{"id":21566,"date":"2008-07-15T12:29:22","date_gmt":"2008-07-15T12:29:22","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&#038;p=21566"},"modified":"2025-01-16T13:42:34","modified_gmt":"2025-01-16T12:42:34","slug":"telewizja-dla-pasazera","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/","title":{"rendered":"Telewizja dla pasa\u017cera"},"content":{"rendered":"<p>10 lipca b.r. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie uruchomi\u0142o we wszystkich tramwajach NGT6 dwie nowe us\u0142ugi: monitoring oraz powiadamianie o zdarzeniach wa\u017cnych dla pasa\u017cer&oacute;w albo takich, kt&oacute;re mog\u0105 spowodowa\u0107 op&oacute;\u017anienia w ruchu. Obydwa rozwi\u0105zania zosta\u0142y zaprezentowane na konferencji prasowej zorganizowanej na terenie zajezdni tramwajowej Podg&oacute;rze. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"10 lipca b.r. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie uruchomi\u0142o we wszystkich tramwajach NGT6 dwie nowe us\u0142ugi: monitoring oraz powiadamianie o zdarzeniach wa\u017cnych dla pasa\u017cer\u00f3w albo takich, kt\u00f3re mog\u0105 spowodowa\u0107 op\u00f3\u017anienia w ruchu\"><img decoding=\"async\" title=\"10 lipca b.r. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie uruchomi\u0142o we wszystkich tramwajach NGT6 dwie nowe us\u0142ugi: monitoring oraz powiadamianie o zdarzeniach wa\u017cnych dla pasa\u017cer\u00f3w albo takich, kt\u00f3re mog\u0105 spowodowa\u0107 op\u00f3\u017anienia w ruchu\" alt=\"10 lipca b.r. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie uruchomi\u0142o we wszystkich tramwajach NGT6 dwie nowe us\u0142ugi: monitoring oraz powiadamianie o zdarzeniach wa\u017cnych dla pasa\u017cer\u00f3w albo takich, kt\u00f3re mog\u0105 spowodowa\u0107 op\u00f3\u017anienia w ruchu\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/18776\/monitoring_1_760_01.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Monitoring, ju\u017c wcze\u015bniej uruchomiony w krakowskich autobusach, wielokrotnie potwierdzi\u0142 swoj\u0105 przydatno\u015b\u0107. Pozwoli\u0142 Policji ustali\u0107 kilku sprawc&oacute;w pobi\u0107, skierowa\u0107 wnioski o ukaranie os&oacute;b spo\u017cywaj\u0105cych alkohol i pope\u0142niaj\u0105cych inne wykroczenia. Kamery zainstalowane w tramwajach NGT6 umo\u017cliwiaj\u0105 uzyskanie materia\u0142u dowodowego wysokiej jako\u015bci, bardzo trudnego do zakwestionowania przed s\u0105dem. Rejestratory maj\u0105 przechowywa\u0107 zapis z ostatnich jedenastu dni. Teoretycznie istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 przes\u0142ania obrazu z wn\u0119trza tramwaju w czasie rzeczywistym, na przyk\u0142ad do policyjnego Centrum Wspomagania Dowodzenia. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe by\u0142oby skuteczne poszukiwanie os&oacute;b zaginionych lub sprawc&oacute;w przest\u0119pstw i wykrocze\u0144. System mo\u017cna r&oacute;wnie\u017c wyposa\u017cy\u0107 w opcj\u0119 rejestrowania pozycji ustalonej na podstawie danych z odbiornika GPS. Dzi\u0119ki temu sta\u0142oby si\u0119 mo\u017cliwe dok\u0142adne ustalenie miejsca, w kt&oacute;rym poszukiwana osoba wsiad\u0142a do pojazdu, lub go opu\u015bci\u0142a. Po wdro\u017ceniu oprogramowania biometrycznego potrafi\u0105cego dopasowa\u0107 fotografi\u0119 poszukiwanej osoby do twarzy pasa\u017cera policja uzyska\u0142aby pot\u0119\u017cne narz\u0119dzie do walki z przest\u0119pczo\u015bci\u0105. To jednak kwestia bli\u017cej nieokre\u015blonej przysz\u0142o\u015bci. Obecnie monitoring funkcjonuje w 50 tramwajach NGT6 oraz w 73 autobusach. Wkr&oacute;tce na ulice Krakowa wyjedzie 45 nowych autobus&oacute;w, ka\u017cdy z nich b\u0119dzie wyposa\u017cony w kamery i rejestratory. W ten spos&oacute;b liczba monitorowanych pojazd&oacute;w wzro\u015bnie do 168. Niekt&oacute;rzy pasa\u017cerowie mog\u0105 postrzega\u0107 instalowanie kamer w pojazdach komunikacji miejskiej jako zamach na prywatno\u015b\u0107 ale w ostatecznym rozrachunku bezpiecze\u0144stwo i spok&oacute;j podr&oacute;\u017cy s\u0105 chyba warte pewnych po\u015bwi\u0119ce\u0144. