{"id":189986,"date":"2018-09-20T08:38:00","date_gmt":"2018-09-20T08:38:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/"},"modified":"2018-09-20T08:38:00","modified_gmt":"2018-09-20T08:38:00","slug":"w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/","title":{"rendered":"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">Sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skieAutobusy i Tramwaje nie tylko kupuje nowe tramwaje, ale te\u017c inwestujew przebudow\u0119 u\u017cywanych pojazd\u00f3w. <\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Obecnie prowadzi II etap modernizacji tramwaj\u00f3w N8C, znanychjako &#8222;dortmundy&#8221;. Tym razem wykonywana jest wymiana nap\u0119d\u00f3w i cz\u0119\u015bcielektrycznych, kt\u00f3ra zwi\u0119kszy niezawodno\u015b\u0107 62 pojazd\u00f3w. Pierwsze dwa tramwajepo modernizacji ju\u017c wyjecha\u0142y na miejskie tory. Modernizacja jednego pojazdukosztuje oko\u0142o 1 mln z\u0142. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak podaj\u0105 GAiT to ju\u017c druga transformacja, kt\u00f3rej poddawanes\u0105 kupione w Niemczech tramwaje.Przechodz\u0105 gruntown\u0105 przebudow\u0119: po zmianach b\u0119d\u0105 zu\u017cywa\u0142y mniej energiii poprawi si\u0119 ich niezawodno\u015b\u0107.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Modernizacja&#8221;dortmund\u00f3w&#8221; to cz\u0119\u015b\u0107 du\u017cego planu inwestycyjnego gda\u0144skiej komunikacjimiejskiej, kt\u00f3ry realizujemy we wsp\u00f3\u0142pracy z Urz\u0119dem Miasta. Potrzebujemyniezawodnych pojazd\u00f3w dla punktualnej obs\u0142ugi obecnych i planowanych trastramwajowych. Tym razem to nie jest remont kosmetyczny, lecz ca\u0142kowitaregeneracja \u201cwn\u0119trza&#8221; pojazd\u00f3w, dzi\u0119ki kt\u00f3rej b\u0119d\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 jak nowe<\/span> \u2013 m\u00f3wiMaciej Lisicki, prezes GAiT. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zakres modernizacji to dla tramwaj\u00f3w:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe nap\u0119dy z nowymi silnikami i instalacj\u0105.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe elektryczne, a nie pneumatyczne piasecznice, kt\u00f3re umo\u017cliwi\u0105 \u0142atwiejsze poruszanie wtrudnych warunkach.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowa izolacja.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowe o\u015bwietlenie ledowe, oszcz\u0119dne i jasne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Defibrylator, apteczka oraz 4 \u0142adowarki USB.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Zregenerowane stopnie i \u0142o\u017cyska drzwi.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Wymiana 14 km kabli wka\u017cdym tramwaju.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nowy pulpit motorniczego, bardziej czytelny i ergonomiczny.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Za drugi etapmodernizacji &#8222;dortmund\u00f3w&#8221; odpowiada firma 4iB z Gda\u0144ska. Czasunowocze\u015bnienia jednego tramwaju to oko\u0142o 45 dni, a jego koszt wynosioko\u0142o 1 mln z\u0142. Remont prowadzony jestna dwie zmiany. Na jednej zmianie, trwaj\u0105cej 8 godzin, pracuje dziesi\u0119\u0107 os\u00f3b.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak podaje przewo\u017anik\u201cdortmundy&#8221; s\u0105 dla Gda\u0144ska bardzo korzystn\u0105 inwestycj\u0105. \u0141\u0105czny kosztmodernizacji jednego tramwaju z uwzgl\u0119dnieniemwszystkich element\u00f3w wynosi \u015brednio:<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 dla N8C MF-01 -2 mln z\u0142<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00b7 dla N8C MF-18 -2,5 mln z\u0142<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cena nowego dwukierunkowego tramwaju PESA Jazz Duo wynosi \u20137 mln z\u0142.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Do 2022 roku zako\u0144czy si\u0119 modernizacja 62 tramwaj\u00f3w N8C.Obecnie dwa wyremontowane tramwaje wyruszy\u0142y w tras\u0119, dwa przechodz\u0105 testy, ajeden jest w trakcie przebudowy. Do ko\u0144ca roku zostanie zmodernizowanych 12tramwaj\u00f3w N8C.