{"id":173618,"date":"2017-07-24T10:13:00","date_gmt":"2017-07-24T10:13:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/"},"modified":"2017-07-24T10:13:00","modified_gmt":"2017-07-24T10:13:00","slug":"jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/","title":{"rendered":"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Znamy list\u0119 projekt\u00f3wog\u00f3lnomiejskich, kt\u00f3re zostan\u0105 zrealizowane na podstawie wynik\u00f3w tegorocznejedycji bud\u017cetu obywatelskiego w Krakowie. <\/span><\/p>\n<p>W grupie zwyci\u0119skich projekt\u00f3w znalaz\u0142o si\u0119 14 zada\u0144, w\u015br\u00f3dnich m.in. zagospodarowanie Zalewu Bagry, projekt nasadze\u0144 100 drzew w ka\u017cdejdzielnicy czy powstanie parku przy ul. Wadowickiej. Z naszego punktu widzenianajistotniejszy jest jednak ten, oznaczony numerem 7. To projekt pod nazw\u0105 &#8222;Szybciejtramwajem! &#8211; wydzielenie torowisk tramwajowych&#8221;. Jego realizacja ma doprowadzi\u0107do wyeliminowania tworzenia si\u0119 zator\u00f3w tramwajowo-samochodowych, a wkonsekwencji szybszego przejazdu s\u0142u\u017cb ratowniczych i komunikacji. G\u0142\u00f3wnalokalizacja to: Westerplatte, Rynek Podg\u00f3rski, ul. Straszewskiego, ul.Franciszka\u0144ska, za\u015b dodatkowe lokalizacje to ul.: Starowi\u015blna, Stradomska,Limanowskiego, Wielicka, J\u00f3zefa Pi\u0142sudskiego, Kamienna, D\u0142uga.<\/p>\n<p>Propozycja zadania zak\u0142ada fizyczne wydzielenie torowisktramwajowych (obecnie wyst\u0119puj\u0105ce oznakowanie poziomie w postaci ci\u0105g\u0142ej liniiniestety jest nieskuteczne) od pas\u00f3w dla samochod\u00f3w poprzez monta\u017c separator\u00f3wdrogowych i\/lub ogranicznik\u00f3w skrajni, w zale\u017cno\u015bci od mo\u017cliwo\u015bci technicznych(np. rozwi\u0105zanie po\u015brednie: separator+ogranicznik skrajni). Ponadto co 20metr\u00f3w b\u0119dzie przerwa w separatorze o d\u0142ugo\u015bci ok. 3-5 metr\u00f3w. Opr\u00f3cz tegozamontowane zostan\u0105 elementy uzupe\u0142niaj\u0105ce tj. s\u0142upki blokuj\u0105ce PCV ioznakowanie pionowe &#8211; znak informacyjny D12 zmodyfikowany. \u0141agodnie wyprofilowanyseparator drogowy umo\u017cliwi ewentualny wjazd\/zjazd s\u0142u\u017cb ratowniczych.<\/p>\n<p>G\u0142\u00f3wne cele projektu to:<\/p>\n<p>&#8211; bezpiecze\u0144stwo mieszka\u0144c\u00f3w &#8211; usprawnienie przejazdu s\u0142u\u017cbratowniczych oraz uniemo\u017cliwienie wykonania niedozwolonego &#8222;manewruwyprzedzania&#8221; przez samochody przed przej\u015bciem dla pieszych;<\/p>\n<p>&#8211; punktualno\u015b\u0107 komunikacji miejskiej &#8211; eliminacja zator\u00f3wtramwajowo-samochodowych umo\u017cliwi szybsz\u0105 podr\u00f3\u017c tramwajami i autobusami,kt\u00f3rymi przemieszcza si\u0119 zdecydowanie wi\u0119cej ludzi ni\u017c innymi \u015brodkamitransportu w Krakowie (zw\u0142aszcza w godzinach szczytu);<\/p>\n<p>&#8211; poprawa jako\u015bci powietrza &#8211; bardziej niezawodna ipunktualna komunikacja miejska b\u0119dzie skuteczn\u0105 alternatyw\u0105 dla komunikacjiindywidualnej, kt\u00f3rej udzia\u0142 w zanieczyszczeniu powietrza szacuje si\u0119 wKrakowie na poziomie 15%-34% (w zale\u017cno\u015bci od lokalizacji stacji pomiarowej).