{"id":208251,"date":"2020-02-13T11:45:00","date_gmt":"2020-02-13T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/"},"modified":"2020-02-13T11:45:00","modified_gmt":"2020-02-13T11:45:00","slug":"poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan"},"content":{"rendered":"

24 miliony z\u0142otychzaplanowano w tym roku na odnow\u0119 infrastruktury publicznego transportuzbiorowego w Poznaniu. <\/span><\/p>\n

Plan remontowy 2020 obejmuje prace w centrum, na Winogradachi Je\u017cycach. S\u0105 one \u015bci\u015ble skoordynowane z du\u017cymi inwestycjami podnosz\u0105cymistandard transportu, takimi jak np. trasa na Naramowice. Pierwsze pracerozpoczn\u0105 si\u0119 16 marca od wymiany torowiska na ulicy Dowbora-Mu\u015bnickiego,tydzie\u0144 p\u00f3\u017aniej zaplanowano pocz\u0105tek remontu nawierzchni przy Dworcu Rataje.<\/p>\n

Rok 2020 jest kolejnym, w kt\u00f3rym Miasto Pozna\u0144 przeznaczydu\u017ce \u015brodki finansowe na remonty torowisk.<\/p>\n

Nie mo\u017cna zach\u0119ca\u0107 dokorzystania z transportu publicznego, nie inwestuj\u0105c r\u00f3wnocze\u015bnie winfrastruktur\u0119<\/span> \u2013 m\u00f3wi Mariusz Wi\u015bniewski, zast\u0119pca prezydenta Poznania. Tylko bie\u017c\u0105ce podnoszenie jej jako\u015bcipozwala zapewni\u0107 pasa\u017cerom bezpiecze\u0144stwo, komfort, szybko\u015b\u0107 i niezawodno\u015b\u0107komunikacji. Dlatego poza inwestowaniem w budow\u0119 nowych tras tramwajowychkonsekwentnie modernizujemy istniej\u0105ce. W tym roku przeznaczono na ten cel 24miliony z\u0142otych<\/span> \u2013 dodaje.<\/p>\n

Jak podaje MPK o ogromnej skali prowadzonych przez Pozna\u0144remont\u00f3w \u015bwiadcz\u0105 liczby. W minionych 5 latach na modernizacj\u0119 infrastrukturytramwajowej wydano 114 milion\u00f3w z\u0142otych. Za t\u0119 kwot\u0119:<\/p>\n

–<\/span> zmodernizowano 17,8 kmtorowisk,<\/p>\n

–<\/span> wymieniono 36,2 km siecitrakcyjnej,<\/p>\n

–<\/span> wymieniono 32 zwrotnice,<\/p>\n

–<\/span> zmodernizowano 20 przystank\u00f3w,<\/p>\n

–<\/span> zmodernizowano 7 podstacjizasilaj\u0105cych sie\u0107 trakcyjn\u0105,<\/p>\n

–<\/span> wymieniono 19,2 km kablitrakcyjnych i zasilaj\u0105cych<\/p>\n

Koordynacja prac zdu\u017cymi inwestycjami<\/span><\/p>\n

Przygotowany wsp\u00f3lniez MPK Pozna\u0144 plan remont\u00f3w zosta\u0142 tak opracowany, \u017ceby prace by\u0142y jak najmniejuci\u0105\u017cliwe dla mieszka\u0144c\u00f3w i pasa\u017cer\u00f3w transportu publicznego<\/span> \u2013 m\u00f3wi Tomasz\u0141apszewicz, zast\u0119pca dyrektora Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Poznaniu ds. InfrastrukturyTransportowej. W miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci, w jednym terminie b\u0119d\u0105 wykonywane wszystkieroboty maj\u0105ce wp\u0142yw na funkcjonowanie komunikacji na jednej trasie. Tak b\u0119dziem.in. w przypadku prac na trasie prowadz\u0105cej na Winogrady.<\/p>\n

Wszystkie zaplanowane prace zosta\u0142y skoordynowane z du\u017cymiinwestycjami transportowymi, takimi jak budowa trasy tramwajowej na Naramowiceczy modernizacja ronda Rataje.<\/p>\n

Dlatego ju\u017c w marcurozpoczniemy remont torowiska na ulicy Dowbora-Mu\u015bnickiego oraz nawierzchniprzy Dworcu Rataje. Chcemy, \u017ceby ta infrastruktura by\u0142a odnowiona w momencierozpocz\u0119cia prac na rondzie Rataje. Z kolei zmodernizowana trasa tramwajowa dop\u0119tli Wilczak pozwoli na wygodny i bezpieczny przejazd tramwajem do centrum pootwarciu trasy na Naramowice<\/span> \u2013 dodaje Tomasz \u0141apszewicz.<\/p>\n

