{"id":190954,"date":"2018-10-10T08:48:00","date_gmt":"2018-10-10T08:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/"},"modified":"2018-10-10T08:48:00","modified_gmt":"2018-10-10T08:48:00","slug":"lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Przyszlimotorniczowie mog\u0105 \u0107wiczy\u0107 jazd\u0119 tramwajem w symulatorze. W \u0141odzi gotowy jestju\u017c symulator tramwaju Konstal 805 Na, a wkr\u00f3tce powstanie symulator tramwajuPesa Swing. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Firma Polskie Symulatory, producent oprogramowania dosymulator\u00f3w nauki jazdy, zamierza zrealizowa\u0107 umow\u0119 do ko\u0144ca roku. Opiewa onana kwot\u0119 397 000 z\u0142 netto.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p>Symulator nauki jazdy pozwala czu\u0107 si\u0119 kursantowi, jak wprawdziwym tramwaju. Oprogramowanie uwzgl\u0119dnia r\u00f3\u017cne pory dnia, r\u00f3\u017cne poryroku, a tak\u017ce zmienn\u0105 pogod\u0119. Dzi\u0119ki temu kursant mo\u017ce przetestowa\u0107 jazd\u0119 wnocy, podczas mg\u0142y, pod s\u0142o\u0144ce, podczas ulewy czy silnych opad\u00f3w \u015bniegu.Symulowane mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c zjawisko &#8222;\u015bliskiej szyny&#8221; wywo\u0142ane mieszanin\u0105 b\u0142otai li\u015bci czy przejazd przez zalane torowisko.<\/p>\n<p>&#8211; Do tej pory MPK &#8211; \u0141\u00f3d\u017a mog\u0142o szkoli\u0107 prowadz\u0105cychwy\u0142\u0105cznie na \u017cywym organizmie, czyli w mie\u015bcie. Jednak podczas takiej jazdy niebyli\u015bmy w stanie prze\u0107wiczy\u0107 wielu ekstremalnych sytuacji. St\u0105d pomys\u0142 bypowsta\u0142 symulator &#8211; wyja\u015bnia Zbigniew Papierski, prezes MPK &#8211; \u0141\u00f3d\u017a. &#8211; Dzi\u0119kiniemu w ci\u0105gu kilkunastu godzin b\u0119dzie mo\u017cna przetrenowa\u0107 post\u0119powanie wewszystkich sytuacjach, jakie mog\u0105 si\u0119 zdarzy\u0107.<\/p>\n<p>Oprogramowanie przewiduje wiele scenariuszy. Tylko przyw\u0142\u0105czaniu si\u0119 do ruchu kursant ma okazj\u0119 sprawdzi\u0107 swoje umiej\u0119tno\u015bci podczaswyjazdu z p\u0119tli tramwajowej z sygnalizacj\u0105 \u015bwietln\u0105 i bez sygnalizacji,wyje\u017cd\u017canie zza innych pojazd\u00f3w, wyjazd z zajezdni przy uwzgl\u0119dnieniu ruchupieszego czy w\u0142\u0105czenie si\u0119 do ruchu z drogi podporz\u0105dkowanej. Sama jazda te\u017cnie jest monotonna, bo mo\u017ce si\u0119 ona odbywa\u0107 po odcinku jezdni, na kt\u00f3rejprowadzone s\u0105 roboty drogowe czy mo\u017ce by\u0107 to zjazd ze wzniesienia, przy kt\u00f3rymdroga hamowania si\u0119 wyd\u0142u\u017ca.<\/p>\n<p>&#8211; Kursanci poznaj\u0105 do czego s\u0142u\u017c\u0105 poszczeg\u00f3lne funkcje wtramwaju przy zachowaniu pe\u0142nego bezpiecze\u0144stwa. Nie mamy ryzyka, \u017ce podczaspierwszej jazdy po mie\u015bcie doprowadz\u0105 do wypadku &#8211; podkre\u015bla Maciej G\u00f3rowski zfirmy Polskie Symulatory.<\/p>\n<p>Oprogramowanie uwzgl\u0119dnia tylko \u0142\u00f3dzkie ulice iskrzy\u017cowania. Realnie odzwierciedlono przystanek Piotrkowska Centrum z du\u017cymruchem pieszych, p\u0119tl\u0119 \u017babieniec z przeje\u017cd\u017caj\u0105cym rowerzyst\u0105 podczas wjazdutramwaju na kra\u0144c\u00f3wk\u0119 czy kra\u0144c\u00f3wk\u0119 Olech\u00f3w z samochodami jad\u0105cymi po al. OfiarTerroryzmu 11 Wrze\u015bnia. Kursant musi te\u017c sobie poradzi\u0107 z przejazdem przezskrzy\u017cowania: W\u0142\u00f3kniarzy\/Bandurskiego, Legion\u00f3w\/ Zachodnia, Piotrkowska\/Przybyszewskiego, Pi\u0142sudskiego\/ \u015amig\u0142ego \u2013 Rydza, W\u0142\u00f3kniarzy\/ Limanowskiego czyprzez rondo Lotnik\u00f3w Lwowskich i uk\u0142ad drogowy przy dworcu \u0141\u00f3d\u017a Fabryczna.