Po raz czwarty w ci\u0105gu dwóch tygodni wykolei\u0142 si\u0119 tramwaj u zbiegu ulic Limanowskiego i Na Zje\u017adzie. Jedna osoba zosta\u0142a lekko ranna i przewieziona do szpitala.
Wypadek spowodowa\u0142 kataklizm komunikacyjny w tej cz\u0119\u015bci miasta. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi maszerowa\u0142o pieszo z Podgórza do centrum miasta nie mog\u0105c si\u0119 doczeka\u0107 na autobusy zast\u0119pcze. Tych by\u0142o ma\u0142o i co za tym idzie je\u017adzi\u0142y zat\u0142oczone. Ludzie dodatkowo si\u0119 denerwowali, gdy\u017c do wypadku dosz\u0142o o godz. 6.57 i przerwa w ruchu trwa\u0142a do 7.45. Jest to czas kiedy wi\u0119kszo\u015b\u0107 ludzi \u015bpieszy si\u0119 do pracy.
– Z\u0142o\u015bci\u0142o mnie to, \u017ce dopiero po wielkiej awanturze motorniczy jednego ze stoj\u0105cych w d\u0142ugiej kolejce na ul. Limanowskiego tramwajów otworzy\u0142 drzwi – informuje nas Krzysztof Sako\u015b. Uwa\u017cam te\u017c, \u017ce MPK nie zapewni\u0142o odpowiedniego taboru zast\u0119pczego, nie by\u0142o równie\u017c informacji o tym, \u017ce nie je\u017cd\u017c\u0105 tramwaje. – To nieprawda – odpowiada Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy MPK. – Wzd\u0142u\u017c trasy tramwajowej je\u017adzi\u0142y samochody i inspektorzy przez g\u0142o\u015bniki informowali o utrudnieniach.
Podstawili\u015bmy te\u017c od razy autobusy zast\u0119pcze. To jest rzeczywi\u015bcie felerne miejsce. Ju\u017c wcze\u015bniej dochodzi\u0142o tam do wykoleje\u0144 tramwajów. Torowisko z rozjazdem wymaga remontu.
– Najprawdopodobniej zawini\u0142 cz\u0142owiek – twierdzi Micha\u0142 Pyclik z Krakowskiego Zarz\u0105du Dróg i Transportu. – Badania naszego, bardzo do\u015bwiadczonego eksperta, wykonane na miejscu zdarzenia nie wskazuj\u0105 na wad\u0119 zwrotnicy potwierdzaj\u0105, \u017ce dzia\u0142anie wszystkich mechanizmów by\u0142o prawid\u0142owe. Sprawdzono równie\u017c wagon tramwajowy, te\u017c wydaje si\u0119 by\u0107 w porz\u0105dku.
Pyclik zapewni\u0142 jednak, \u017ce felern\u0105 zwrotnic\u0119 na której wykolei\u0142y si\u0119 w krótkim czasie cztery tramwaje zbadaj\u0105 niezale\u017cni eksperci z Politechniki Krakowskiej.
– Na razie nie rozwa\u017camy jakiegokolwiek remontu w tym miejscu – informuje Pyclik. – Stan torowiska i rozjazdu jest na tyle dobry, \u017ce gdyby nie 4 kolejne wykolejenia tramwajów to nawet nie zlecaliby\u015bmy dodatkowej ekspertyzy. Ma ona wykaza\u0107, czy s\u0105 jakie\u015b wady ukryte, czy te\u017c wykolejenia spowodowane by\u0142y b\u0142\u0119dami motorniczych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,882,1051],"class_list":["post-20820","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-wykolejenie","tag-zwrotnica"],"acf":[],"yoast_head":"\n