{"id":220077,"date":"2020-11-16T05:45:00","date_gmt":"2020-11-16T05:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/"},"modified":"2020-11-16T05:45:00","modified_gmt":"2020-11-16T05:45:00","slug":"dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/","title":{"rendered":"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej"},"content":{"rendered":"<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p><strong>Roboty zwi\u0105zane z budow\u0105 linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do G\u00f3rki Narodowej id\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105. Drogowcy pracami obejmuj\u0105 kolejne rejony miasta.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Obecnie najbardziej zaawansowane prace realizowane s\u0105 pomi\u0119dzy ulicami Opolsk\u0105 i Nad Sudo\u0142em. Od 19 wrze\u015bnia, w ramach kolejnego etapu rob\u00f3t, rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 budowa p\u00f3\u0142nocnego fragmentu tzw. kana\u0142u prze\u0142azowego niezb\u0119dnego do wykonania sieci ciep\u0142owniczej, kt\u00f3ra b\u0119dzie zasila\u0107 ca\u0142\u0105 dzielnic\u0119 Pr\u0105dnik Bia\u0142y.<\/p>\n\n\n<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Budowa tunelu<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Wykonanie tego elementu poprzedza budow\u0119 tunelu wzd\u0142u\u017c ul. Opolskiej, a tak\u017ce estakady tramwajowo-samochodowej nad dolin\u0105 potoku Sudo\u0142. Aby m\u00f3c j\u0105 zrealizowa\u0107 zgodnie z projektem, konieczne jest te\u017c prze\u0142o\u017cenie koryta tego potoku na oko\u0142o 350 metrowym odcinku. Prace, odbywaj\u0105ce si\u0119 na podstawie wcze\u015bniej wydanych decyzji administracyjnych i w technologii w nich wskazanej, podzielone s\u0105 na dwa etapy: w tym roku potok prze\u0142o\u017cony b\u0119dzie na odcinku od ul. Pleszowskiej do wysoko\u015bci ulicy Szopkarzy. W tym zakresie wida\u0107 ju\u017c zdecydowany post\u0119p. Na sporym fragmencie potok p\u0142ynie ju\u017c nowym korytem. W przysz\u0142ym roku, po przebudowie koliduj\u0105cej infrastruktury podziemnej i nadziemnej oraz wykonaniu fundament\u00f3w estakad nad dolin\u0105 Sudo\u0142u, koryto zostanie prze\u0142o\u017cone na pozosta\u0142ym odcinku.<\/p>\n\n\n\n<p>Budowa kana\u0142u prze\u0142azowego odbywa si\u0119 te\u017c przy ul. Nad Sudo\u0142em. Dlatego wprowadzono tam ruch wahad\u0142owy na wysoko\u015bci budynku domu pomocy spo\u0142ecznej.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Roboty wyburzeniowe<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Prace trwaj\u0105 te\u017c wzd\u0142u\u017c ulic Pleszowskiej i Bia\u0142opr\u0105dnickiej. S\u0105 to g\u0142\u00f3wnie roboty wyburzeniowe oraz zwi\u0105zane z budow\u0105 lub przebudow\u0105 uzbrojenia podziemnego. Na tych ulicach wprowadzony zosta\u0142 ruch jednokierunkowy dla samochod\u00f3w w kierunku Zielonek.<\/p>\n\n\n\n<p>Podobny zakres prac realizowany jest te\u017c w rejonie skrzy\u017cowania ulic G\u00f3rnickiego i Pacho\u0144skiego. Tu dodatkowo, wykonywany jest przepust przy potoku Bibiczanka. To z kolei wymusi\u0142o zamkni\u0119cie wjazdu na ul. Pacho\u0144skiego od skrzy\u017cowania z ul. G\u00f3rnickiego.<\/p>\n\n\n\n<p>Wykonawca \u2013 firma Intercor \u2013 nie ogranicza si\u0119 jedynie do rejonu ul. Opolskiej. Mocno zaawansowane jest realizacja konstrukcji betonowej, tzw. wanny, kt\u00f3r\u0105 linia poprowadzona b\u0119dzie pomi\u0119dzy ulicami Ku\u017anica Ko\u0142\u0142\u0105tajowska a Banacha. Takie rozwi\u0105zanie ma zmniejszy\u0107 uci\u0105\u017cliwo\u015bci dla mieszka\u0144c\u00f3w okolicznych budynk\u00f3w. Ekipy budowlane wida\u0107 te\u017c powy\u017cej ulicy Banacha: usuwana jest pierwsza warstwa ziemi, teren jest wyr\u00f3wnywany. To preludium do powa\u017cniejszych rob\u00f3t budowlanych zwi\u0105zanych z budow\u0105 linii tramwajowej oraz dr\u00f3g dojazdowych do terminala autobusowego i parkingu P+R, kt\u00f3re znajd\u0105 si\u0119 bezpo\u015brednio przy p\u0119tli.