<\/p>\n<p>&#8211; Wytypowali\u015bmy oko\u0142o dziesi\u0119ciu skrzy\u017cowa\u0144, kt\u00f3re sprawiaj\u0105najwi\u0119ksze trudno\u015bci motorniczym &#8211; wyja\u015bnia S\u0142awomir Worach, kierownik Dzia\u0142uSzkole\u0144 i Zasob\u00f3w Ludzkich w MPK &#8211; \u0141\u00f3d\u017a.<\/p>\n<p>Symulacja uwzgl\u0119dnia te\u017c sytuacje, gdy przed tramwaj wje\u017cd\u017caauto, kt\u00f3re nie ust\u0105pi\u0142o pierwsze\u0144stwa czy auto lub rowerzysta wyprzedzaj\u0105cy zlewej strony. Scenariuszy zwi\u0105zanych z pieszymi te\u017c nie brakuje. Przedtramwajem przechodz\u0105 osoby zamy\u015blone, ze s\u0142uchawkami w uszach, a blisko skrajniznajduj\u0105 si\u0119 dzieci oraz osoby pod wp\u0142ywem alkoholu.<\/p>\n<p>&#8211; W symulatorze b\u0119d\u0105 prowadzone szkolenia nie tylko nowychpracownik\u00f3w &#8211; zaznacza Zbigniew Papierski. &#8211; Planujemy cykliczne szkoleniawszystkich motorniczych. Docelowo chcemy by raz w roku ka\u017cdy prowadz\u0105cy m\u00f3g\u0142sp\u0119dzi\u0107 w symulatorze tu par\u0119 godzin, by sprawdzi\u0107 jego zachowania w sytuacjachekstremalnych. B\u0119dzie to s\u0142u\u017cy\u0142o poprawie bezpiecze\u0144stwa jazdy.<\/p>\n<p>Znaczn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 z tych zdarze\u0144 instruktor mo\u017ce sam w\u0142\u0105cza\u0107podczas szkolenia. Ca\u0142y czas ma on nadz\u00f3r nad tym, co dzieje si\u0119 w symulatorze.Monitoring daje mu podgl\u0105d na kursanta, pulpit, szyb\u0119 czo\u0142ow\u0105 oraz na fragmentszyby prawej.<\/p>\n<p>Co wa\u017cne, kursanci b\u0119d\u0105 mogli prze\u0107wiczy\u0107 nie tylko jazd\u0119 pomie\u015bcie, ale r\u00f3wnie\u017c post\u0119powanie w przypadku awarii.<\/p>\n<p>&#8211; Wsp\u00f3lnie z MPK &#8211; \u0141\u00f3d\u017a wytypowali\u015bmy prawdziwe usterki wwagonach. Te, z kt\u00f3rymi motorniczowie najcz\u0119\u015bciej si\u0119 spotykaj\u0105 &#8211; m\u00f3wi MaciejG\u00f3rowski z firmy Polskie Symulatory.<\/p>\n<p><\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":190955,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[883,816,1017],"class_list":["post-190954","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-motorniczy","tag-mpk-lodz","tag-symulator"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przyszlimotorniczowie mog\u0105 \u0107wiczy\u0107 jazd\u0119 tramwajem w symulatorze. W \u0141odzi gotowy jestju\u017c symulator tramwaju Konstal...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805Na-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2018-10-10T08:48:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-10-10T08:48:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805Na-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805Na-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na","og_description":"Przyszlimotorniczowie mog\u0105 \u0107wiczy\u0107 jazd\u0119 tramwajem w symulatorze. W \u0141odzi gotowy jestju\u017c symulator tramwaju Konstal...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805Na-0-1.jpg","datePublished":"2018-10-10T08:48:00+00:00","dateModified":"2018-10-10T08:48:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805Na-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805Na-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/lodz-z-symulatorem-tramwajowym-805na-_more_109025\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a z symulatorem tramwajowym 805Na"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/190954","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=190954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/190955"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=190954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=190954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=190954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}