{"id":19933,"date":"2008-04-22T15:05:40","date_gmt":"2008-04-22T15:05:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&p=19933"},"modified":"2025-01-15T13:20:40","modified_gmt":"2025-01-15T12:20:40","slug":"warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/","title":{"rendered":"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” – recenzja"},"content":{"rendered":"

\"Warszawskie<\/a><\/p>\n

Tak na pewno powiedz\u0105 mi\u0142o\u015bnicy tramwajów, cho\u0107 tak\u017ce fachowcy w szeroko rozumianej bran\u017cy tramwajowej znajd\u0105 dla siebie wiele cennych informacji (tabor, tory, sie\u0107, itd.). A mowa jest o wspólnym dziele „Tramwajów Warszawskich”Sp. z o.o. i Wydawnictwa Komunikacji i \u0141\u0105czno\u015bci dwutomowej ksi\u0105\u017cce „Warszawskie tramwaje elektryczne –100 lat –1908 –2008”.
Obecnie wydana ksi\u0105\u017cka jest kontynuacj\u0105 i znacznym rozszerzeniem wydanej wcze\u015bniej, przed 10 laty, równie\u017c dwutomowej, jednak wydanej na 90-lecie historii warszawskich tramwajów elektrycznych. Razem, obie edycje stanowi\u0105 czterotomow\u0105 histori\u0105 firmy, cho\u0107 trudno t\u0119 ksi\u0105\u017ck\u0119 traktowa\u0107 tylko jako kronikarski zapis dziejów. Ogromna ilo\u015b\u0107 zdj\u0119\u0107, taboru, torowisk, sieci wraz z dok\u0142adnymi rysunkami, wyja\u015bnieniami, opisami mo\u017ce stanowi\u0107 znakomity podr\u0119cznik dla ka\u017cdego, który zamierza w przysz\u0142o\u015bci pracowa\u0107 w bran\u017cy tramwajowej.
W\u0142a\u015bnie pod k\u0105tem dok\u0142adnych opisów zasad funkcjonowania ró\u017cnych mechanizmów, urz\u0105dze\u0144 sterowania ruchem mo\u017ce by\u0107 równie\u017c dobr\u0105 lekcj\u0105 dla innych polskich firm tramwajowych i ludzi w nich pracuj\u0105cych. Opinie in\u017cynierów od infrastruktury, taboru mog\u0105 podpowiedzie\u0107, w jakim kierunku powinna i\u015b\u0107 komunikacja szynowa i na jakim taborze najlepiej bazowa\u0107.
Sporo miejsca po\u015bwiecono organizacji, finansowaniu i kosztom komunikacji w ostatnich latach, kiedy to Tramwaje Warszawskie przesta\u0142y by\u0107 firm\u0105 bud\u017cetow\u0105 a sta\u0142y si\u0119 jednoosobow\u0105 spó\u0142ka prawa handlowego, której jedynym w\u0142a\u015bcicielem jest m.st. Warszawa. Pokazano, jak\u0105 dalek\u0105 drog\u0119 przesz\u0142a firma, gdy zaczyna\u0142a swoja dzia\u0142alno\u015b\u0107 jako spó\u0142ka z zad\u0142u\u017ceniem, a dzisiaj, co roku, przynosi znaczne dochody, dynamicznie inwestuje w nowy tabor, w now\u0105 infrastruktur\u0119. Jednym s\u0142owem m\u0142odnieje i mo\u017ce by\u0107 przyk\u0142adem dla innych polskich samorz\u0105dowych firm tramwajarskich w Polsce, które jakby nie patrze\u0107 ci\u0105gle maj\u0105 jeszcze sporo problemów, g\u0142ównie natury finansowej.
Do\u015b\u0107 dok\u0142adnie spisano histori\u0119 i przedstawiono dzie\u0144 dzisiejszy wszystkich zajezdni tramwajowych i zak\u0142adów pomocniczych (Zak\u0142ad Naprawy Tramwajów, Zak\u0142ad Torowo-sieciowy, i in.).
Sporo miejsca po\u015bwi\u0119cono opisom i zasadom dzia\u0142anie \u0142\u0105czno\u015bci telefonicznej, radiowej systemowi GPS i wszystkim nowinkom, które pomagaj\u0105 w codziennej pracy motorniczym, ale tak\u017ce nadzorowi ruchu.
Jednak najwi\u0119kszym bogactwem s\u0105 setki zdj\u0119\u0107 archiwalnych, niektóre po raz pierwszy publikowane i te wspó\u0142czesne przedstawiaj\u0105ce tabor i ludzi pracuj\u0105cych w tramwajach. Za kilka lat, te dzisiejsze, wspó\u0142czesne zdj\u0119cia tak\u017ce stan\u0105 si\u0119 histori\u0105.
