{"id":194700,"date":"2019-01-24T09:48:00","date_gmt":"2019-01-24T09:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/"},"modified":"2019-01-24T09:48:00","modified_gmt":"2019-01-24T09:48:00","slug":"zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/","title":{"rendered":"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Od wiosny br. wZabrzu rozpoczn\u0105 si\u0119 kolejne modernizacje torowisk tramwajowych, b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105ponadmiliardowego projektu samorz\u0105dowej sp\u00f3\u0142ki Tramwaje \u015al\u0105skie.<\/span> <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Ich warto\u015b\u0107 w zabrza\u0144skiej cz\u0119\u015bci sieci to ok. 150 mln z\u0142, zczego miasto bezpo\u015brednio wy\u0142o\u017cy ok. 33 mln z\u0142. Jak poinformowa\u0142 zabrza\u0144skimagistrat, prace obejm\u0105 m.in. odcinki torowisk tramwajowych wzd\u0142u\u017c ul.Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich, ul. Religi czy ul. Wolno\u015bci &#8211; od browaru do granicy z Rud\u0105\u015al\u0105sk\u0105, a tak\u017ce odcinek linii nr 3 od ul. Dygasi\u0144skiego do p\u0119tli tramwajowej wMikulczycach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Przed nami kolejna inwestycja usprawniaj\u0105ca komunikacj\u0119&#8221; \u2013powiedzia\u0142a cytowana w informacji miasta jego prezydent Ma\u0142gorzataMa\u0144ka-Szulik. &#8222;Dalsza modernizacja torowisk, opr\u00f3cz poprawy bezpiecze\u0144stwa ikomfortu, ma r\u00f3wnie\u017c pom\u00f3c w ograniczaniu smogu. (\u2026) Poprawianie stanutorowisk, w po\u0142\u0105czeniu z wymian\u0105 taboru, ma zach\u0119ci\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w do korzystaniaz tej formy transportu zbiorowego&#8221; &#8211; doda\u0142a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak wyja\u015bni\u0142 g\u0142\u00f3wny in\u017cynier miasta Grzegorz Janecki, zakresrob\u00f3t jest bardzo du\u017cy, wi\u0119c ich realizacj\u0119 roz\u0142o\u017cono na dwa lata. &#8222;Robotychcemy rozpocz\u0105\u0107 od centrum. B\u0119dzie to rejon ulicy Powsta\u0144c\u00f3w \u015al\u0105skich iReligi&#8221; &#8211; wskaza\u0142 Janecki. Prace b\u0119d\u0105 wykonywane od ul. Wolno\u015bci doskrzy\u017cowania z ul. Stalmacha. Ich planowany termin to I kw. 2019 r. \u2013 I kw.2020 r.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W \u015brodowej informacji zabrza\u0144ski samorz\u0105d wymieni\u0142, \u017cekolejne roboty b\u0119d\u0105 prowadzone w ci\u0105gu ul. Bytomskiej, od ul. Zamkowej do ul.Szyb Franciszek wraz z p\u0119tl\u0105 Biskupice (III kw. 2019 r. &#8211; II kw. 2020 r), wci\u0105gu ul. Wolno\u015bci od ul. Pi\u0142sudskiego do ul. Miarki (IV kw. 2019 r. &#8211; I kw.2021 r.) oraz od p\u0119tli Mikulczyce do skrzy\u017cowania ul. Mikulczyckiej z ul.Dygasi\u0144skiego (IV kw. 2019 r. &#8211; IV kw. 2020 r.).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Planowane obecnie modernizacje to kontynuacja rob\u00f3trealizowanych ju\u017c w Zabrzu w ostatnich latach. Nowe torowiska pojawi\u0142y si\u0119w\u00f3wczas m.in. wzd\u0142u\u017c ulic 3 Maja, Brysza, Bytomskiej oraz przy fragmencie ul.Wolno\u015bci w dzielnicy Maciej\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tamte prace by\u0142y elementami poprzedniego projektumodernizacji infrastruktury tramwajowej w konurbacji katowickiej, realizowanegoprzy wsparciu funduszy unijnych na lata 2007-2013. Mia\u0142 on nieco mniejszy, ni\u017cobecnie, zakres. T\u015a wyremontowa\u0142y w nim ok. 63 km sieci, kupi\u0142y 42 nowetramwaje, zmodernizowa\u0142y 75 starych, a tak\u017ce odnowi\u0142y uk\u0142ady sterowania ruchem.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecny projekt modernizacji infrastruktury tramwajowej naterenie G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii (GZM) sk\u0142ada si\u0119 z trzech etap\u00f3w.Szacowany jest na ok. 885 mln z\u0142 koszt\u00f3w kwalifikowanych netto (ok. 1,088 mldz\u0142 brutto; przy ok. 562 mln z\u0142 unijnego dofinansowania).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W realizowanym obecnie pierwszym etapie projektu uj\u0119to dwazadania zwi\u0105zane z budow\u0105 nowych linii (ul. Grundmanna w Katowicach iprzed\u0142u\u017cenie linii na Zag\u00f3rzu w Sosnowcu), a tak\u017ce 24 zadania zwi\u0105zane zmodernizacj\u0105 istniej\u0105cej infrastruktury, zakupy 45 nowych tramwaj\u00f3w oraz trzechpojazd\u00f3w specjalistycznych (pogotowia sieciowe i torowe).