{"id":220586,"date":"2020-11-26T16:45:00","date_gmt":"2020-11-26T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/"},"modified":"2020-11-26T16:45:00","modified_gmt":"2020-11-26T16:45:00","slug":"metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/","title":{"rendered":"Metro ze wsparciem na zakup taboru"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Warszawskie metro uzyska\u0142o 392,5 mln z\u0142otych wsparcia od Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju oraz ING na zakup nawet 45 nowoczesnych poci\u0105g\u00f3w metra.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>To pierwszy w Polsce tego typu projekt w ramach programu Zielonych Miast EBOR.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ochrona \u015brodowiska<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Jego zadaniem jest dzia\u0142anie na rzecz ochrony \u015brodowiska, poprawy jako\u015bci \u017cycia oraz wspieranie zr\u00f3wnowa\u017conego transportu publicznego.<\/p>\n\n\n\n<p>Metro Warszawskie od lat podejmuje dzia\u0142ania na rzecz ochrony \u015brodowiska &#8211; unowocze\u015bniaj\u0105c i modernizuj\u0105c I lini\u0119 metra, prowadz\u0105c inwestycj\u0119 budowy drugiej linii oraz dokonuj\u0105c zakup\u00f3w nowoczesnych, posiadaj\u0105cych rozwi\u0105zania proekologiczne poci\u0105g\u00f3w. Mieszka\u0144cy Warszawy bardzo ch\u0119tnie korzystaj\u0105 z rozbudowywanej II linii metra &#8211; codziennie przewo\u017conych jest oko\u0142o 200 tys. pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Ju\u017c nied\u0142ugo podziemny transport publiczny w Warszawie b\u0119dzie dociera\u0142 swoim zasi\u0119giem do 40proc. og\u00f3\u0142u mieszka\u0144c\u00f3w. Dlatego tak wa\u017cna jest nowa dostawa poci\u0105g\u00f3w, kt\u00f3ra uzupe\u0142ni tabor na II linii oraz pozwoli cz\u0119\u015bciowo zast\u0105pi\u0107 najstarszy tabor na I linii. Produkcja pierwszych poci\u0105g\u00f3w z zam\u00f3wionej dostawy jest ju\u017c w toku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Krok w dobr\u0105 stron\u0119<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) oraz ING udziela po\u017cyczki w wysoko\u015bci 392,5 mln pln (r\u00f3wnowarto\u015b\u0107 87,2 mln euro) na now\u0105 flot\u0119 metra w ramach szerszego pakietu finansowania ING Banku \u015al\u0105skiego, Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) i Unii Europejskiej (UE).<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>Inwestuj\u0105c w jako\u015b\u0107 \u017cycia, w polityk\u0119 spo\u0142eczn\u0105, nie zaniedbujemy inwestycji infrastrukturalnych oraz zwi\u0105zanych z ochron\u0105 \u015brodowiska. Rozbudowa metra jest dla Warszawy kluczowym zadaniem pod wieloma wzgl\u0119dami. Po pierwsze nasi mieszka\u0144cy zyskuj\u0105 szybki i wygodny transport, a po drugie ma to ogromny wp\u0142yw na ekologi\u0119, kt\u00f3ra jest dla nas priorytetem. Warszawa jako pierwsza w Polsce do\u0142\u0105cza do mi\u0119dzynarodowego programu \u201eZielone Miasta\u201d. Podpisanie porozumienia o przyst\u0105pieniu stolicy do programu Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju to kolejny krok w dobr\u0105 stron\u0119<\/em> &#8211; powiedzia\u0142 Rafa\u0142 Trzaskowski, Prezydent Warszawy.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Warszawa, najwi\u0119ksze miasto w Polsce, stoi przed wyzwaniem \u015bwiadczenia us\u0142ug transportowych dla rosn\u0105cej populacji, jednocze\u015bnie maj\u0105c \u015bwiadomo\u015b\u0107 problemu jako\u015bci powietrza i wysokiej emisji gaz\u00f3w cieplarnianych.<\/p>\n\n\n\n<p>Stolica podejmuje dzia\u0142ania, aby sprosta\u0107 tym wyzwaniom, m.in. poprzez niedawny udzia\u0142 w EBOR Green Cities, jako pierwsze miasto w Polsce i jeden z lider\u00f3w klimatycznych grupy C40. Miejski Plan Dzia\u0142ania &#8211; Zielone Miasto, nakre\u015blaj\u0105cy dla Warszawy \u015bcie\u017ck\u0119 rozwoju niskoemisyjnego i pr\u0119\u017cnego reagowania na zmiany klimatu, jest wspierany ze \u015brodk\u00f3w z Polski i TaiwanBusiness \u2013 EBRD Technical Cooperation Fund.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warszawa pionierem<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8211; Warszawa jest pierwszym miastem w Polsce, kt\u00f3re przyst\u0105pi\u0142o do Zielonych Miast EBOR, flagowego programu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju miejskiego Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju. Dzi\u0119ki tej transakcji z zadowoleniem przyjmujemy zobowi\u0105zanie Warszawy do inwestowania w nowoczesn\u0105 infrastruktur\u0119 transportu publicznego przy jednoczesnym opracowaniu kompleksowego planu poprawy og\u00f3lnego \u015brodowiska miejskiego. Jeste\u015bmy dumni, mog\u0105c sta\u0107 rami\u0119 w rami\u0119 z naszym partnerem, miastem Warszawa, w jego d\u0105\u017ceniu do budowania bardziej ekologicznej przysz\u0142o\u015bci dla jego mieszka\u0144c\u00f3w<\/em> \u2013 m\u00f3wi\u0142 Grzegorz Zieli\u0144ski, dyrektor regionalny EBOR, dyrektor na Europ\u0119 \u015arodkow\u0105 i kraje ba\u0142tyckie.