{"id":203234,"date":"2019-09-30T05:59:00","date_gmt":"2019-09-30T05:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/"},"modified":"2019-09-30T05:59:00","modified_gmt":"2019-09-30T05:59:00","slug":"trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/","title":{"rendered":"Trako 2019 – prze\u017cyjmy to jeszcze raz"},"content":{"rendered":"

W Gda\u0144sku w pi\u0105tekzako\u0144czy\u0142y si\u0119 13. Mi\u0119dzynarodowe Targi Kolejowe Trako. Swoj\u0105 ofert\u0119 na targachzaprezentowa\u0142o ponad 700 wystawc\u00f3w z 30 kraj\u00f3w. Ponad 40 eksponat\u00f3wzaprezentowano na zewn\u0119trznych ekspozycjach m.in. tramwaje i kolejowy tabor doprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/span><\/p>\n

W targach, kt\u00f3re rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 we wtorek wzi\u0119li udzia\u0142minister infrastruktury Andrzej Adamczyk, wiceminister infrastruktury AndrzejBittel oraz wiceminister inwestycji i rozwoju Grzegorz Puda.<\/p>\n

Wed\u0142ug organizator\u00f3w, odbywaj\u0105ce si\u0119 co dwa lata,Mi\u0119dzynarodowe Targi Kolejowe Trako to najwi\u0119ksze targi bran\u017cy kolejowej wkraju i jedne z najwi\u0119kszych spotka\u0144 tej bran\u017cy w Europie. W\u015br\u00f3d wystawc\u00f3w bylim.in. znacz\u0105cy producenci i u\u017cytkownicy pojazd\u00f3w szynowych, kolejowych jak itramwaj\u00f3w. Podczas targ\u00f3w odby\u0142o si\u0119 blisko 80 debat i innych wydarze\u0144targowych, w tym organizowane przez Ministerstwo Infrastruktury, sp\u00f3\u0142ki z grupyPKP.<\/p>\n

UTK podpisa\u0142 umow\u0119 zAgencj\u0105 Kolejow\u0105 Unii Europejskiej <\/span><\/p>\n

We wtorek Urz\u0105d Transportu Kolejowego podpisa\u0142 umow\u0119 zAgencj\u0105 Kolejow\u0105 Unii Europejskiej, przewiduj\u0105c\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 pomi\u0119dzy nimi wzakresie m.in wydawania jednakowych dokument\u00f3w dla przewo\u017anik\u00f3w kolejowych.<\/p>\n

Jak wyja\u015bni\u0142 we wtorek PAP prezes UTK Ignacy G\u00f3ra, umowazak\u0142ada \u015bcis\u0142\u0105 wsp\u00f3\u0142prac\u0119 UTK z AKUE, kt\u00f3ra b\u0119dzie odpowiedzialna za wdra\u017canieczwartego pakietu kolejowego. W grudniu 2016 r. Parlament Europejski przyj\u0105\u0142tzw. czwarty pakiet kolejowy, kt\u00f3rego celem jest poprawa konkurencyjno\u015bci iinnowacyjno\u015bci sektora kolejowego w krajach UE. Pakiet przewiduje szeregrozwi\u0105za\u0144 prawnych, kt\u00f3re s\u0105 stopniowo wprowadzane do krajowych porz\u0105dk\u00f3wprawnych.<\/p>\n

PKP Intercityzam\u00f3wi\u0142y wi\u0119cej Griffin\u00f3w <\/span><\/p>\n

Ponadto we wtorek PKP Intercity rozszerzy\u0142o umow\u0119 na zakup20 nowych lokomotyw elektrycznych, kt\u00f3r\u0105 podpisa\u0142o w maju 2018 roku z firm\u0105Newag, zamawiaj\u0105c dodatkowo 10 kolejnych lokomotyw Griffin. Warto\u015b\u0107 kontraktupo rozszerzeniu wzros\u0142a o 183,8 mln z\u0142 brutto do 551,4 mln z\u0142.<\/p>\n

Zakup \u0142\u0105cznie 30 nowoczesnych lokomotyw to elementrealizowanego najwi\u0119kszego programu inwestycyjnego w historii sp\u00f3\u0142ki. Program”PKP Intercity \u2013 Kolej Du\u017cych Inwestycji” zostanie wdro\u017cony do 2023roku, a jego celem jest modernizacja i zakup nowego taboru oraz dalszepodnoszenie komfortu podr\u00f3\u017cy.<\/p>\n

