Tramwaj na Franowo b\u0119dzie tym dla Rataj, czym jest Pestka dla Pi\u0105tkowa. Ma powsta\u0107 jeszcze przed Euro 2012. W ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego, nasze województwo dostanie do 2013 r. prawie 1,3 mld euro. Dzi\u0119ki unijnym pieni\u0105dzom w Poznaniu powstan\u0105 trzy nowe trasy tramwajowe. Jedn\u0105 z nich b\u0119dzie trasa na Franowo. Zarezerwowano na ni\u0105 38 mln euro.
Pierwszy krok zrobiono ju\u017c rok temu, gdy oddano do u\u017cytku now\u0105 tras\u0119 przez most \u015bw. Rocha na Rataje. Z p\u0119tli na os. Lecha w okolice Starego Rynku tramwaj jedzie dzi\u015b w 10 min. Specjali\u015bci s\u0105 jednak zgodni, \u017ce pe\u0142en efekt nowej trasy odczujemy po wybudowaniu przed\u0142u\u017cenia na Franowo.
Na budow\u0119 odcinka torów z p\u0119tli na os. Lecha do Franowa mieszka\u0144cy osiedli na kra\u0144cach Rataj czekaj\u0105 od lat. Na Franowie zd\u0105\u017cy\u0142y powsta\u0107 wielkie centra handlowe. Tramwaj nie tylko zapewni szybki dojazd na zakupy, czy w drug\u0105 stron\u0119 – do centrum, ale i pozwoli zlikwidowa\u0107 lub skróci\u0107 kilka linii autobusowych, np. autobus z Ziele\u0144ca ko\u0144czy\u0142by kurs na Franowie przy tramwaju. Pasa\u017cerowie, zamiast telepa\u0107 si\u0119 autobusem do ronda Rataje i dopiero tam przesiada\u0107 si\u0119 na tramwaj, z Franowa do centrum dotarliby bimb\u0105 w kwadrans.
Planowana trasa to ok. 2,2 km torów, które pobiegn\u0105 istniej\u0105cym ju\u017c tunelem pod ul. Chartowo i dalej wzd\u0142u\u017c ul. Pia\u015bnickiej w kierunku centrum handlowego M1. Kolejnym tunelem tramwaj przejedzie pod ul. Kurlandzk\u0105 i pomi\u0119dzy budynkami IKEA i M1 dotrze na ty\u0142y terenów Kompanii Piwowarskiej, gdzie powstanie zajezdnia tramwajowa z miejscami postojowymi dla 100 tramwajów. Nowe przystanki b\u0119d\u0105 na wysoko\u015bci ryneczku na os. Rusa, przy Kurlandzkiej, pomi\u0119dzy IKEA a M1 oraz na p\u0119tli. Ko\u0144cówka trasy znajdowa\u0107 si\u0119 b\u0119dzie w pobli\u017cu stacji kolejowej Pozna\u0144-Franowo, co umo\u017cliwi przesiadk\u0119 na tramwaj pasa\u017cerom doje\u017cd\u017caj\u0105cym spod Poznania poci\u0105giem.
W ramach unijnego projektu czeka nas nie tylko budowa nowej trasy, ale i modernizacja istniej\u0105cych odcinków torowisk na Ratajach. Wyremontowane zostan\u0105 tory na tzw. trasie Kórnickiej od ul. Jana Paw\u0142a II do os. Lecha oraz od os. Lecha do ronda \u017begrze. Kiedy pojedziemy tramwajem na Franowo? Trudno dzi\u015b powiedzie\u0107 dok\u0142adnie, ale na pewno przed Euro 2012. Na razie wy\u0142oniono tzw. in\u017cyniera kontraktu i trwa przygotowywanie specyfikacji przetargowej na wykonanie projektu trasy. W lipcu natomiast miasto podpisze z Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim tzw. preumow\u0119 dotycz\u0105c\u0105 wspó\u0142finansowania inwestycji z unijnych funduszy.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[106,1005],"class_list":["post-21139","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-poznan","tag-pst"],"acf":[],"yoast_head":"\n