{"id":211336,"date":"2020-04-16T10:45:00","date_gmt":"2020-04-16T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/"},"modified":"2020-04-16T10:45:00","modified_gmt":"2020-04-16T10:45:00","slug":"jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/","title":{"rendered":"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino?"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Wczoraj na \u0142amachInfoTram.pl pisali\u015bmy o og\u0142oszeniu przetargu na naprawy g\u0142\u00f3wne tramwaj\u00f3w SiemensCombino Advanced. Dzi\u015b przygl\u0105damy si\u0119 zakresowi prac.<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">I tak MPK Pozna\u0144 chce, aby Tramwaje typu Combino Pozna\u0144, powykonaniu naprawy g\u0142\u00f3wnej, by\u0142y:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">a) tramwajami jednokierunkowymi wyposa\u017conymi w stanowiska dojazdy manewrowej do ty\u0142u, przystosowanymi do eksploatacji w zakresie temperaturod \u201325oC do +40oC, przy wilgotno\u015bci wzgl\u0119dnej powietrza do 95% (przyuwzgl\u0119dnieniu mo\u017cliwo\u015bci wyst\u0105pienia chwilowej kondensacji pary wodnej).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">b) przystosowane do eksploatacji w warunkach infrastrukturytorowo-sieciowej MPK \u2013 Pozna\u0144 Sp. z o.o., w stopniu nie gorszym ni\u017c przednapraw\u0105, przy za\u0142o\u017ceniu, \u017ce podczas naprawy nie ulegn\u0105 zmianie parametryskrajni i koniecznej przestrzeni niezabudowanej,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">c) wyposa\u017cone w rozk\u0142adan\u0105 r\u0119cznie ramp\u0119 dla umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105wjazd do tramwaju w\u00f3zk\u00f3w inwalidzkich,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">d) przystosowane do parkowania przez dowolnie d\u0142ugi okres naniezadaszonym placu postojowym.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">e) wyposa\u017cone w nast\u0119puj\u0105ce urz\u0105dzenia (lub ichodpowiedniki) tzn. m.in.:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; system smarowania obrze\u017cy k\u00f3\u0142 REBS,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; system ogrzewania i wentylacji przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; system ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji kabinymotorniczego,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; elektrycznie regulowane, sk\u0142adane i podgrzewane prawelusterko zewn\u0119trzne,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; wycieraczk\u0119 i spryskiwacz,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; 4 piasecznice zainstalowane na w\u00f3zkach trakcyjnych I-BEG,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; przetwornic\u0119 statyczn\u0105,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; nap\u0119d silnikami asynchronicznymi pr\u0105du przemiennego,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; system SIP &#8211; PEKA &#8211; ITS (informacja pasa\u017cerska, biletelektroniczny, sterowanie ruchem -funkcjonalnie zgodny z eksploatowanymaktualnie w pojazdach Zamawiaj\u0105cego)<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">oraz dodatkowo:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; legalizowane liczniki energii elektrycznej pobranej ioddanej przez tramwaj (liczniki nale\u017cy zamontowa\u0107 w 2 pierwszych tramwajachpozosta\u0142e pojazdy nale\u017cy przystosowa\u0107 do zamontowania licznik\u00f3w (wyposa\u017cy\u0107 wniezb\u0119dne instalacje elektryczne (m.in. listwy zaciskowe z\u0142\u0105cza, bocznikipomiarowe, przetworniki pomiarowe i przetworniki sygna\u0142\u00f3w itp), \u015bwiat\u0142owodoweitp. umo\u017cliwiaj\u0105ce prze\u0142o\u017cenie samych tylko licznik\u00f3w energii z tramwaju dotramwaju),<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; wewn\u0119trzny i zewn\u0119trzny monitoring video,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; monitory informacji publicznej,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; dwie przetwornice statyczne,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; o\u015bwietlenie wewn\u0119trzne LED (o\u015bwietlenie kabinymotorniczego, wn\u0119trza przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego \u2013 o regulowanym (p\u0142ynnym lubskokowym \u2013 np. 3 stopnie) nat\u0119\u017ceniu o\u015bwietlenia, o maksymalnej warto\u015bci 500 lx,w zakresie uzgodnionym z Zamawiaj\u0105cym, o\u015bwietlenie prog\u00f3w, lampki kontrolne,sygnalizacyjne, pod\u015bwietlenie przycisk\u00f3w)<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; \u015bwiat\u0142a zewn\u0119trzne LED (w tym \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej -DRL),<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; gniazdo mikrofonu dla przewodnika (do ka\u017cdego z 3pierwszych tramwaj\u00f3w nale\u017cy dostarczy\u0107 kompatybilny mikrofon),<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; gniazdo AUX o poziomie sygna\u0142u 1V, do pod\u0142\u0105czenia \u017ar\u00f3d\u0142asygna\u0142u audio np odtwarzacza muzyki.