Trzeba powiedzie\u0107, \u017ce \u0142\u0105cznie cztery tomy stanowi\u0105 chyba najwi\u0119ksz\u0105, wydan\u0105 w Polsce monografi\u0119 po\u015bwi\u0119con\u0105 jednej firmie komunikacji zbiorowej w miastach. Na przesz\u0142o 1500 stronach, mo\u017cna znale\u017a\u0107 dos\u0142ownie wszystko, co jest zwi\u0105zane z tramwajami, cho\u0107 tak\u017ce sporo miejsca po\u015bwiecono dzia\u0142alno\u015bci dodatkowej, jak\u0105 wykonywa\u0142y i wykonuj\u0105 Tramwaje Warszawskie, a jest to szeroka gama dzia\u0142alno\u015bci na polu szerzenia kultury (chóry, orkiestry d\u0119te), sportu (kluby sportowe, wyniki) czy o\u015bwiaty (szko\u0142y przyzak\u0142adowe, doszkalanie, itd.). Jednak, i\u017c jak si\u0119 zdaje zosta\u0142o spisane niemal wszystko, to autorzy opracowania nie zamierzaj\u0105 zako\u0144czy\u0107 pisania monografii, gdy\u017c jeszcze wiele rzeczy nie zosta\u0142o zapisanych i wiele dokumentów odnalaz\u0142o si\u0119 ju\u017c po zako\u0144czeniu pisania ksi\u0105\u017cki (grudzie\u0144 2007). Podczas konferencji prasowej promuj\u0105cej ksi\u0105\u017ck\u0119 da\u0142o si\u0119 s\u0142ysze\u0107, \u017ce ju\u017c gromadzi si\u0119 nast\u0119pne dokumenty, spisuje ró\u017cne fakty, dokumentuje odnalezione gdzie\u015b w domowych archiwach, stare fotografie, wycinki z gazet. Spisuje si\u0119 tak\u017ce relacje ludzi, naocznych \u015bwiadków minionych zdarze\u0144, dzisiaj cz\u0119sto ju\u017c na emeryturach. Po ilo\u015bci ju\u017c zgromadzonych dokumentów i tempa, w jakim przybywaj\u0105 nast\u0119pne, mo\u017cna \u015bmia\u0142o stwierdzi\u0107, \u017ce prawdopodobnie by\u0107 mo\u017ce na 110 lat warszawskich tramwajów elektrycznych powstan\u0105 nast\u0119pne dwa tomy. Cho\u0107 nie wyklucza si\u0119, \u017ce za pi\u0119\u0107 lat mo\u017ce powsta\u0107 nast\u0119pny, piaty ju\u017c tom.
Wszystkich zainteresowanych nabyciem ksi\u0105\u017cki odsy\u0142amy do ksi\u0119garni Wydawnictwa Komunikacji i \u0141\u0105czno\u015bci w Warszawie przy Kazimierzowskiej 52. Wydawnictwo prowadzi tak\u017ce sprzeda\u017c wysy\u0142kow\u0105. Wszelkie dodatkowe informacje mo\u017cna uzyska\u0107 na stronie http:\/\/www.wkl.com.pl. Ksi\u0105\u017ck\u0119 mo\u017cna naby\u0107 równie\u017c w Tramwajach Warszawskich przy Siedmiogrodzkiej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[15574,84],"class_list":["post-19933","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-tramawaje-warszawskie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” - recenzja - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” - recenzja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tak na pewno powiedz\u0105 mi\u0142o\u015bnicy tramwajów, cho\u0107 tak\u017ce fachowcy w szeroko rozumianej bran\u017cy tramwajowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-15T12:20:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/\",\"name\":\"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” - recenzja - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg\",\"datePublished\":\"2008-04-22T15:05:40+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-15T12:20:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#primaryimage\",\"url\":\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg\",\"contentUrl\":\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” – recenzja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” - recenzja - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” - recenzja","og_description":"Tak na pewno powiedz\u0105 mi\u0142o\u015bnicy tramwajów, cho\u0107 tak\u017ce fachowcy w szeroko rozumianej bran\u017cy tramwajowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-15T12:20:40+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/","name":"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” - recenzja - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg","datePublished":"2008-04-22T15:05:40+00:00","dateModified":"2025-01-15T12:20:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#primaryimage","url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg","contentUrl":"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/17321\/94036ksiazkatw_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawskie-tramwaje-elektryczne-100-lat-1908-2008-recenzja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"„Warszawskie tramwaje elektryczne – 100 lat – 1908 – 2008” – recenzja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/19933","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}