Przy Dworcu Rataje od 23 marca do ko\u0144ca kwietnia zostanieprzeprowadzony remont nawierzchni placu manewrowego, przejazd\u00f3w, placupostojowego oraz kompleksowe odnowienie peron\u00f3w dla pasa\u017cer\u00f3w po\u0142\u0105czone zdostosowaniem ich do potrzeb os\u00f3b z niepe\u0142nosprawno\u015bciami. B\u0119dzie si\u0119 towi\u0105za\u0142o ze zmian\u0105 lokalizacji ko\u0144cowych przystank\u00f3w dla linii miejskich orazpodmiejskich, zmiany tras linii podmiejskich.<\/p>\n

Remont na ulicyD\u0105browskiego<\/span><\/p>\n

Niestety koszty rob\u00f3tbudowlanych rosn\u0105 w bardzo szybkim tempie<\/span> \u2013 m\u00f3wi Mariusz Wi\u015bniewski, zast\u0119pcaprezydenta Poznania. Dlatego w bud\u017ceciemiasta trzeba by\u0142o zabezpieczy\u0107 wi\u0119ksze \u015brodki na inwestycje, kt\u00f3re ju\u017c s\u0105realizowane, takie tak jak przebudowa trasy tramwajowej w ul. Wierzbi\u0119cice i 28Czerwca 1956 r. W zwi\u0105zku z tym Miasto Pozna\u0144 podj\u0119\u0142o decyzj\u0119 o odst\u0105pieniu odumowy w sprawie dofinansowania ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej przebudowy ul.D\u0105browskiego. Zdajemy sobie jednak spraw\u0119, \u017ce odnowienie torowiska na tej ulicyjest konieczne i pilne, dlatego prace na Je\u017cycach zostan\u0105 przeprowadzone wramach remontu<\/span> \u2013 dodaje.<\/p>\n

Pozna\u0144 nie traci jednak przyznanej na ten projekt dotacji wwysoko\u015bci ok. 27 mln z\u0142.<\/p>\n

Centrum UnijnychProjekt\u00f3w Transportowych wyrazi\u0142o zgod\u0119 na przekazanie jej na rzecz MPK Pozna\u0144poprzez zwi\u0119kszenie warto\u015bci dofinansowania zakupu nowoczesnego taborutramwajowego<\/span> \u2013 dodaje Mariusz Wi\u015bniewski. Pozosta\u0142e \u015brodki, kt\u00f3re aktualnie w planie finansowym miastaprzeznaczone s\u0105 naw zadanie dotycz\u0105ce ul. D\u0105browskiego zostan\u0105 przeznaczone naodnowy infrastruktury torowo-sieciowej<\/span> \u2013 wskazuje. <\/p>\n

Jesieni\u0105 na ulicy D\u0105browskiego zostanie wyremontowanetorowisko od ulicy Prusa do ulicy Kraszewskiego. Razem z tymi pracami zostanietak\u017ce zmodernizowana podstacja na ulicy Janickiego zasilaj\u0105ca trakcj\u0119 w pr\u0105d.To bardzo wa\u017cne dla zapewnienia bezpiecze\u0144stwa energetycznego dla transportutramwajowego w tym rejonie miasta.<\/p>\n

Zmiany nast\u0105pi\u0105 tak\u017cew rejonie rynku Je\u017cyckiego. W\u0142a\u015bnie uruchamiamy procedur\u0119 przygotowaniaprojektu przebudowy przystank\u00f3w w tym rejonie, przy ul. D\u0105browskiego. W tymroku zak\u0142adamy powstanie dokumentacji, a w 2021r. budow\u0119 platform, kt\u00f3re b\u0119d\u0105umo\u017cliwia\u0107 \u0142atwiejsze wysiadanie i wsiadanie z tramwaj\u00f3w<\/span> \u2013 dodaje Tomasz\u0141apszewicz.<\/p>\n

Plan remont\u00f3w na rok 2020<\/span><\/p>\n

Odnowa infrastrukturytorowo-sieciowej ma olbrzymie znaczenie dla MPK Pozna\u0144, kt\u00f3re realizujeprzewozy w mie\u015bcie. Lepszy stan infrastruktury to wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwopodr\u00f3\u017cy, bardziej niezawodny transport publiczny i wi\u0119kszy komfort podr\u00f3\u017cowania<\/span>\u2013 m\u00f3wi Marek Grzybowski, wiceprezes Zarz\u0105du MPK Pozna\u0144 do spraw technicznych. Dotychczasowe dzia\u0142ania ju\u017c przynosz\u0105efekty. W 2015 roku zanotowali\u015bmy 40 wykoleje\u0144 tramwaj\u00f3w z powodu z\u0142ego stanutorowisk, w ubieg\u0142ym roku takich wydarze\u0144 by\u0142o tylko 8. Nie jest tajemnic\u0105, \u017ceka\u017cde z tych zdarze\u0144 powoduje wstrzymanie ruchu tramwajowego, konieczno\u015b\u0107wytyczania objazd\u00f3w, cz\u0119sto r\u00f3wnie\u017c uruchamianie komunikacji zast\u0119pczej, awszystko to ma wp\u0142yw na jako\u015b\u0107 podr\u00f3\u017cy po mie\u015bcie<\/span> \u2013 dodaje. <\/p>\n