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\"><p><em>&#8211; W ING mocno wspieramy projekty zwi\u0105zane z ochron\u0105 \u015brodowiska, a tak\u017ce popraw\u0105 jako\u015bci \u017cycia w spo\u0142eczno\u015bciach lokalnych, szczeg\u00f3lnie tam, gdzie niska jako\u015b\u0107 powietrza i korki komunikacyjne s\u0105 bardzo odczuwalne. Udzia\u0142 ING w po\u017cyczce konsorcjalnej dla warszawskiego metra \u015bwiadczy r\u00f3wnie\u017c o naszej silnej obecno\u015bci w tym obszarze na rynku samorz\u0105dowym. Jeste\u015bmy dumni, mog\u0105c dostarczy\u0107 tak presti\u017cowe rozwi\u0105zanie finansowe dla strategicznej infrastruktury miejskiej stolicy Polski<\/em> &#8211; powiedzia\u0142 Marcin Ko\u015bci\u0144ski, Dyrektor Wykonawczy ING Banku \u015al\u0105skiego.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Strategia dla Polski<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Projekt ten jest zgodny ze strategi\u0105 EBOR dla Polski, kt\u00f3ra koncentruje si\u0119 na przeciwdzia\u0142aniu zmianie klimatu i promowaniu zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju.<\/p>\n\n\n\n<p>Miasta odpowiadaj\u0105 za trzy czwarte emisji gaz\u00f3w cieplarnianych i stanowi\u0105 doskona\u0142\u0105 okazj\u0119 do przeciwdzia\u0142ania zmianom klimatycznym. Warszawa zosta\u0142a cz\u0142onkiem programu Zielonych Miast EBOR w czerwcu.<\/p>\n\n\n\n<p>Program Zielonych Miast EBOR o warto\u015bci 1,5 miliarda euro szybko si\u0119 rozr\u00f3s\u0142 od czasu jego utworzenia w 2016 r. Pomaga ka\u017cdemu miastu cz\u0142onkowskiemu dostosowa\u0107 rozwi\u0105zania do jego potrzeb \u015brodowiskowych dzi\u0119ki unikalnej kombinacji \u015brodk\u00f3w, z kt\u00f3rych wszystkie maj\u0105 na celu przybli\u017cenie miast do ni\u017cszej emisji dwutlenku w\u0119gla i bardziej przyjaznej do \u017cycia przysz\u0142o\u015bci. Przyst\u0119puj\u0105c do programu, miasta podejmuj\u0105 projekt inicjuj\u0105cy przy wsparciu finansowym EBOR i opracowuj\u0105 w\u0142asny Plan Dzia\u0142ania Zielonego Miasta, okre\u015blaj\u0105cy dalsze dzia\u0142ania.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220587,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[909],"class_list":["post-220586","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Metro ze wsparciem na zakup taboru - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Metro ze wsparciem na zakup taboru\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawskie metro uzyska\u0142o 392,5 mln z\u0142otych wsparcia od Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju oraz...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/\",\"name\":\"Metro ze wsparciem na zakup taboru - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/metro-6.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-26T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-26T16:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/metro-6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/metro-6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Metro ze wsparciem na zakup taboru\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Metro ze wsparciem na zakup taboru - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Metro ze wsparciem na zakup taboru","og_description":"Warszawskie metro uzyska\u0142o 392,5 mln z\u0142otych wsparcia od Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju oraz...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/","name":"Metro ze wsparciem na zakup taboru - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/metro-6.jpg","datePublished":"2020-11-26T16:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-26T16:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/metro-6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/metro-6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-ze-wsparciem-na-zakup-taboru\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Metro ze wsparciem na zakup taboru"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/220586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220586"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220587"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}