{"id":179120,"date":"2017-12-05T20:54:00","date_gmt":"2017-12-05T20:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/"},"modified":"2017-12-05T20:54:00","modified_gmt":"2017-12-05T20:54:00","slug":"w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/","title":{"rendered":"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align:\"><span style=\"font-weight: bold\">W\u0142adze Krakowaprzygotowa\u0142y now\u0105 strategi\u0119 rozwoju miasta do roku 2030. Krak\u00f3w jako otwarta,rozwijaj\u0105ca si\u0119 w spos\u00f3b zr\u00f3wnowa\u017cony metropolia, w kt\u00f3rej \u017cyje si\u0119 wygodnie \u2013to cel, jaki w\u0142adze miasta w niej postawi\u0142y.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">W dokumencie, kt\u00f3ry w \u015brod\u0119 ma trafi\u0107 pod obrady RadyMiasta, nowo\u015bci\u0105 jest m.in. zapis o przygotowaniach do realizacji systemuszybkiego, bezkolizyjnego transportu szynowego o &#8222;parametrach metra&#8221;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;+Strategia rozwoju Krakowa do 2030 r.+ to jeden zfundamentalnych projekt\u00f3w, kt\u00f3ry musi by\u0107 uchwalony. Jest nam niezb\u0119dny dostarania si\u0119 o \u015brodki europejskie. Jest to te\u017c swego rodzaju umowa zmieszka\u0144cami: chcieli\u015bmy, \u017ceby mieli oni wp\u0142yw na to, jak nasze miasto b\u0119dziesi\u0119 rozwija\u0142o&#8221; \u2013 m\u00f3wi\u0142 we wtorek podczas konferencji prasowej prezydentKrakowa Jacek Majchrowski.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jak zaznaczy\u0142, w strategii zaznaczone zosta\u0142y og\u00f3lne kierunkirozwoju miasta, ale nie ma tam wskazanych konkretnych, szczeg\u00f3\u0142owych rozwi\u0105za\u0144.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Jeden z cel\u00f3w strategicznych zapisanych w dokumencieokre\u015blono jako &#8222;Krak\u00f3w \u2013 miasto przyjazne do \u017cycia&#8221;. Ma to zosta\u0107osi\u0105gni\u0119te poprzez zapewnienie bezpiecze\u0144stwa, udost\u0119pnienie nowych przestrzenipublicznych, popraw\u0119 standard\u00f3w jako\u015bci \u015brodowiska, rewitalizacj\u0119 przestrzenimiejskiej, zapewnienie powszechnego dost\u0119pu do us\u0142ug publicznych, rozwijanieprzyjaznego, ekologicznego i efektywnego systemu transportowego &#8211; m.in. budow\u0119nowych linii tramwajowych, w tym kolejnych etap\u00f3w Krakowskiego SzybkiegoTramwaju i uko\u0144czenie Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Prace nad now\u0105 strategi\u0105 rozwoju trwa\u0142y od 2013 r. Uznano,\u017ce poprzedni, przygotowany w 2005 r. dokument w niedostatecznym stopniuuwzgl\u0119dnia potrzeby miasta i to, co zapisano w 2014 r. w &#8222;Studiumuwarunkowa\u0144 i kierunk\u00f3w zagospodarowania przestrzennego&#8221;. Zmieni\u0142o si\u0119tak\u017ce prawo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Odpowiedzialna za rozw\u00f3j miasta zast\u0119pca prezydenta El\u017cbietaKoterba podkre\u015bli\u0142a, \u017ce w tworzeniu nowej strategii, poprzez konsultacje iwarsztaty uczestniczyli mieszka\u0144cy, a tak\u017ce eksperci.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">&#8222;Nowy dokument zasadniczo r\u00f3\u017cni si\u0119 od obowi\u0105zuj\u0105cejobecnie strategii, kt\u00f3ra ma tak og\u00f3lny charakter, \u017ce mog\u0142aby by\u0107 zastosowana wr\u00f3\u017cnych innych miastach. Strategia, kt\u00f3r\u0105 przedstawimy Radzie zosta\u0142aszczeg\u00f3\u0142owo doprecyzowana, przede wszystkim w zakresie jako\u015bci \u017cycia. M\u00f3wimy wnim o mie\u015bcie zr\u00f3wnowa\u017conym, w kt\u00f3rym zachowane s\u0105 proporcje mi\u0119dzy terenamizielonymi a terenami zabudowanymi. Jednocze\u015bnie wskazujemy, jak te obszary skomunikowa\u0107&#8221;- m\u00f3wi\u0142a Koterba.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Doda\u0142a, \u017ce w nowej strategii zaznaczono, \u017ce nale\u017cyzapobiega\u0107 suburbanizacji \u2013 czyli wyje\u017cd\u017caniu i osiedlaniu si\u0119 mieszka\u0144c\u00f3w naterenach podmiejskich. Jak m\u00f3wi\u0142a, krakowianie uczestnicz\u0105cy w przygotowaniudokumentu chcieli rozwoju turystyki, powi\u0119kszenia teren\u00f3w zielonych,wzmocnienia transportu publicznego.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Koterba podkre\u015bli\u0142a, \u017ce w strategii zapisano &#8222;to, copowinno&#8221; by\u0107 zrealizowane, je\u015bli Krak\u00f3w ma si\u0119 rozwija\u0107, co nie oznacza,\u017ce wszystkie przyj\u0119te cele b\u0119d\u0105 mo\u017cliwe do urzeczywistnienia. &#8222;Wierz\u0119 wm\u0105dro\u015b\u0107 radnych i w to, \u017ce po burzliwej dyskusji i wyja\u015bnieniach efekt b\u0119dziepozytywny&#8221; \u2013 m\u00f3wi\u0142a zast\u0119pca prezydenta Krakowa.<\/p>\n<div style=\"text-align: justify\"><span><br \/><\/span><\/div>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":179121,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[58,852,1352],"class_list":["post-179120","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-krakow","tag-metro","tag-ska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W\u0142adze Krakowaprzygotowa\u0142y now\u0105 strategi\u0119 rozwoju miasta do roku 2030. Krak\u00f3w jako otwarta,rozwijaj\u0105ca si\u0119 w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/\",\"name\":\"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-12-05T20:54:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-12-05T20:54:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra","og_description":"W\u0142adze Krakowaprzygotowa\u0142y now\u0105 strategi\u0119 rozwoju miasta do roku 2030. Krak\u00f3w jako otwarta,rozwijaj\u0105ca si\u0119 w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/","name":"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-0-1.jpg","datePublished":"2017-12-05T20:54:00+00:00","dateModified":"2017-12-05T20:54:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-krakowie-system-transportu-szynowego-o-parametrach-metra-_more_100974\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Krakowie system transportu szynowego o parametrach metra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/179120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=179120"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/179121"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=179120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=179120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=179120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}