{"id":196036,"date":"2019-03-04T17:06:00","date_gmt":"2019-03-04T17:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/"},"modified":"2019-03-04T17:06:00","modified_gmt":"2019-03-04T17:06:00","slug":"tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/","title":{"rendered":"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Dzi\u015b, 4 marca 2019 r., odby\u0142a si\u0119 pierwsza rozprawaw Krajowej Izbie Odwo\u0142awczej (KIO) w sprawie zwi\u0105zanej z przetargiem na 213tramwaj\u00f3w dla Warszawy. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Kolejna rozprawa zosta\u0142a zaplanowana na 13 marca 2019 r.Mamy nadziej\u0119 na jak najszybsze rozpatrzenie odwo\u0142ania. Zale\u017cy nam, bywarszawiacy mogli jak najszybciej podr\u00f3\u017cowa\u0107 nowymi niskopod\u0142ogowymi wagonami,kt\u00f3re powi\u0119ksz\u0105 licz\u0105c\u0105 ju\u017c 311 wagon\u00f3w flot\u0119 tramwaj\u00f3w przystosowanych doobs\u0142ugi os\u00f3b niepe\u0142nosprawnych, senior\u00f3w i opiekun\u00f3w z dzie\u0107mi w w\u00f3zkach. TramwajeWarszawskie og\u0142osi\u0142y wyb\u00f3r najkorzystniejszej oferty 8 lutego 2019 roku \u2013poinformowa\u0142y Tramwaje Warszawskie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przewo\u017anik odpowiada te\u017c, na kontrowersje przetargowe:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Przetarg powinienzawiera\u0107 wymaganie, by tramwaje produkowano w Polsce<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prawo nie przewiduje takiej mo\u017cliwo\u015bci. Unia Europejska orazKorea stanowi\u0105 jednolity rynek. Wynika to z traktat\u00f3w europejskich oraz z umowymi\u0119dzy UE i Kore\u0105 o r\u00f3wnym traktowaniu przedsi\u0119biorc\u00f3w (Sejm ratyfikowa\u0142 j\u0105 zazgod\u0105 wszystkich klub\u00f3w). Tak wi\u0119c z punktu widzenia prawnego, producentkorea\u0144ski jest traktowany tak samo jak polski \u2013 wyja\u015bniaj\u0105 TramwajeWarszawskie.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Natomiast istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u2013 i z niej Tramwaje Warszawskieskorzysta\u0142y \u2013 by zastrzec, by co najmniej 50% produkcji odbywa\u0142o si\u0119 naobszarze jednolitego rynku.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Specyfikacjaprzetargowa powinna okre\u015bli\u0107 wi\u0119kszedo\u015bwiadczenie producenta<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pr\u00f3g 15 wyprodukowanych tramwaj\u00f3w zastosowano w roku 2008,przy przetargu na dostaw\u0119 186 tramwaj\u00f3w. W kolejnych przetargach, w latach2012-2014 pr\u00f3g ten ustawiano na poziomie od 3 do 5 wyprodukowanych tramwaj\u00f3w. Wobecnym przetargu zastosowano ten sam pr\u00f3g co w por\u00f3wnywalnym przetargu prawiedekad\u0119 temu. Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce prawo nak\u0142ada na zamawiaj\u0105cego obowi\u0105zekstara\u0144, o jak najwi\u0119ksz\u0105 konkurencyjno\u015b\u0107 i r\u00f3wno\u015b\u0107 szans dla producent\u00f3w.Nadmiernie wysoki &#8222;pr\u00f3g wej\u015bcia&#8221;, mo\u017ce ogranicza\u0107 konkurencj\u0119.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">W przetargu dopuszczonowyb\u00f3r nowego modelu<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Oczekiwany przez Tramwaje Warszawskie model nie istnieje;\u017cadna firma, ani Pesa ani Hyundai nie mago w swojej ofercie. Gdyby tak si\u0119 sta\u0142o, by\u0142oby to ra\u017c\u0105ce faworyzowaniejednego z producent\u00f3w. Nowy tabor r\u00f3\u017cni si\u0119 do\u015b\u0107 istotnie od dotychczaszamawianego, m. in. ma mie\u0107 4 w\u00f3zki zamiast trzech. Chodzi o to, by pojazdnaciska\u0142 na tory z mniejsz\u0105 si\u0142\u0105, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na mniejsze zu\u017cycie k\u00f3\u0142 itor\u00f3w. Na przestrzeni lat koszty przyspieszonego zu\u017cycia szyn s\u0105 ogromne.Wi\u0119ksza liczba w\u00f3zk\u00f3w i ich zmieniona konstrukcja ma ograniczy\u0107 ha\u0142asgenerowany przez tramwaje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Zaproponowana cenajest ra\u017c\u0105co zani\u017cona<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zaproponowana przez zwyci\u0119skiego producenta cena jest o ok.62 mln z\u0142 ni\u017csza ni\u017c kosztorys opracowany przez Tramwaje Warszawskie, czyliniewiele ponad 3% warto\u015bci kontraktu. Ustawa Prawo Zam\u00f3wie\u0144 Publicznych m\u00f3wi,\u017ce obowi\u0105zek wyja\u015bniania, czy cena nie jest ra\u017c\u0105co niska spoczywa nazamawiaj\u0105cym, gdy r\u00f3\u017cnica ta wyniesie ponad 30% kosztorysu (powi\u0119kszonego oVAT) lub \u015bredniej arytmetycznej cen wszystkich z\u0142o\u017conych ofert. Zatem cenaoferty Hyundai w obecnym przetarg nawet nie zbli\u017ca si\u0119 do tej granicy (od ww.