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; pozosta\u0142e systemy pok\u0142adowe (zainstalowane przedrozpocz\u0119ciem naprawy g\u0142\u00f3wnej).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Po co ta naprawa? <\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Celem naprawy g\u0142\u00f3wnej jest odtworzenie kondycji techniczneji walor\u00f3w eksploatacyjnych tramwaj\u00f3w do poziomu r\u00f3wnowa\u017cnego tramwajom nowym. Nale\u017cyprzyj\u0105\u0107 zasad\u0119, \u017ce wszelkie podzespo\u0142y, elementy konstrukcji, b\u0105d\u017a wyposa\u017ceniatramwaj\u00f3w, nie opisane w niniejszym dokumencie, musz\u0105 w ramach realizowanegoprzez Wykonawc\u0119 zakresu naprawy zosta\u0107 poddane weryfikacji, a nast\u0119pniewymianie na nowe lub regeneracji, w taki spos\u00f3b, aby zapewni\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107eksploatacji tramwaj\u00f3w przez okres min. kolejnych 8-10 lat eksploatacji lubmin. 640 tys. km przebiegu (do nast\u0119pnej naprawy g\u0142\u00f3wnej), w re\u017cimietechnologicznym za\u0142o\u017conym przez producenta, bez konieczno\u015bci wykonywania wmi\u0119dzyczasie napraw okresowych i czynno\u015bci korekcyjno-naprawczychwykraczaj\u0105cych poza zakres bie\u017c\u0105cego utrzymania, uj\u0119ty w instrukcji przegl\u0105dowejdla tramwaj\u00f3w- Combino &#8211; Pozna\u0144.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Zakres prac<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zamawiaj\u0105cy wymaga, aby Wykonawca na w\u0142a\u015bciwym etapienaprawy, zrealizowa\u0142 obligatoryjnie nast\u0119puj\u0105cy zakres prac:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">a) na\u0142o\u017cenie nowych pow\u0142ok lakierniczych na blachy ilaminaty poszycia zewn\u0119trznego (dopuszcza si\u0119 na\u0142o\u017cenie pow\u0142ok lakierniczychbez wycinania szyb okiennych przed lakierowaniem, pod warunkiem starannegousuni\u0119cia\/wyci\u0119cia fug okiennych przed lakierowaniem i ponownego poprawnego ichuzupe\u0142nienia) oraz na elementy wy\u0142o\u017ce\u0144 wewn\u0119trznych, w tym:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; wy\u0142o\u017cenia \u015bcian i sufit\u00f3w,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; wewn\u0119trzne os\u0142ony (laminatowe) w\u00f3zk\u00f3w jezdnych,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; laminatowa zabudowa podszybia pomostu tylnego z komor\u0105pulpitu manewrowego,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">&#8211; szafa aparatowa po lewej stronie stanowiska motorniczego<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">oraz pozosta\u0142e elementy wy\u0142o\u017ce\u0144 wn\u0119trza przedzia\u0142upasa\u017cerskiego i kabiny motorniczego.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Zasadniczo zak\u0142ada si\u0119 malowanie w dotychczasowych kolorach(lakier per\u0142owy).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">b) monta\u017c systemu monitoringu video z podgl\u0105dem on-line,zgodnego z systemem stosowanym w tramwajach Zamawiaj\u0105cego,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">c) wymiana zderzak\u00f3w na nowe,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">d) monta\u017c nowego rejestratora zdarze\u0144 (tachografu),<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">e) malowanie proszkowe opraw o\u015bwietleniowych,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">f) malowanie proszkowe klap sufitowych umo\u017cliwiaj\u0105cychdost\u0119p z wn\u0119trza tramwaju do kontener\u00f3w dachowych,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">g. wymiana na nowe, wy\u0142o\u017ce\u0144 siedze\u0144 pasa\u017cerskich oraz opar\u0107- wz\u00f3r tkaniny obiciowej nale\u017cy uzgodni\u0107 z Zamawiaj\u0105cym (czyszczenie blachtylnych opar\u0107 siedze\u0144),<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">h) malowanie proszkowe stela\u017cy siedze\u0144 pasa\u017cerskich,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">i) malowanie