not([class]) ol,.editor-rich-text ul ul,.editor-rich-text ul ol,ol ul,ol ol{margin:0}.page-content ul:not([class]) li,.acf-block ul:not([class]) li,.editor-rich-text ul li,ol li{margin-bottom:1.5rem}ul.with-icons{list-style:none;margin-left:0;padding-left:0}ul.with-icons li{margin-bottom:1.875rem}ul.with-icons li img{margin-bottom:15px}\n<\/style>\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>ci\u0105g ul. Marsza\u0142kowskiej \u2013 cz\u0119\u015b\u0107 po\u0142udniowa (3 skrzy\u017cowania),<\/li><li>ci\u0105g ul. Waszyngtona \u2013 rondo Wiatraczna \u2013 Grochowska wschodnia (11 skrzy\u017cowa\u0144),<\/li><li>ci\u0105g ulic Gr\u00f3jeckiej i al. Krakowskiej \u2013 20 skrzy\u017cowa\u0144,<\/li><li>ci\u0105g ulic Towarowej i Okopowej \u2013 10 skrzy\u017cowa\u0144,<\/li><li>ci\u0105g ul. Wolskiej \u2013 7 skrzy\u017cowa\u0144,<\/li><li>ci\u0105g ul. Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich \u2013 al. Reymonta (od p\u0119tli Nowe Bemowo w kierunku p\u00f3\u0142nocnym) \u2013 6 skrzy\u017cowa\u0144,<\/li><li>ci\u0105g ul. Prostej \u2013 3 skrzy\u017cowania, dotychczas bez priorytetu.<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Z kolei w roku 2022 priorytetem dla tramwaj\u00f3w ma zosta\u0107 obj\u0119tych minimum 90 proc. skrzy\u017cowa\u0144 z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Najwa\u017cniejsze liczby<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>&#8211; 145 \u2013 liczba skrzy\u017cowa\u0144 w Warszawie z priorytetem dla tramwaj\u00f3w (58 proc. wszystkich z torowiskiem i sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105),<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 75 proc. &#8211; tyle skrzy\u017cowa\u0144 w Warszawie z priorytetem dla tramwaj\u00f3w do ko\u0144ca roku 2021,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 90 proc. &#8211; tyle skrzy\u017cowa\u0144 w Warszawie z priorytetem dla tramwaj\u00f3w do ko\u0144ca roku 2022,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 45 \u2013 kolejnych skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetami dla tramwaj\u00f3w do ko\u0144ca roku 2021,<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; nawet o 24 proc. &#8211; o tyle skracaj\u0105 czas przyjazdu priorytety dla tramwaj\u00f3w [trasa Nowodwory \u2013 Metro M\u0142ociny]<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 3 minuty \u2013 o tyle szybciej tramwaj pokonuje \u015brednio tras\u0119 dzi\u0119ki \u201ezielonej fali\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; 1 dzie\u0144 \u017cycia rocznie odzyskuj\u0105 nasi pasa\u017cerowie dzi\u0119ki priorytetom<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":221396,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[949],"class_list":["post-221395","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-skrzyzowanie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Algorytmy i satelity &#8211; tramwaje w stolicy nie trac\u0105 czasu i przy\u015bpieszaj\u0105 dzi\u0119ki systemowi,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/\",\"name\":\"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje.jpg\",\"datePublished\":\"2020-12-14T13:15:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-12-14T13:15:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w","og_description":"Algorytmy i satelity &#8211; tramwaje w stolicy nie trac\u0105 czasu i przy\u015bpieszaj\u0105 dzi\u0119ki systemowi,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/","name":"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje.jpg","datePublished":"2020-12-14T13:15:00+00:00","dateModified":"2020-12-14T13:15:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/145-warszawskich-skrzyzowan-z-priorytetem-dla-tramwajow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"145 warszawskich skrzy\u017cowa\u0144 z priorytetem dla tramwaj\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/221395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=221395"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/221396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=221395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=221395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=221395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}