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Maksymalny koszt ca\u0142kowity tego etapu wyliczono na 766,8 mlnz\u0142 brutto, w tym koszt kwalifikowany, czyli prac mog\u0105cych zawiera\u0107 si\u0119 wunijnym projekcie, na 623,6 mln z\u0142 netto. Zapewnione ju\u017c unijne dofinansowanie(umow\u0119 podpisano 11 grudnia 2017 r.) to 393,3 mln z\u0142, czyli ok. 63 proc. kosztukwalifikowanego. W Zabrzu warto\u015b\u0107 prac pierwszego etapu szacowana jest na 50mln z\u0142, z czego bud\u017cet miasta dok\u0142ada 13 mln z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Etap drugi projektu Tramwaj\u00f3w \u015al\u0105skich, r\u00f3wnie\u017c ju\u017cdofinansowany, to jedno zadanie budowy nowej linii (po\u0142\u0105czenie do PlacuWolskiego w Bytomiu) i 12 zada\u0144 zwi\u0105zanych z modernizacj\u0105 istniej\u0105cejinfrastruktury (w tym prace w Zabrzu za ok. 100 mln z\u0142, przy ponad 20 mln z\u0142wk\u0142adu miasta). Ostatnim etapem ma by\u0107 budowa nowej linii tramwajowej dopo\u0142udniowych dzielnic Katowic.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pod koniec ub. roku Tramwaje \u015al\u0105skie podpisa\u0142y umow\u0119 zkonsorcjum bank\u00f3w, zapewniaj\u0105c\u0105 blisko 330 mln z\u0142 na finansowanie unijnegoprojektu. Obligacje sp\u00f3\u0142ki obejm\u0105 Pekao SA oraz BGK (T\u015a b\u0119d\u0105 je wykupywa\u0142y ze\u015brodk\u00f3w zapewnianych przez samorz\u0105dy kupuj\u0105ce odpowiedni\u0105 ilo\u015b\u0107 us\u0142ugprzewozowych). Transakcj\u0119 wsp\u00f3\u0142finansuje Europejski Bank Inwestycyjny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tramwaje \u015al\u0105skie s\u0105 jednym z najwi\u0119kszych operator\u00f3w siecitramwajowych w Polsce. Sp\u00f3\u0142ka obs\u0142uguje 28 linii w 12 miastach. \u0141\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107torowisk ci\u0105gn\u0105cych si\u0119 od Zabrza na G\u00f3rnym \u015al\u0105sku po D\u0105brow\u0119 G\u00f3rnicz\u0105 wZag\u0142\u0119biu D\u0105browskim to ponad 340 km toru pojedynczego (w tym niespe\u0142na 30 km wzajezdniach). Codziennie w dni robocze na trasy wyje\u017cd\u017ca ok. 200 woz\u00f3w.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">T\u015a nale\u017c\u0105 do 12 miast G\u00f3rno\u015bl\u0105sko-Zag\u0142\u0119biowskiej Metropolii.Ponad 47 proc. udzia\u0142\u00f3w maj\u0105 Katowice, ponad 11,5 proc. &#8211; Sosnowiec, ponad 9,5proc. &#8211; Bytom, a po ponad 8 proc. &#8211; Chorz\u00f3w i Zabrze. Pozosta\u0142ymi udzia\u0142owcamis\u0105: Czelad\u017a, D\u0105browa G\u00f3rnicza, Gliwice, Mys\u0142owice, Ruda \u015al\u0105ska, Siemianowice\u015al\u0105skie i \u015awi\u0119toch\u0142owice.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p>&#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":194701,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[475,824,826,950],"class_list":["post-194700","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-remont","tag-torowisko","tag-tramwaje-slaskie","tag-zabrze"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od wiosny br. wZabrzu rozpoczn\u0105 si\u0119 kolejne modernizacje torowisk tramwajowych, b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105ponadmiliardowego projektu samorz\u0105dowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/\",\"name\":\"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2019-01-24T09:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2019-01-24T09:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142","og_description":"Od wiosny br. wZabrzu rozpoczn\u0105 si\u0119 kolejne modernizacje torowisk tramwajowych, b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105ponadmiliardowego projektu samorz\u0105dowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/","name":"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-0-1.jpg","datePublished":"2019-01-24T09:48:00+00:00","dateModified":"2019-01-24T09:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/zabrze-planuje-remonty-infrastruktury-tramwajowej-za-150-mln-zl-_more_111782\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zabrze planuje remonty infrastruktury tramwajowej za 150 mln z\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/194700","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=194700"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/194701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=194700"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=194700"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=194700"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}