\u015bredniej jest ni\u017csza o nieca\u0142e 11%) .<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cena jednostkowa zaproponowana przez Hyundai za tramwaj +pakiet serwisowy to ok. 8,5 mln z\u0142 netto za pojazd. W poprzednim przetargu cenajednostkowa za zakupiony przez nas tramwaj PESA Jazz (z mniejszym pakietemserwisowym), pojazd podobnych rozmiar\u00f3w i o podobnych parametrach, wynios\u0142a 6,9mln z\u0142 netto za pojazd.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Niska cena odbije si\u0119w jako\u015bci i nie zrekompensuje to oszcz\u0119dno\u015bci<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Bez wzgl\u0119du na cen\u0119, zamawiaj\u0105cy \u017c\u0105da jako\u015bci dok\u0142adnietakiej, jak\u0105 opisa\u0142 w przedmiocie zam\u00f3wienia. Za niespe\u0142nienie norm gro\u017c\u0105producentowi surowe kary. Dodatkowo, wszelkie naprawy serwisowe i gwarancyjneodbywaj\u0105 si\u0119 staraniem i na koszt dostawcy. Musi on tak zorganizowa\u0107 prac\u0119, bytramwaj naprawiony powr\u00f3ci\u0142 w okre\u015blonym terminie do siedziby sp\u00f3\u0142ki. Terminynapraw b\u0119d\u0105 takie same i dla polskich, i zagranicznych dostawc\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">Firmy zagranicznemaj\u0105 nieuczciw\u0105 przewag\u0119 z uwagi na fakt, \u017ce nie p\u0142ac\u0105 w Polsce VAT<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W przetargu por\u00f3wnuje si\u0119 ceny brutto, tj. w przypadkuoferenta spoza Polski dla cel\u00f3w por\u00f3wnania ofert dolicza si\u0119 do cen nettonale\u017cny podatek VAT. Producenci spoza Polski nie maj\u0105 wi\u0119c \u017cadnej przewagiwynikaj\u0105cej z podania w ofercie ceny netto w stosunku do producent\u00f3w polskich.W przypadku podmiot\u00f3w zagranicznych, wystawiaj\u0105 one faktur\u0119 bez podatku VAT,kt\u00f3ry nast\u0119pnie Tramwaje Warszawskie maj\u0105 obowi\u0105zek rozliczy\u0107 &#8222;zadostawc\u0119&#8221;. Podatek VAT zostaje wi\u0119c rozliczony w ca\u0142o\u015bci w Polsce.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":196037,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[518,837,84],"class_list":["post-196036","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-przetarg","tag-tramwaje-warszawskie","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dzi\u015b, 4 marca 2019 r., odby\u0142a si\u0119 pierwsza rozprawaw Krajowej Izbie Odwo\u0142awczej (KIO) w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/\",\"name\":\"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Warszawskie-wyjasniaja.-A-moze-tlumacza-sie-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-03-04T17:06:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-03-04T17:06:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Warszawskie-wyjasniaja.-A-moze-tlumacza-sie-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Warszawskie-wyjasniaja.-A-moze-tlumacza-sie-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119?","og_description":"Dzi\u015b, 4 marca 2019 r., odby\u0142a si\u0119 pierwsza rozprawaw Krajowej Izbie Odwo\u0142awczej (KIO) w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/","name":"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Warszawskie-wyjasniaja.-A-moze-tlumacza-sie-0-1.jpg","datePublished":"2019-03-04T17:06:00+00:00","dateModified":"2019-03-04T17:06:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Warszawskie-wyjasniaja.-A-moze-tlumacza-sie-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwaje-Warszawskie-wyjasniaja.-A-moze-tlumacza-sie-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaje-warszawskie-wyjasniaja-a-moze-tlumacza-sie-_more_112834\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaje Warszawskie wyja\u015bniaj\u0105. A mo\u017ce t\u0142umacz\u0105 si\u0119?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/196036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=196036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/196037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=196036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=196036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=196036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}