proszkowe por\u0119czy i stela\u017cy wiatro\u0142ap\u00f3w,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">j) szlifowanie porysowanych szyb okiennych lub wymiana nanowe, je\u017celi uszkodzenia\/porysowania nie daj\u0105 si\u0119 usun\u0105\u0107,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">k) weryfikacja istniej\u0105cych i uzupe\u0142nienie zabezpiecze\u0144szyb, foli\u0105 wandaloodporn\u0105,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">l) wymiana szyby po lewej stronie kabiny motorniczego naszyb\u0119 z oknem przesuwnym,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">m) lakierowanie proszkowe paneli pulpitu motorniczego,odnowienie lub naniesienie nowych oznacze\u0144 element\u00f3w sterowniczych,lakierowanie korpusu pulpitu,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">n) monta\u017c monitor\u00f3w informacji publicznej, zgodnych zsystemem przygotowania i przesy\u0142ania content&#039;u stosowanym u Zamawiaj\u0105cego,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">o) zmiana w uk\u0142adzie zasilania system\u00f3w pok\u0142adowychpolegaj\u0105ca na zastosowanie dw\u00f3ch przetwornic statycznych pracuj\u0105cych na wsp\u00f3ln\u0105szyn\u0119 zasilaj\u0105c\u0105 obwody napi\u0119cia pok\u0142adowego, dysponuj\u0105cych rezerw\u0105 1,5 kW mocyna wyj\u015bciu 24 V DC do wykorzystania na potrzeby system\u00f3w pomocniczych.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Nie wdaj\u0105c si\u0119 ju\u017c w szczeg\u00f3\u0142y nale\u017cy zaznaczy\u0107, \u017ce w ramachnaprawy powinna zosta\u0107 jeszcze wykonana naprawa wszystkich podzespo\u0142\u00f3w,system\u00f3w i instalacji, w tym system informacji pasa\u017cerskiej. Estetyce poddanyzostanie przedzia\u0142 pasa\u017cerski oraz kabina motorniczego. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">W procesie naprawy musz\u0105 by\u0107 stosowane tylko materia\u0142y,urz\u0105dzenia lub zespo\u0142y, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 wymogi aktualnie obowi\u0105zuj\u0105cychprzepis\u00f3w, posiadaj\u0105 wymagane atesty lub certyfikaty oraz przesz\u0142y pomy\u015blnieniezb\u0119dne pr\u00f3by wed\u0142ug warunk\u00f3w technicznych dla tych urz\u0105dze\u0144 i zespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":211337,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1146,881,475,843],"class_list":["post-211336","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-combino","tag-mpk-poznan","tag-remont","tag-siemens"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jakie prace w pozna\u0144skich Combino? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj na \u0142amachInfoTram.pl pisali\u015bmy o og\u0142oszeniu przetargu na naprawy g\u0142\u00f3wne tramwaj\u00f3w SiemensCombino Advanced. Dzi\u015b...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/\",\"name\":\"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-prace-w-poznanskich-Combino-zrodlo-MPK-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-16T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-16T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-prace-w-poznanskich-Combino-zrodlo-MPK-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-prace-w-poznanskich-Combino-zrodlo-MPK-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino?","og_description":"Wczoraj na \u0142amachInfoTram.pl pisali\u015bmy o og\u0142oszeniu przetargu na naprawy g\u0142\u00f3wne tramwaj\u00f3w SiemensCombino Advanced. Dzi\u015b...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/","name":"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-prace-w-poznanskich-Combino-zrodlo-MPK-0-1.jpg","datePublished":"2020-04-16T10:45:00+00:00","dateModified":"2020-04-16T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-prace-w-poznanskich-Combino-zrodlo-MPK-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jakie-prace-w-poznanskich-Combino-zrodlo-MPK-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jakie-prace-w-poznanskich-combino-_more_123146\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jakie prace w pozna\u0144skich Combino?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/211336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=211336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/211337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=211336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=211336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=211336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}