Koncerny z Chin chc\u0105 wybudowa\u0107 drug\u0105 lini\u0119 dwa razy taniej ni\u017c hiszpa\u0144skie i niemieckie –mówi minister sportu. Prezydent Warszawy zach\u0119ca je do udzia\u0142u w powtórce przetargu ju\u017c jesieni\u0105. Do spotka\u0144 z przedstawicielami koncernów budowlanych z Dalekiego Wschodu dosz\u0142o podczas wizyty Miros\u0142awa Drzewieckiego na olimpiadzie w Pekinie.Chi\u0144czycy mieli interesowa\u0107 si\u0119 inwestycjami w Polsce –w szczególno\u015bci budow\u0105 drugiej linii metra, planowan\u0105 obok Stadionu Narodowego. Pod koniec lipca w\u0142adze Warszawy uniewa\u017cni\u0142y ten gigantyczny przetarg. Dlaczego? Zachodnie firmy spróbowa\u0142y wykorzysta\u0107 po\u015bpiech przed Euro 2012: zamiast przewidzianych w kosztorysie 2,8 mld z\u0142 za\u017cyczy\u0142y sobie za siedem kilometrów 6 mld z\u0142. –Chi\u0144czycy powiedzieli, \u017ce marz\u0105, \u017ceby to zrobi\u0107 za po\u0142ow\u0119 tej kwoty –powiedzia\u0142 Drzewiecki w TVP. –W Polsce musi wreszcie przesta\u0107 obowi\u0105zywa\u0107 zmowa cenowa europejskich firm. Nie chc\u0105 zarabia\u0107 pieni\u0119dzy, to b\u0119dzie kto inny budowa\u0142 nam te obiekty –doda\u0142.Co na to w\u0142adze Warszawy?
–Mam nadziej\u0119, \u017ce tym razem chi\u0144skie firmy spe\u0142ni\u0105 wymogi formalne. Im wi\u0119ksza konkurencja, tym lepiej dla stolicy –powiedzia\u0142a „\u017bW”prezydent miasta Hanna Gronkiewicz-Waltz.
W poprzednim przetargu chi\u0144ski oferent nawet nie zosta\u0142 dopuszczony do z\u0142o\u017cenia oferty cenowej. Prezes Metra Warszawskiego Jerzy Lejk t\u0142umaczy\u0142, \u017ce sta\u0142o si\u0119 to z powodów proceduralnych. Chi\u0144ski oferent nie mia\u0142 kadry in\u017cynierskiej z polskimi uprawnieniami, a cz\u0119\u015b\u0107 dokumentów by\u0142o po mandary\u0144sku, czyli w oficjalnym j\u0119zyku Chin.
Jak us\u0142yszeli\u015bmy w ratuszu, po zawy\u017ceniu ofert w tamtym przetargu przez koncerny z Hiszpanii i Niemiec –Mostostal Warszawa, Alpine Bau i Dragados –zapad\u0142a decyzja: Chi\u0144czycy zostan\u0105 dopuszczeni do przedstawienia oferty.
–Skoro s\u0105 gotowi zbudowa\u0107 metro taniej, niech z\u0142o\u017c\u0105 prawid\u0142ow\u0105 ofert\u0119 w drugim przetargu –zach\u0119ca szef Zarz\u0105du Transportu Miejskiego Leszek Ruta. Wygrana Chi\u0144czyków mo\u017ce oznacza\u0107 zagarni\u0119cie rynku –przestrzegaj\u0105 eksperci.
–Nikt w Europie nie dopu\u015bci\u0142 dot\u0105d Chin do tak wielkiej inwestycji –ostrzega dyrektor w austriackim Strabagu Dariusz S\u0142otwi\u0144ski. –To mo\u017ce sko\u0144czy\u0107 si\u0119 tzw. zakupem rynku. Rozp\u0119dzona po olimpiadzie chi\u0144ska machina budowlana spróbuje za wszelk\u0105 cen\u0119 zainstalowa\u0107 si\u0119 w Europie, nawet je\u015bli kontrakt nie b\u0119dzie op\u0142acalny.
–Chi\u0144ska oferta wcale nie musi okaza\u0107 si\u0119 znacz\u0105co ni\u017csza –zauwa\u017ca z kolei wiceprzewodnicz\u0105cy Sejmowej Komisji Infrastruktury Janusz Piechoci\u0144ski. –Si\u0142\u0119 robocz\u0105 maj\u0105 ta\u0144sz\u0105. Ale materia\u0142y musz\u0105 kupi\u0107 na polskim rynku.
–Sam udzia\u0142 Chi\u0144czyków w przetargu wymusi na zachodniej konkurencji obni\u017ck\u0119 ofert –ocenia Robert Chwia\u0142kowski ze Stowarzyszenia Integracji Sto\u0142ecznej Komunikacji. –A \u017ce cena nie musi stanowi\u0107 jedynego kryterium przetargu, szans\u0119 mo\u017ce mie\u0107 europejska firma, która skoryguje \u017c\u0105dania.Nowy przetarg na metro ma zosta\u0107 og\u0142oszony na prze\u0142omie wrze\u015bnia i pa\u017adziernika.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,852,84],"class_list":["post-22068","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n