Jak informuje gazeta Népszabdság, burmistrz najwi\u0119kszej budapeszte\u0144skiej dzielnicy – Újpest, Tamás Derce wytoczy\u0142 proces Budapesztowi za to, \u017ce wbrew obietnicom sprzed 20 lat, budow\u0119 3-ej linii metra zako\u0144czono w \u015bródmie\u015bciu Újpestu, zamiast poprowadzi\u0107 j\u0105 do najwi\u0119kszej nowej dzielnicy mieszkaniowej w stolicy – Káposztásmegyer.
Burmistrz Derce pozew motywowa\u0142 tym, \u017ce swojego czasu 25-30 tys. osób (czyli tyle rodzin, co oznacza ponad 100 tys. mieszka\u0144ców osiedla) w tej \u015bwiadomo\u015bci kupi\u0142o mieszkanie na odleg\u0142ych peryferiach miasta, \u017ce wkrótce linia metra po\u0142\u0105czy ich ze \u015bródmie\u015bciem stolicy.
Ale budow\u0119 trzeciej linii metra w 1990 r. przerwano, a mimo tego sto\u0142eczny magistrat do dzisiejszego dnia podtrzymuje wydane wówczas dyrektywy dotycz\u0105ce zakazu zabudowy terenów przysz\u0142ego metra. Tak wi\u0119c le\u017c\u0105ce tam nieruchomo\u015bci sta\u0142y si\u0119 bezwarto\u015bciowe, czyli nie do sprzedania. Wynikiem tego Újpest od wielu lat traci grube miliardy tytu\u0142em niedotrzymanych wp\u0142ywów.
Jak podkre\u015bli\u0142 burmistrz Derce: celem Újpestu jest nie otrzymanie odszkodowania, a zmuszenie stolicy do kontynuowania budowy metra przynajmniej do osiedla mieszkaniowego Káposztásmegyer. Ale wielu mieszka\u0144ców chcia\u0142oby, a\u017ceby linia pobieg\u0142a dalej do miasteczka Dunakeszi, przynajmniej do hipermarketu Auchan.
Jak obliczono: najwy\u017cej z 30 miliardów forintów (ok pó\u0142 miliarda z\u0142) mo\u017cna by\u0142oby budow\u0119 metra zako\u0144czy\u0107, gdy\u017c trzeba zbudowa\u0107 tylko krótki odcinek mi\u0119dzy obecn\u0105 stacj\u0105 ko\u0144cow\u0105 Újpest Központ i dworcem kolejowym Rákospalota-Újpest, bo st\u0105d biegnie ju\u017c linia tramwajowa nr.14, któr\u0105 swojego czasu zbudowano „tymczasowo“z t\u0105 my\u015bl\u0105, \u017ce jej torami pobiegnie pó\u017aniej metro.
W minionych latach magistrat Újpestu wielokrotnie zwraca\u0142 si\u0119 do magistratu sto\u0142ecznego z zapytaniem o dalsze losy trzeciej linii metra, ale odpowiedzi nigdy nie otrzymali. Przez to od lat \u015bródmie\u015bcie Újpestu jest jednym jedynym olbrzymim parkingiem P+R, a chaotyczn\u0105 sytuacj\u0119 komplikuje jeszcze fakt, \u017ce w granicach Káposztásmegyer biegnie autostrada okólna M0 i obecnie budowany jest jej most na Dunaju, a po jego oddaniu jeszcze bardziej utrudni si\u0119 \u017cycie mieszka\u0144ców dzielnicy, gdy\u017c ca\u0142e potoki pojazdów t\u0119dy b\u0119d\u0105 chcia\u0142y dosta\u0107 si\u0119 do \u015brodka stolicy.
Újpest równie\u017c dlatego chce procesowa\u0107 si\u0119, bowiem wed\u0142ug najnowszych planów sto\u0142ecznych zak\u0142adów komunikacyjnych BKV, dwie najwa\u017cniejsze, w szczycie kursuj\u0105ce co 5-6 minut linie autobusowe: 30 oraz po\u015bpieszn\u0105 20, \u0142\u0105cz\u0105ce pó\u0142nocne peryferie dzielnicy z dworcem Keleti, BKV chc\u0105 porz\u0105dnie ukróci\u0107, wynikiem czego mieszka\u0144cy Káposztásmegyer dopiero po kilku przesiadkach mogliby dosta\u0107 si\u0119 do centrum Budapesztu, albo po prostu przesiadaliby si\u0119 na samochód, co jeszcze bardziej zatka\u0142oby i tak bardzo ciasne ulice Újpestu.
Zdaniem obserwatorów, w \u015blad za Újpestem w tej samej sprawie równie\u017c dzielnice Kispest i Pestszentl\u0151rinc mog\u0105 wytoczy\u0107 stolicy proces, bo w drugim kierunku trzecia linia metra dochodz\u0105ca obecnie do dworca K\u0151bánya-Kispest, mia\u0142a pój\u015b\u0107 a\u017c do dworca lotniczego Budapest-Ferihegy, z odga\u0142\u0119zieniem przy stacji Határ út w kierunku Pestszentimre.
Równie\u017c mieszka\u0144cy dzielnicy Rákospalota wrz\u0105 z oburzenia, gdy\u017c swojego czasu stolica skasowa\u0142a do dzisiaj brakuj\u0105ce bardzo wa\u017cne i wygodne dla mieszka\u0144ców linie tramwajowe 10, 55, 65 i „dawne“69, \u0142\u0105cz\u0105ce Rákospalota z Újpestem i Megyerem oraz z Rákosszentmihály i Zugló, a które nale\u017ca\u0142oby odbudowa\u0107 nawet wówczas, je\u017celi metro w ko\u0144cu pobiegnie z Újpestu do Újpalota. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1193,632,513],"class_list":["post-19165","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bkv","tag-budapeszt","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"\n