Umowa Innobaltica zCUPT<\/span><\/p>\n

We wtorek zosta\u0142a te\u017c, podpisana opiewaj\u0105ca na 90 mln z\u0142umowa pomi\u0119dzy sp\u00f3\u0142k\u0105 Innobaltica a Centrum Unijnych Projekt\u00f3w Transportowych.Dzi\u0119ki dofinansowaniu unijnemu na Pomorzu powstanie jeden z najnowocze\u015bniejszychsystem\u00f3w p\u0142acenia za przejazdy w transporcie publicznym w Europie.<\/p>\n

Premiera hybrydy <\/span><\/p>\n

We wtorek wieczorem w ramach targ\u00f3w odby\u0142 si\u0119przedpremierowy przejazd pierwszym polskim hybrydowym zespo\u0142em trakcyjnymImpuls typu 36 WEh, w kt\u00f3rym wzi\u0119li udzia\u0142 m.in. minister Adamczyk iwiceminister Bittel.<\/p>\n

„Uwa\u017cam, \u017ce to jest bardzo dobre rozwi\u0105zanie. To jestprzysz\u0142o\u015b\u0107. Poci\u0105gi hybrydowe. Poci\u0105gi, kt\u00f3re mog\u0105 wje\u017cd\u017ca\u0107 na linie, kt\u00f3re nieposiadaj\u0105 trakcji elektrycznej. Bardzo \u0142atwe przej\u015bcie ze szlaku, na kt\u00f3rymjest trakcja elektryczna na szlak, na kt\u00f3rym tej trakcji nie ma. To oznacza, \u017cezb\u0119dne s\u0105 d\u0142ugie postoje, dopinanie lokomotyw spalinowych. Ten poci\u0105g mo\u017cepraktycznie robi\u0107 wszystko w ka\u017cdym miejscu szczeg\u00f3lnie na styku na granicylinii zasilanych energetycznie i linii, kt\u00f3re tego zasilania nieposiadaj\u0105”- oceni\u0142 minister Adamczyk, pytany przez dziennikarzy o wra\u017ceniaz jazdy hybrydowym zespo\u0142em trakcyjnym.<\/p>\n

Wiceminister Bittel zauwa\u017cy\u0142, \u017ce pojazd ten jest zbudowanyna bazie produkowanego przez Newag w d\u0142ugiej serii elektrycznego zespo\u0142utrakcyjnego Impuls, eksploatowanego ju\u017c przez przewo\u017anik\u00f3w kolejowych, z tym,\u017ce r\u00f3\u017cni si\u0119 od niego nap\u0119dem.<\/p>\n

Wed\u0142ug firmy Newag, producenta pojazdu, hybrydowy zesp\u00f3\u0142trakcyjny Impuls typu 36 WEh opr\u00f3cz silnik\u00f3w elektrycznych posiada te\u017c silnikispalinowe, co pozwala mu na przejazd odcinkami sieci kolejowej pozbawionychsieci trakcyjnej.<\/p>\n

UTK o staniebezpiecze\u0144stwa <\/span><\/p>\n

W \u015brod\u0119 UTK zorganizowa\u0142 spotkanie nt. „Stan bezpiecze\u0144stwakolei”, podczas kt\u00f3rego prezes tego urz\u0119du przedstawi\u0142 dane dotycz\u0105cebezpiecze\u0144stwa na kolei. Podkre\u015bli\u0142, \u017ce statystycznie cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 wypadk\u00f3w nakolei, w stosunku do liczby wykonywanych przewoz\u00f3w, od 2014 r. do 2018 r.systematycznie spada.<\/p>\n

Dzie\u0144 edukacji ikariery <\/span><\/p>\n

Liczne wydarzenia odbywa\u0142y si\u0119 te\u017c w czwartek i w pi\u0105tek,kt\u00f3ry dodatkowo by\u0142 dniem edukacji i kariery. Targi w pi\u0105tek licznie odwiedza\u0142am\u0142odzie\u017c szkolna.<\/p>\n

Laureaci Konkurs\u00f3w<\/span><\/p>\n

Konkurs im. in\u017c.Ernesta Malinowskiego<\/span><\/p>\n

Nagroda im. in\u017c.Ernesta Malinowskiego w kategorii Tabor szynowy i jego elementy<\/span><\/p>\n

NEWAG S.A. za produkt Zesp\u00f3\u0142 trakcyjny typu IMPULS 36WEh<\/p>\n

Nagroda im. in\u017c.Ernesta Malinowskiego w kategorii Systemy Informatyczne i Telematyczne wdziedzinie taboru szynowego<\/span><\/p>\n

RAIL-MIL COMPUTERS sp. Z o.o. sp.k. za rmRailProtector 4.0 \u2013rodzina innowacyjnych produkt\u00f3w firmy Rail-Mil dla funkcjonalno\u015bci ERTMS\/ETCSL1<\/p>\n