<\/p>\n<p>W uzasadnieniu czytamy, i\u017c codziennym utrapieniem wielutysi\u0119cy pasa\u017cer\u00f3w komunikacji miejskiej (w tym mieszka\u0144c\u00f3w Krakowa) jestutykanie w korkach razem z samochodami &#8211; skutkuje to znacznym wyd\u0142u\u017ceniem czasuprzejazdu tym \u015brodkiem transportu. Ponadto takie zatory tramwajowo-samochodowestanowi\u0105 bardzo powa\u017cny problem sprawnego przejazdu s\u0142u\u017cb ratowniczych (karetkipogotowia, stra\u017c po\u017carna itd.), dla kt\u00f3rych cenna jest ka\u017cda sekunda, mog\u0105cazadecydowa\u0107 o ludzkim \u017cyciu. Wobec tego, aby zapewni\u0107 wy\u017csze bezpiecze\u0144stwo dlamieszka\u0144c\u00f3w w postaci szybszego dojazdu s\u0142u\u017cb ratowniczych do miejsca zdarzeniaoraz usprawni\u0107 podr\u00f3\u017c komunikacj\u0105 tramwajow\u0105, niezb\u0119dna jest realizacja tegoprojektu. Dzi\u0119ki niemu zwi\u0119kszy si\u0119 atrakcyjno\u015b\u0107 transportu zbiorowego,przyci\u0105gaj\u0105c kolejnych, potencjalnych pasa\u017cer\u00f3w \u2013 np. os\u00f3b korzystaj\u0105cych zsamochod\u00f3w \u2013 co pozytywnie wp\u0142ynie na jako\u015b\u0107 wdychanego przez mieszka\u0144c\u00f3wpowietrza. Realizacja projektu zapewni r\u00f3wnie\u017c wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo dlapieszych, poniewa\u017c zamontowane separatory przed przej\u015bciem dla pieszychuniemo\u017cliwi\u0105 niebezpieczny i niedozwolony w takich miejscach manewrwyprzedzania.<\/p>\n<p>I najwa\u017cniejsze, czyli kosztorys. Dokumentacja technicznakosztowa\u0107 ma 150 000,00 PLN, za\u015b wykonanie 652 375,00 PLN. \u0141\u0105czny kosztprojektu to 802 375,00 PLN. Projekt mia\u0142by zosta\u0107 zrealizowany w 2018 roku. <\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173619,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[58,824],"class_list":["post-173618","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-krakow","tag-torowisko"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Znamy list\u0119 projekt\u00f3wog\u00f3lnomiejskich, kt\u00f3re zostan\u0105 zrealizowane na podstawie wynik\u00f3w tegorocznejedycji bud\u017cetu obywatelskiego w Krakowie....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/\",\"name\":\"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-Krakowa-zrodlo-krakow.pl-0-1.png\",\"datePublished\":\"2017-07-24T10:13:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-07-24T10:13:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-Krakowa-zrodlo-krakow.pl-0-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-Krakowa-zrodlo-krakow.pl-0-1.png\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa","og_description":"Znamy list\u0119 projekt\u00f3wog\u00f3lnomiejskich, kt\u00f3re zostan\u0105 zrealizowane na podstawie wynik\u00f3w tegorocznejedycji bud\u017cetu obywatelskiego w Krakowie....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/","name":"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-Krakowa-zrodlo-krakow.pl-0-1.png","datePublished":"2017-07-24T10:13:00+00:00","dateModified":"2017-07-24T10:13:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-Krakowa-zrodlo-krakow.pl-0-1.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-Krakowa-zrodlo-krakow.pl-0-1.png"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/jeden-projekt-tramwajowy-w-budzecie-obywatelskim-krakowa-_more_97123\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jeden projekt tramwajowy w bud\u017cecie obywatelskim Krakowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/173618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}