Powa\u017cnym zadaniem b\u0119dzie remont torowiska w ci\u0105gu ulic por.Janiny Lewandowskiej i Dowbora-Mu\u015bnickiego, czyli na tzw. Trasie K\u00f3rnickiej. Wostatnich tygodniach, z uwagi na stan torowiska, obowi\u0105zywa\u0142o tam ograniczeniepr\u0119dko\u015bci do 15 km\/h na \u0142ukach. Ten fragment trasy tramwajowej w kierunku Ratajma ju\u017c 12 lat. Torowisko wymaga odnowienia, tym bardziej, \u017ce po rozpocz\u0119ciumodernizacji ronda Rataje w\u0142a\u015bnie t\u0119dy b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0142 wzmo\u017cony ruchtramwajowy.<\/p>\n

Na odcinku od mostuRocha do Wroc\u0142awskiej przeprowadzona zostanie wymiana szyn, g\u0142\u00f3wnie zu\u017cytychszyn w \u0142ukach, wraz z odtworzeniem nawierzchni drogowej<\/span> \u2013 m\u00f3wi MarekGrzybowski. Czas, gdy trasa b\u0119dziezamkni\u0119ta, wykorzystamy na wymian\u0119 nap\u0119d\u00f3w i cz\u0119\u015bci rozjazdu w\u0119z\u0142a u zbieguulic K\u00f3rnickiej i Jana Paw\u0142a II. Zale\u017ca\u0142o nam na tym, aby prace przeprowadzi\u0107jeszcze przed rozpocz\u0119ciem przebudowy ronda Rataje<\/span> \u2013 podaje. <\/p>\n

Z przebudow\u0105 t\u0105 wi\u0105\u017c\u0105 si\u0119 prace ju\u017c teraz prowadzone wrejonie ronda . Powstaje tam tymczasowy plac odstawczy dla autobus\u00f3w – to nanim b\u0119d\u0105 si\u0119 zatrzymywa\u0142y pojazdy linii rozpoczynaj\u0105cych i ko\u0144cz\u0105cych tras\u0119 narondzie w czasie, gdy prowadzona b\u0119dzie naprawa nawierzchni na samym dworcu.Prace maj\u0105 si\u0119 zako\u0144czy\u0107 jeszcze w lutym.<\/p>\n

Natomiast prace zaplanowane w rejonie ulic Roosevelta \u2013Pu\u0142askiego i Prze\u0142ajowej s\u0105 przygotowaniami do uruchomienia tramwaju naNaramowice. Kompleksowe remonty torowiskamaj\u0105 na celu podniesienie jego jako\u015bci i trwa\u0142o\u015bci, co b\u0119dzie mia\u0142o ogromneznaczenie po uruchomieniu trasy na Naramowice, usprawniaj\u0105c przejazdy docentrum<\/span> \u2013 m\u00f3wi Marek Grzybowski. Remontujemyten odcinek teraz, \u017ceby po uruchomieniu tramwaju na Naramowice nie zamyka\u0107fragmentu torowiska, po kt\u00f3rym b\u0119dzie on je\u017adzi\u0142<\/span> \u2013 dodaje. <\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":208252,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1131,106,475,824,1072],"class_list":["post-208251","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-infrtastruktura","tag-poznan","tag-remont","tag-torowisko","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"\nPozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"24 miliony z\u0142otychzaplanowano w tym roku na odnow\u0119 infrastruktury publicznego transportuzbiorowego w Poznaniu. Plan...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/\",\"name\":\"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-torowiskach-Dbamy-o-ich-dobry-stan-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2020-02-13T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-13T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-torowiskach-Dbamy-o-ich-dobry-stan-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-torowiskach-Dbamy-o-ich-dobry-stan-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan","og_description":"24 miliony z\u0142otychzaplanowano w tym roku na odnow\u0119 infrastruktury publicznego transportuzbiorowego w Poznaniu. Plan...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/","name":"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-torowiskach-Dbamy-o-ich-dobry-stan-0-1.jpg","datePublished":"2020-02-13T11:45:00+00:00","dateModified":"2020-02-13T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-torowiskach-Dbamy-o-ich-dobry-stan-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Poznan-o-torowiskach-Dbamy-o-ich-dobry-stan-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/poznan-o-torowiskach-dbamy-o-ich-dobry-stan-_more_121232\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144 o torowiskach: Dbamy o ich dobry stan"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/208251","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=208251"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/208252"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=208251"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=208251"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=208251"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}