Nagroda im. in\u017c.Ernesta Malinowskiego w kategorii Innowacje techniczne i technologicznezastosowane w taborze szynowym<\/span><\/p>\n

Iris-GmbH infrared&inteligent sensors za produkt IRMA 6<\/p>\n

Wyr\u00f3\u017cnienia<\/span><\/p>\n

TRACK TEC S.A. za urz\u0105dzenie Krzy\u017cownica Track Tec<\/p>\n

ENTE Sp. Z o.o. za urz\u0105dzenie AWIA SDIP<\/p>\n

Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ugowo-Techniczne GRAW Sp. Z o.o. zaprodukt MOTO TEC<\/p>\n

Konkurs o nagrod\u0119 im.in\u017c. J\u00f3zefa Nowku\u0144skiego<\/span><\/p>\n

Nagroda im. in\u017c.J\u00f3zefa Nowku\u0144skiego w kategorii Infrastruktura i systemy transportowe<\/span><\/p>\n

BOMBARDIER TRANSPORTATION (ZWUS) POLSKA Sp. Z o.o. zaprodukt EBI SWITCH 700<\/p>\n

Nagroda im. in\u017c.J\u00f3zefa Nowku\u0144skiego w kategorii Przedsi\u0119wzi\u0119cia techniczno-organizacyjne orazsystemy informatyczne i telematyczne w infrastrukturze<\/span><\/p>\n

\u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna Sp. Z o.o. za Innowacyjny systemintegracji komunikacji kolejowej i autobusowej w wojew\u00f3dztwie \u0142\u00f3dzkim<\/p>\n

Wyr\u00f3\u017cnienia<\/span><\/p>\n

ELESTER PKP za sterownik CZAT 7<\/p>\n

MEDCOM Sp. Z o.o. za Falownik 25 KV<\/p>\n

Firma Wielobran\u017cowa i Projektowa MONAT Sp. Z o.o. za Sygnalizator\u015bwietlny typu M02.1<\/p>\n

Konkurs o nagrod\u0119 im.prof. Jana Podoskiego<\/span><\/p>\n

Nagroda im. prof. JanaPodoskiego w kategorii tabor szynowy dla komunikacji miejskiej<\/span><\/p>\n

MODERTRANS Pozna\u0144 Sp. z o.o. za „Tramwaj typu Moderus GammaLF 03 ACBD”<\/p>\n

Nagroda im. prof. JanaPodoskiego w kategorii cz\u0119\u015bci, podzespo\u0142y i wyposa\u017cenie taboru<\/span><\/p>\n

MEDCOM Sp. Z o.o. za Przetwornic\u0119 statyczn\u0105 PSM-145 SiC dopojazd\u00f3w metra<\/p>\n

Nagroda im. prof. JanaPodoskiego w kategorii Infrastruktura zasileniowa i elektroenergetyczna<\/span><\/p>\n

ELESTER \u2013 PKP Sp. Z o.o. za Sterownik CZAT 7 \u2013 System AutomatykiPodstacji Trakcyjnej<\/p>\n

Wyr\u00f3\u017cnienia<\/span><\/p>\n

STADLER POLSKA Sp. Z o.o. za Tramwaj TANGO NF2 „n OVA”<\/p>\n

MABO Sp. Z o.o. za Urz\u0105dzenie do kompensacji zmian d\u0142ugo\u015bcig\u00f3rnej sieci trakcyjnej<\/p>\n

Konkurs SITK RP onagrod\u0119 im. Prof. Czes\u0142awa Jaworskiego<\/span><\/p>\n

Nagroda SITK RP imProf. Czes\u0142awa Jaworskiego w kategorii Infrastruktura za wybitne osi\u0105gni\u0119cia wstosowaniu nowych technologii i urz\u0105dze\u0144 trakcji elektrycznej<\/span><\/p>\n

ELESTER \u2013 PKP Sp. Z o.o. za Automatyka ARD \u2013 CZAD \u2013KOMPENSACJA MOCY BIERNEJ<\/p>\n

Nagroda g\u0142\u00f3wna SITK RPim prof. Czes\u0142awa Jaworskiego w kategorii Pojazdy za wybitne osi\u0105gni\u0119cia wstosowaniu nowych technologii i urz\u0105dze\u0144 trakcji elektrycznej<\/span><\/p>\n

MEDCOM Sp. Z o.o. za Przetwornic\u0119 Statyczn\u0105 PMS \u2013 175 doLOKOMOTYWY Dragon 2<\/p>\n

