{"id":210646,"date":"2020-04-03T10:45:00","date_gmt":"2020-04-03T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/"},"modified":"2020-04-03T10:45:00","modified_gmt":"2020-04-03T10:45:00","slug":"tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/","title":{"rendered":"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Kontynuujemyprezentowanie stanowisk poszczeg\u00f3lnych operator\u00f3w tramwajowych, dotycz\u0105cych kontroliliczby pasa\u017cer\u00f3w. To przekazane nam przez Tramwaje \u015al\u0105skie pokazuje jak trudnajest obecnie praca motorniczych. Tym bardziej warto j\u0105 docenia\u0107, stosowa\u0107 si\u0119do zalece\u0144 i wykonywa\u0107 polecenia!<\/span><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce zgodnie z wytycznymi w autobusie, tramwajulub metrze tylko po\u0142owa miejsc siedz\u0105cych mo\u017ce by\u0107 zaj\u0119ta. Najlepiej \u2013 \u017ceby codrugie miejsce siedz\u0105ce pozosta\u0142o puste. Je\u015bli miejsc siedz\u0105cych w poje\u017adziejest 70, to na jego pok\u0142adzie mo\u017ce znajdowa\u0107 si\u0119 maksymalnie 35 os\u00f3b. Takieobostrzenia obowi\u0105zuj\u0105 co najmniej do 11 kwietnia 2020 roku.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Generalnie nie jest\u0142atwo motorniczym \u2013 poza realizacj\u0105 podstawowych zada\u0144 \u2013 pilnowa\u0107 liczbypasa\u017cer\u00f3w podr\u00f3\u017cuj\u0105cych tramwajami. Dlatego te\u017c apelujemy do pasa\u017cer\u00f3w obezwzgl\u0119dn\u0105 samodyscyplin\u0119 i nie wsiadanie do tramwaj\u00f3w, je\u015bli wszystkiedost\u0119pne miejsca siedz\u0105ce s\u0105 zaj\u0119te. Oczywi\u015bcie w przypadku sk\u0142ad\u00f3wdwuwagonowych sytuacja jest jeszcze trudniejsza, gdy\u017c ewentualna interwencjamotorniczego wi\u0105za\u0142aby si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 opuszczenia przez niego swojejstrefy i w og\u00f3le wagonu, by przej\u015b\u0107 do drugiego wagonu i tam dopilnowa\u0107, bycz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w ponad norm\u0119 opu\u015bci\u0142a pojazd. Co do zasady nie wymagamy odmotorniczych skrupulatnego liczenia pasa\u017cer\u00f3w, jednak ich szacowania. Spraw\u0119u\u0142atwia nieco oznakowanie miejsc siedz\u0105cych wy\u0142\u0105czonych z u\u017cytku(1) i monitoringwizyjny w wagonach. Dzi\u0119ki podgl\u0105dowi z kamer motorniczy mo\u017ce dostrzec np. \u017cezaj\u0119te s\u0105 miejsca oznaczone jako te, kt\u00f3re maj\u0105 pozosta\u0107 wolne, lub \u017cepasa\u017cerowie stoj\u0105, co mo\u017ce wynika\u0107 z faktu, \u017ce wszystkie dost\u0119pne miejscasiedz\u0105ce s\u0105 zaj\u0119te<\/span> \u2013 poinformowa\u0142 nas Andrzej Zowada, rzecznik prasowyTramwaj\u00f3w \u015al\u0105skich. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">Tym bardziej warto ponowi\u0107 apel o stosowanie si\u0119 do zalece\u0144.A jak wynika z informacji Tramwaj\u00f3w \u015al\u0105skich incydenty zdarzaj\u0105 si\u0119! <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Od momentu wprowadzeniaogranicze\u0144 do wczoraj odnotowali\u015bmy ok. 30 incydent\u00f3w z nadmiern\u0105 liczb\u0105pasa\u017cer\u00f3w \u2013 chodzi o przypadki zg\u0142oszone przez motorniczych do dyspozytora iwi\u0105\u017c\u0105ce si\u0119 z kr\u00f3tszym lub d\u0142u\u017cszym zatrzymaniem ruchu. W 2 przypadkachinterweniowali funkcjonariusze policji. W pozosta\u0142ych przypadkach pointerwencji motorniczych cz\u0119\u015b\u0107 pasa\u017cer\u00f3w opuszcza\u0142a pojazdy. Oczywi\u015bcie totylko przypadki zg\u0142oszone \u2013 ile razy motorniczowie musieli interweniowa\u0107, a niezg\u0142aszali tego, gdy\u017c nie powodowa\u0142o to zak\u0142\u00f3cenia ruchu, trudno powiedzie\u0107.Wiemy na pewno, \u017ce problem dotyczy w najwi\u0119kszym stopniu porannego szczytukomunikacyjnego, gdzie trudno jest pasa\u017cerom zrezygnowa\u0107 z kursu spiesz\u0105c si\u0119do pracy. W\u0142a\u015bnie rano najwi\u0119cej by\u0142o dot\u0105d zg\u0142osze\u0144<\/span> \u2013 doda\u0142 przedstawicielTramwaj\u00f3w \u015al\u0105skich. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: justify\">(1) Zarz\u0105d Transportu Metropolitalnego przekaza\u0142przewo\u017anikom plakaty, kt\u00f3re zosta\u0142y zamontowane we wszystkich wagonach na co drugimmiejscu. Znajdziecie go na grafice. <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":210647,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[883,826],"class_list":["post-210646","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-motorniczy","tag-tramwaje-slaskie"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kontynuujemyprezentowanie stanowisk poszczeg\u00f3lnych operator\u00f3w tramwajowych, dotycz\u0105cych kontroliliczby pasa\u017cer\u00f3w. To przekazane nam przez Tramwaje \u015al\u0105skie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/\",\"name\":\"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Slaskie-Nie-jest-latwo-motorniczym-foto-ZTM-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-04-03T10:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-04-03T10:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Slaskie-Nie-jest-latwo-motorniczym-foto-ZTM-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Slaskie-Nie-jest-latwo-motorniczym-foto-ZTM-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym","og_description":"Kontynuujemyprezentowanie stanowisk poszczeg\u00f3lnych operator\u00f3w tramwajowych, dotycz\u0105cych kontroliliczby pasa\u017cer\u00f3w. To przekazane nam przez Tramwaje \u015al\u0105skie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/","name":"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Slaskie-Nie-jest-latwo-motorniczym-foto-ZTM-0-1.jpg","datePublished":"2020-04-03T10:45:00+00:00","dateModified":"2020-04-03T10:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Slaskie-Nie-jest-latwo-motorniczym-foto-ZTM-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Slaskie-Nie-jest-latwo-motorniczym-foto-ZTM-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-slaskie-nie-jest-latwo-motorniczym-_more_122744\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje \u015al\u0105skie: Nie jest \u0142atwo motorniczym"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/210646","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210646"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}