<\/p>\n\n\n\n<p>Ekipy czyszcz\u0105ce teren z koliduj\u0105cej infrastruktury pracuj\u0105 te\u017c na dzia\u0142kach pomi\u0119dzy p\u0119tl\u0105 Krowodrza G\u00f3rka a szpitalem im. Jana Paw\u0142a II. Wszystko po to, by zrobi\u0107 miejsce dla torowiska tramwajowego oraz parkingu P+R.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nowa trasa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Przypomnijmy \u2013 linia tramwajowa KST Krowodrza G\u00f3rka \u2013 G\u00f3rka Narodowa b\u0119dzie mia\u0142a ponad 5 km d\u0142ugo\u015bci. Pozwoli na wygodny przejazd z p\u00f3\u0142nocnych obrze\u017cy do centrum miasta w niewiele ponad 20 minut. W ramach zadania powstan\u0105 a\u017c 23 perony tramwajowe. Do dyspozycji zmotoryzowanych oddanych zostanie \u0142\u0105cznie 447 miejsc postojowych dzia\u0142aj\u0105cych w systemie P+R. Ponad 60 procent torowiska b\u0119dzie zielona.<\/p>\n\n\n\n<p>Zadanie realizowane jest w trybie \u201ezaprojektuj i wybuduj\u201d. Wykonawc\u0105 inwestycji jest konsorcjum firm: Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ug Technicznych Intercor Sp. z o.o. oraz Przedsi\u0119biorstwo In\u017cynieryjnych Rob\u00f3t Kolejowych Tor-Krak Sp. z o.o. Warto\u015b\u0107 kontraktowa zadania to 327 mln z\u0142. Zgodnie z kontraktem wykonawca b\u0119dzie mia\u0142 26 miesi\u0119cy na zako\u0144czenie wszystkich prac.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt wsp\u00f3\u0142finansowany jest przez Uni\u0119 Europejsk\u0105 ze \u015brodk\u00f3w Funduszu Sp\u00f3jno\u015bci w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko na lata 2014\u20132020 na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 ok. 151 mln z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":220078,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,58,1372],"class_list":["post-220077","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-krakow","tag-krakowski-szybki-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Roboty zwi\u0105zane z budow\u0105 linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do G\u00f3rki Narodowej id\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/\",\"name\":\"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KST.jpg\",\"datePublished\":\"2020-11-16T05:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-11-16T05:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KST.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KST.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej","og_description":"Roboty zwi\u0105zane z budow\u0105 linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do G\u00f3rki Narodowej id\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/","name":"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KST.jpg","datePublished":"2020-11-16T05:45:00+00:00","dateModified":"2020-11-16T05:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KST.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/KST.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/dobre-tempo-prac-na-trasie-kst-do-gorki-narodowej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dobre tempo prac na trasie KST do G\u00f3rki Narodowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/220077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/220078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220077"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220077"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220077"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}