{"id":18850,"date":"2008-02-28T15:56:53","date_gmt":"2008-02-28T15:56:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infotram&#038;p=18850"},"modified":"2025-01-14T20:59:29","modified_gmt":"2025-01-14T19:59:29","slug":"wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje"},"content":{"rendered":"<p>Rozpoczyna si\u0119 rewolucja na wroc\u0142awskich ulicach. Miasto w\u0142a\u015bnie og\u0142osi\u0142o przetarg na pierwszy odcinek nowej linii tramwajowej, kt&oacute;ra ma kursowa\u0107 jak metro. Urz\u0119dnicy planuj\u0105 dwie trasy. Jedna prowadzi\u0107 b\u0119dzie z Gaju do Ma\u015blic, obok kt&oacute;rych powstanie stadion na Euro 2012. Druga po\u0142\u0105czy Le\u015bnic\u0119 z S\u0119polnem. &#8211; Na razie jednak skupimy si\u0119 na roz\u0142adowaniu kork&oacute;w na po\u0142udniu miasta &#8211; m&oacute;wi Tomasz Ossowicz, dyrektor Biura Rozwoju Wroc\u0142awia. Program Tramwaj Plus rozpocznie si\u0119 wi\u0119c od modernizacji ul. Bardzkiej i \u015awieradowskiej. Bardzka, na odcinku od Armii Krajowej do tor&oacute;w kolejowych, zostanie znacznie poszerzona. Tramwaj b\u0119dzie mia\u0142 wydzielone torowisko, kt&oacute;rym dojedziemy do \u015awieradowskiej. W planach s\u0105 r&oacute;wnie\u017c nowe chodniki, \u015bcie\u017cki rowerowe i o\u015bwietlenie. Nie b\u0119dzie za to p\u0119tli. Tramwaje Plus maj\u0105 je\u017adzi\u0107 jak metro &#8211; w obu kierunkach. Wszystkie b\u0119d\u0105 mia\u0142y drzwi po obu stronach. <br \/>Od Bardzkiej linia tramwajowa zostanie poprowadzona Hubsk\u0105 do Dworca G\u0142&oacute;wnego. Tam &#8211; pomi\u0119dzy dworcem PKS a PKP &#8211; powstanie w\u0119ze\u0142 przesiadkowy. Ten fragment ulicy zostanie wi\u0119c zamkni\u0119ty dla samochod&oacute;w. <br \/>&#8211; Przewidujemy tam perony dla tramwaj&oacute;w, autobus&oacute;w, a tak\u017ce wygodne przej\u015bcia dla pieszych &#8211; zapowiada Zbigniew Komar, szef sekcji ds. rozwoju transportu szynowego w urz\u0119dzie miejskim. Szczeg&oacute;\u0142y b\u0119d\u0105 znane, gdy powstanie koncepcja modernizacji Dworca G\u0142&oacute;wnego. <br \/>Z dworca nowa linia pobiegnie przez Legnick\u0105, Pilczyck\u0105 na Kozan&oacute;w a stamt\u0105d na Ma\u015blice. &#8211; W okolicach ulicy Drzyma\u0142y ko\u0142o nowego stadionu na Euro 2012 planujemy podobny w\u0119ze\u0142 przesiadkowy jak na dworcu. B\u0119dzie on jeszcze po\u0142\u0105czony wygodnymi przej\u015bciami z przystankiem kolejowym &#8211; zapowiada Zbigniew Komar. <br \/>Tramwaje Plus maj\u0105 je\u017adzi\u0107 szybciej ni\u017c dotychczasowe, nawet na starych torowiskach. B\u0119dzie to mo\u017cliwe dzi\u0119ki modernizacji tor&oacute;w oraz zmianom w organizacji ruchu na wroc\u0142awskich ulicach. <br \/>Tramwaje maj\u0105 mie\u0107 pierwsze\u0144stwo na wszystkich skrzy\u017cowaniach, a przystanki nie b\u0119d\u0105 ulokowane przed, ale za skrzy\u017cowaniami. To, jak przekonuj\u0105 specjali\u015bci, zwi\u0119kszy ich szybko\u015b\u0107. <br \/>&#8211; Obecnie motorniczy musi czeka\u0107 na przystanku, a potem jeszcze na \u015bwiat\u0142ach. Chcemy tak usprawni\u0107 sterowanie ruchem, aby da\u0107 absolutny priorytet tramwajom. Potem, ju\u017c za skrzy\u017cowaniem i po zabraniu pasa\u017cer&oacute;w, motorniczy m&oacute;g\u0142by ruszy\u0107 do przodu od razu, nie czekaj\u0105c na nikogo &#8211; m&oacute;wi Zbigniew Komar, szef sekcji ds. rozwoju transportu szynowego. &#8211; Zaoszcz\u0119dzimy w ten spos&oacute;b cenne sekundy. <br \/>Szybsze b\u0119d\u0105 r&oacute;wnie\u017c nowe tramwaje &#8211; maj\u0105 rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 oko\u0142o 80-90 km na godzin\u0119. Miasto chce kupi\u0107 28 pojazd&oacute;w. Na ulice powinny wyjecha\u0107 jesieni\u0105 2009 roku, kilka miesi\u0119cy po zako\u0144czeniu prac na \u015awieradowskiej. Wszystkie trasy i drogi Projektu Tramwaj Plus maj\u0105 by\u0107 gotowe w 2011 roku. <br \/>Na ca\u0142y program, wraz z zakupem taboru, potrzebne s\u0105 ogromne pieni\u0105dze &#8211; 800 mln z\u0142. &#8211; B\u0119dziemy si\u0119 jednak ubiega\u0107 o dofinansowanie z r&oacute;\u017cnych program&oacute;w UE &#8211; m&oacute;wi Rafa\u0142 Rychel, prezes sp&oacute;\u0142ki Wroc\u0142awskie Inwestycje, kt&oacute;ra rozpisa\u0142a przetarg. Same prace na Bardzkiej i \u015awieradowskiej maj\u0105 kosztowa\u0107 oko\u0142o 100 mln. Dok\u0142adn\u0105 kwot\u0119 poznamy, gdy zostanie wybrany wykonawca. By\u0107 mo\u017ce ju\u017c w kwietniu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1007,97,55],"class_list":["post-18850","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-szybki-tramwaj","tag-unia-europejska","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Rozpoczyna si\u0119 rewolucja na wroc\u0142awskich ulicach. Miasto w\u0142a\u015bnie og\u0142osi\u0142o przetarg na pierwszy odcinek nowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-14T19:59:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/\",\"name\":\"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2008-02-28T15:56:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-14T19:59:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje","og_description":"Rozpoczyna si\u0119 rewolucja na wroc\u0142awskich ulicach. Miasto w\u0142a\u015bnie og\u0142osi\u0142o przetarg na pierwszy odcinek nowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-14T19:59:29+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/","name":"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2008-02-28T15:56:53+00:00","dateModified":"2025-01-14T19:59:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/wroclaw-po-szynach-pomkna-szybsze-tramwaje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142aw: Po szynach pomkn\u0105 szybsze tramwaje"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/18850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18850"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}