{"id":198816,"date":"2019-05-21T10:33:00","date_gmt":"2019-05-21T10:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/"},"modified":"2019-05-21T10:33:00","modified_gmt":"2019-05-21T10:33:00","slug":"warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/","title":{"rendered":"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Ruszy\u0142 przetarg naopracowanie studium technicznego dla III linii metra. Zadaniem in\u017cynier\u00f3wb\u0119dzie analiza wariant\u00f3w przebiegu linii M3 na odcinku od stacji &#8222;StadionNarodowy&#8221; do &#8222;Goc\u0142aw&#8221;. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Postawili\u015bmy pierwszykrok zbli\u017caj\u0105cy nas do budowy III linii metra w Warszawie. Wkr\u00f3tce dowiemy si\u0119,kt\u00f3ry z proponowanych przez nas wariant\u00f3w przebiegu linii M3 na Pradze-Po\u0142udniejest zdaniem in\u017cynier\u00f3w najbardziej optymalny. Wyniki ich prac powinni\u015bmypozna\u0107 za oko\u0142o 12 miesi\u0119cy, a wst\u0119pny raport ju\u017c po 3 miesi\u0105cach<\/span> \u2013 m\u00f3wiRafa\u0142 Trzaskowski, prezydent m.st. Warszawy. \u2013 Rozpoczynaj\u0105c prezydentur\u0119m\u00f3wi\u0142em o poprawie jako\u015bci i dost\u0119pno\u015bci komunikacji miejskiej. Realizuj\u0105c t\u0119obietnic\u0119 przyst\u0119pujemy r\u00f3wnie\u017c do prac nad dobudowaniem, bardzo dzi\u015bbrakuj\u0105cych, stacji &#8222;Plac Konstytucji&#8221; i &#8222;Muran\u00f3w&#8221; na I linii metra \u2013 dodajeprezydent stolicy.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Budowa III liniimetra<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jednym z priorytet\u00f3w dzia\u0142ania prezydenta Rafa\u0142aTrzaskowskiego jest szeroko rozumiana poprawa jako\u015bci komunikacji miejskiej.Nale\u017cy tutaj wymieni\u0107 prace nad koncepcj\u0105 dalszej rozbudowy linii M2 do stacjiUrsus P\u00f3\u0142nocny, budow\u0119 linii tramwajowych do Wilanowa, na Goc\u0142aw i Zielon\u0105Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119, a tak\u017ce rozbudow\u0119 sieci metra o kolejne linie. Aby zrealizowa\u0107ostatni\u0105 z zapowiedzi, konieczne jest przeprowadzenie analizy mo\u017cliwo\u015bci iuwarunkowa\u0144 budowy linii M3 w kierunku Goc\u0142awia. W tym celu wszcz\u0119ta zosta\u0142aprocedura og\u0142oszenia post\u0119powania na Opracowanie Studium technicznego III liniimetra wraz ze Stacj\u0105 Techniczno-Postojow\u0105 Kozia G\u00f3rka w Warszawie \u2013 Etap I \u2013Praga. Niezb\u0119dne dokumenty do unijnej agendy w pi\u0105tek, 17 maja, wys\u0142a\u0142o MetroWarszawskie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Opracowanie udzieli odpowiedzi na pytania dotycz\u0105ceprzebiegu i lokalizacji stacji III linii metra na odcinku od stacji C14&#8243;Stadion Narodowy&#8221; do projektowanej stacji E6 &#8222;Goc\u0142aw&#8221;, wraz ze Stacj\u0105Techniczno-Postojow\u0105 Kozia G\u00f3rka. Dostarczy r\u00f3wnie\u017c informacji o za\u0142o\u017ceniachlokalizacyjnych, technicznych, w\u0142asno\u015bciowych i szacunkowych kosztachinwestycji. Dzi\u0119ki temu mo\u017cliwe b\u0119dzie podj\u0119cie kolejnych prac przygotowawczychtj. wykonanie bada\u0144 geologicznych, opracowanie studium wykonalno\u015bci, wykonanieprojekt\u00f3w koncepcyjnych oraz projekt\u00f3w budowlanych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Do szczeg\u00f3\u0142owej analizy w ramach studium technicznegowskazano:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wariant I &#8211; przebieg na odcinku: stacja C14 &#8222;StadionNarodowy&#8221; \u2013 stacja E6 &#8222;Goc\u0142aw&#8221;, wraz ze Stacj\u0105 Techniczno-Postojow\u0105 Kozia G\u00f3rka\u2013 zgodnie z wytycznymi zawartymi w Studium uwarunkowa\u0144 i kierunk\u00f3wzagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy (SUiKZP);<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wariant II &#8211; przebieg na odcinku: stacja C14 &#8222;StadionNarodowy&#8221; \u2013 stacja E5 &#8222;Goc\u0142aw&#8221;, wraz ze Stacj\u0105 Techniczno-Postojow\u0105 Kozia G\u00f3rka\u2013 zgodnie z koncepcj\u0105 prezentowan\u0105 przez prezydenta Rafa\u0142a Trzaskowskiego;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wariant III &#8211; przebieg na odcinku: stacja C14 &#8222;StadionNarodowy&#8221; \u2013 stacja Goc\u0142aw, wraz ze Stacj\u0105 Techniczno-Postojow\u0105 Kozia G\u00f3rka \u2013zgodnie z koncepcj\u0105 zaproponowan\u0105 przez autor\u00f3w opracowania.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Analiza por\u00f3wnawcza wariant\u00f3w przebiegu III linii metra musizosta\u0107 wykonana z uwzgl\u0119dnieniem: kryteri\u00f3w funkcjonalno-przewozowych w tymwielko\u015bci przewoz\u00f3w, integracji r\u00f3\u017cnych podsystem\u00f3w transportowych),przestrzennych (kolizje z zagospodarowaniem), \u015brodowiskowych (oddzia\u0142ywanie na\u015brodowisko i warunki zamieszkania), a tak\u017ce ekonomicznych.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Oferty w post\u0119powaniu mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 25 czerwca.Kryteriami ich oceny b\u0119d\u0105: 58% cena, 18% do\u015bwiadczenie koordynatora, 12%do\u015bwiadczenie analityka ruchu, 6% do\u015bwiadczenie planisty\/urbanisty i 6%do\u015bwiadczenie projektanta w bran\u017cy konstrukcyjno-budowlanej.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":198817,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,852,84],"class_list":["post-198816","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-metro","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa rusza z III lini\u0105 metra - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ruszy\u0142 przetarg naopracowanie studium technicznego dla III linii metra. Zadaniem in\u017cynier\u00f3wb\u0119dzie analiza wariant\u00f3w przebiegu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/\",\"name\":\"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-rusza-z-III-linia-metra-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-05-21T10:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-21T10:33:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-rusza-z-III-linia-metra-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-rusza-z-III-linia-metra-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra","og_description":"Ruszy\u0142 przetarg naopracowanie studium technicznego dla III linii metra. Zadaniem in\u017cynier\u00f3wb\u0119dzie analiza wariant\u00f3w przebiegu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/","name":"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-rusza-z-III-linia-metra-0-1.jpg","datePublished":"2019-05-21T10:33:00+00:00","dateModified":"2019-05-21T10:33:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-rusza-z-III-linia-metra-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Warszawa-rusza-z-III-linia-metra-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/warszawa-rusza-z-iii-linia-metra-_more_114827\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa rusza z III lini\u0105 metra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/198816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198816"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/198817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}