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">GAiT przypominaj\u0105, \u017ce ze wzgl\u0119du na wiek taboru w 2007-2010Gda\u0144sk potrzebowa\u0142 wymiany kilkudziesi\u0119ciu zestaw\u00f3w tramwajowych typu Konstal105N. Zakup nowych pojazd\u00f3w przekracza\u0142 w\u00f3wczas mo\u017cliwo\u015bci finansowe ibud\u017cetowe Sp\u00f3\u0142ki i Miasta. Jedynym rozwi\u0105zaniem tego problemu by\u0142 zakup pojazd\u00f3wu\u017cywanych i p\u00f3\u017aniejsza ich modernizacja.62 tramwaje zosta\u0142y zakupione w Niemczech \u2013 w Dortmundzie (46 pojazd\u00f3w)i w Kassel (16 pojazd\u00f3w).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Pierwszy etap modernizacji N8C zosta\u0142 przeprowadzony od razupo zakupie tramwaj\u00f3w. Jego celem by\u0142o dostosowanie taboru do oczekiwa\u0144 pasa\u017cer\u00f3w. \u015arodkowy cz\u0142onzosta\u0142 wymieniony na niskopod\u0142ogowy z drzwiami odsuwaj\u0105cymi si\u0119 na zewn\u0105trz, cou\u0142atwi\u0142o wsiadanie i wysiadanie. Wymieniono te\u017c czo\u0142a sk\u0142adu, a tak\u017ce siedzenia dla pasa\u017cer\u00f3w. Zamontowany zosta\u0142 te\u017c monitoringi klimatyzacja w kabinie motorniczego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-weight: bold\">15 nowoczesnych PESA Jazz Duo wkr\u00f3tce w Gda\u0144sku<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Przypomnijmy, \u017ce GAiT inwestuje nie tylko w przebudow\u0119 u\u017cywanych pojazd\u00f3w,ale tak\u017ce kupuje nowe. Ju\u017c na pocz\u0105tku 2019 roku do Gda\u0144ska przyjedzie 15 zam\u00f3wionychw Bydgoszczy tramwaj\u00f3w PESA Jazz Duo. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span style=\"font-style: italic\">Dzi\u0119ki modernizacjom izakupowi nowych pojazd\u00f3w, wszystkie tramwaje wysy\u0142ane w tras\u0119 b\u0119d\u0105 ca\u0142kowicielub cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowe<\/span> \u2013 m\u00f3wi Maciej Lisicki.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":189987,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[854,915,916],"class_list":["post-189986","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gait","tag-modernizacja","tag-n8c"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skieAutobusy i Tramwaje nie tylko kupuje nowe tramwaje, ale te\u017c inwestujew przebudow\u0119 u\u017cywanych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/\",\"name\":\"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow.-I-oczekiwanie-na-nowe-PESY-0-1.png\",\"datePublished\":\"2018-09-20T08:38:00+00:00\",\"dateModified\":\"2018-09-20T08:38:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow.-I-oczekiwanie-na-nowe-PESY-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow.-I-oczekiwanie-na-nowe-PESY-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka Gda\u0144skieAutobusy i Tramwaje nie tylko kupuje nowe tramwaje, ale te\u017c inwestujew przebudow\u0119 u\u017cywanych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/","name":"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow.-I-oczekiwanie-na-nowe-PESY-0-1.png","datePublished":"2018-09-20T08:38:00+00:00","dateModified":"2018-09-20T08:38:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow.-I-oczekiwanie-na-nowe-PESY-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow.-I-oczekiwanie-na-nowe-PESY-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-drugi-etap-modernizacji-tramwajow-i-oczekiwanie-na-nowe-pesy-_more_108425\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Gda\u0144sku drugi etap modernizacji tramwaj\u00f3w. I oczekiwanie na nowe PESY"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/189986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=189986"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/189987"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=189986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=189986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=189986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}