Wyr\u00f3\u017cnienia<\/span><\/p>\n

KUCA Sp. Z o.o. za Diodowy Izolator Sekcyjny TR-1, TR-2<\/p>\n

Rail-Mil Computers Sp. Z o.o. Sp. Komandytowa za Innowacyjnenarz\u0119dzie do bezobs\u0142ugowej diagnostyki predykcyjnej<\/p>\n

CORAIL TS Sp. Z o.o. za Przestawn\u0105 sztywn\u0105 sie\u0107 trakcyjn\u0105<\/p>\n

Konkurs nanajatrakcyjniejsz\u0105 ekspozycj\u0119 Targ\u00f3w TRAKO<\/span><\/p>\n

kategoria stoiska do30 m\u00b2<\/span><\/p>\n

Arex<\/span><\/p>\n

Thermoking<\/p>\n

TK Telekom<\/p>\n

kategoria stoiskapowy\u017cej 30 m\u00b2<\/span><\/p>\n

Ministerstwo Infrastruktury<\/p>\n

NEWAG<\/p>\n

Track Tec<\/p>\n

Konkurs Firma KolejowaOdpowiedzialna Spo\u0142ecznie<\/span><\/p>\n

Zak\u0142ad Elektroniki Przemys\u0142owej ENIKA za ci\u0105g\u0142y rozw\u00f3j wkategorii CSR, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem oddzia\u0142ywania na \u015brodowiskonaturalne<\/p>\n

Sp\u00f3\u0142ka PKP Energetyka SA za dojrza\u0142e podej\u015bcie strategicznedo CSR oraz innowacyjne i autorskie projekty dobrych praktyk<\/p>\n

Wyr\u00f3\u017cnienia:<\/span><\/p>\n

DB Cargo SA<\/p>\n

Koleje Wielkopolskie<\/p>\n

NEWAG SA<\/p>\n

Siemens Mobility<\/p>\n

Nagroda dziennikaRzeczpospolita i serwisu logistyka.rp.pl<\/span><\/p>\n

MEDCOM za wk\u0142ad w rozw\u00f3j ekologicznego, bezemisyjnegotransportu publicznego<\/p>\n

Track Tec SA za inwestycje w rozw\u00f3j i innowacyjnerozwi\u0105zania dla transportu szynowego<\/p>\n

PKP CARGO SA za innowacyjne zmiany w przedsi\u0119biorstwie<\/p>\n

PKP Energetyka SA za najbardziej innowacyjne rozwi\u0105zaniedotycz\u0105ce zarz\u0105dzania infrastruktur\u0105<\/p>\n

Medale Prezesa SEP zokazji jubileuszu<\/span><\/p>\n

Dorota Daszkowska \u2013 dyrektor projektu TRAKO<\/p>\n

ELESTER \u2013 PKP Sp. Z o.o. za krajowy produkt w zakresie elektryki<\/p>\n

Kolejowe Zak\u0142ady \u0141\u0105czno\u015bci Sp. Z o.o. za Stacj\u0119 \u0142adowaniapojazd\u00f3w elektrycznych ecoMOTO<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n


<\/span><\/div>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":203235,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[104,405],"class_list":["post-203234","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-gdansk","tag-targi"],"acf":[],"yoast_head":"\nTrako 2019 - prze\u017cyjmy to jeszcze raz - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trako 2019 - prze\u017cyjmy to jeszcze raz\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W Gda\u0144sku w pi\u0105tekzako\u0144czy\u0142y si\u0119 13. Mi\u0119dzynarodowe Targi Kolejowe Trako. Swoj\u0105 ofert\u0119 na targachzaprezentowa\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/\",\"name\":\"Trako 2019 - prze\u017cyjmy to jeszcze raz - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-foto-MTG-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-09-30T05:59:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-09-30T05:59:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-foto-MTG-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-foto-MTG-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trako 2019 – prze\u017cyjmy to jeszcze raz\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trako 2019 - prze\u017cyjmy to jeszcze raz - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trako 2019 - prze\u017cyjmy to jeszcze raz","og_description":"W Gda\u0144sku w pi\u0105tekzako\u0144czy\u0142y si\u0119 13. Mi\u0119dzynarodowe Targi Kolejowe Trako. Swoj\u0105 ofert\u0119 na targachzaprezentowa\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/","name":"Trako 2019 - prze\u017cyjmy to jeszcze raz - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-foto-MTG-0-1.jpg","datePublished":"2019-09-30T05:59:00+00:00","dateModified":"2019-09-30T05:59:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-foto-MTG-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-foto-MTG-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/trako-2019-przezyjmy-to-jeszcze-raz-_more_117918\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trako 2019 – prze\u017cyjmy to jeszcze raz"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/203234","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=203234"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/203235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=203234"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=203234"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=203234"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}