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Monitoring w krakowskim Bobardierze\"><img decoding=\"async\" title=\"Monitoring w krakowskim Bobardierze\" alt=\"Monitoring w krakowskim Bobardierze\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/18776\/monitoring_2_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Druga us\u0142uga, obs\u0142ugiwana przez firm\u0119 Novamedia Innovision, umo\u017cliwi pasa\u017cerom dost\u0119p do bie\u017c\u0105cych informacji z kraju i ze \u015bwiata (serwis informacyjny jest dostarczany przez Polsk\u0105 Agencj\u0119 Prasow\u0105). Dyspozytorzy MPK mog\u0105 zleci\u0107 wy\u015bwietlanie komunikat&oacute;w o utrudnieniach w ruchu, zatrzymaniach tramwaj&oacute;w, poszukiwanych przedmiotach i osobach (np. zaginionych dzieciach). Dzi\u0119ki temu pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 w stanie podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o przesiadce, zanim ostatecznie utkn\u0105 w korku. Taka informacja jest tym cenniejsza, im szybciej trafi do pasa\u017cer&oacute;w. Dzisiaj komunikaty s\u0105 przekazywane w nast\u0119puj\u0105cy spos&oacute;b: kieruj\u0105cy pojazdem informuje dyspozytora o utrudnieniach w ruchu, a ten &ndash;za pomoc\u0105 specjalnie przygotowanej strony www &#8211; przesy\u0142a komunikat do operatora us\u0142ugi, kt&oacute;ry wprowadza tekst do systemu. Ka\u017cdy pojazd, w kt&oacute;rym uruchomiono us\u0142ug\u0119, jest wyposa\u017cony w modu\u0142 transmisji danych wsp&oacute;\u0142pracuj\u0105cy z sieci\u0105 telefonii kom&oacute;rkowej. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Monitoring w krakowskim Bombardierze\"><img decoding=\"async\" title=\"Monitoring w krakowskim Bombardierze\" alt=\"Monitoring w krakowskim Bombardierze\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/18776\/monitoring_3_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Co kilka &ndash;kilkana\u015bcie minut modu\u0142 wysy\u0142a \u017c\u0105danie aktualizacji danych i w odpowiedzi otrzymuje zestaw komunikat&oacute;w, kt&oacute;re s\u0105 prezentowane na 20 calowych monitorach w postaci pask&oacute;w, przewijaj\u0105cych si\u0119 w dolnej cz\u0119\u015bci ekranu. Opr&oacute;cz tego, a w\u0142a\u015bciwie przede wszystkim, na ekranach prezentowany jest program przygotowany przez nale\u017c\u0105c\u0105 do Novamedia telewizj\u0119 TV M. Ca\u0142kowity koszt realizacji projektu wyni&oacute;s\u0142 2,3 miliona z\u0142otych i zosta\u0142 pokryty przez Novamedia. To spora kwota, ale 200 monitor&oacute;w LCD umieszczonych w miejscach ucz\u0119szczanych codziennie przez dziesi\u0105tki tysi\u0119cy pasa\u017cer&oacute;w to doskona\u0142y no\u015bnik reklam. Mo\u017cna wi\u0119c przypuszcza\u0107, \u017ce s\u0105 to dobrze zainwestowane pieni\u0105dze. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21567,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[551,827,58,1282,53],"class_list":["post-21566","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bezpieczenstwo","tag-bombardier","tag-krakow","tag-monitoring","tag-mpk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Telewizja dla pasa\u017cera - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Telewizja dla pasa\u017cera\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"10 lipca b.r. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie uruchomi\u0142o we wszystkich tramwajach NGT6 dwie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-16T12:42:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/\",\"name\":\"Telewizja dla pasa\u017cera - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg\",\"datePublished\":\"2008-07-15T12:29:22+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-16T12:42:34+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Telewizja dla pasa\u017cera\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Telewizja dla pasa\u017cera - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Telewizja dla pasa\u017cera","og_description":"10 lipca b.r. Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Krakowie uruchomi\u0142o we wszystkich tramwajach NGT6 dwie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-16T12:42:34+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/","name":"Telewizja dla pasa\u017cera - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg","datePublished":"2008-07-15T12:29:22+00:00","dateModified":"2025-01-16T12:42:34+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_487c7c02ab81f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/telewizja-dla-pasazera\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Telewizja dla pasa\u017cera"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/21566","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21566"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21566"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21566"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21566"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}