{"id":172025,"date":"2017-06-14T08:43:00","date_gmt":"2017-06-14T08:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/"},"modified":"2017-06-14T08:43:00","modified_gmt":"2017-06-14T08:43:00","slug":"tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/","title":{"rendered":"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe?"},"content":{"rendered":"

Plany, by do M\u0142odegoi Starego Miasta wprowadzi\u0107 tramwaj, wywo\u0142a\u0142y spore emocje w\u015br\u00f3d uczestnik\u00f3wwtorkowego (13 czerwca) spotkania po\u015bwi\u0119conego przygotowanemu projektowistudium zagospodarowania Gda\u0144ska na najbli\u017csze trzy dekady. <\/span><\/p>\n

Pomys\u0142 wyszed\u0142 od urz\u0119dnik\u00f3w, ale sprzeciwia mu si\u0119 jeden zdeweloper\u00f3w. Dlaczego? Kwestia kolejnej nitki tramwajowej w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu, okt\u00f3rej wspominali\u015bmy ju\u017c w naszej relacji z poniedzia\u0142kowego (12 czerwca)spotkania, cieszy\u0142a si\u0119 bardzo du\u017cym zainteresowaniem tak\u017ce nast\u0119pnego dnia. Zpracownikami Biura Rozwoju Gda\u0144ska, na temat projektu Studium uwarunkowa\u0144 ikierunk\u00f3w zagospodarowania przestrzennego Gda\u0144ska, rozmawiali tym razemspecjali\u015bci m.in. od architektury i urbanistyki. <\/p>\n

Studium to najwa\u017cniejszy dokument planistyczny miasta, kt\u00f3rywskazuje kierunki jego rozwoju, w tym przypadku do 2045 roku. We wtorek, 13czerwca, odby\u0142o si\u0119 trzecie w tym miesi\u0105cu spotkanie informacyjne, w trakciekt\u00f3rego ka\u017cdy zainteresowany m\u00f3g\u0142 zada\u0107 pytania zwi\u0105zane z tym projektem.<\/p>\n

Mocno emocjonalny przebieg mia\u0142a dyskusja po\u015bwi\u0119cona nowejlinii tramwajowej w \u015ar\u00f3dmie\u015bciu. Zgodnie z planami, mia\u0142aby ona przebiega\u0107 od(tak\u017ce planowanej) trasy tramwajowej w Nowej Wa\u0142owej, nast\u0119pnie przez ul. StaraStocznia, Grodzk\u0105 i Podwale Staromiejskie, gdzie w\u0142\u0105cza\u0142aby si\u0119 w Hucisko.<\/p>\n

Warto te\u017c zaznaczy\u0107, \u017ce w projekcie studium zapisane s\u0105 dwietrasy tramwajowe obs\u0142uguj\u0105ce \u015ar\u00f3dmie\u015bcie i M\u0142ode Miasto. Druga z nich to – ju\u017cwskazywana w poprzednim dokumencie – trasa prowadz\u0105ca przez ul. Now\u0105 Wa\u0142ow\u0105,ale ze zmianami zapisanymi w projekcie nowego studium. Zmiany dotycz\u0105 jejko\u0144cowego odcinka: poprowadzona zostanie w planowanej ulicy nowomiejskiej(wd\u0142u\u017c budynku ECS). W poprzednim dokumencie mia\u0142a ona przebiega\u0107 wzd\u0142u\u017cobecnej ul. Popie\u0142uszki, na odcinku od planowanej ulicy nowomiejskiej do ul.Jana z Kolna.<\/p>\n

Spornym okazuje si\u0119 odcinek w M\u0142odym Mie\u015bcie, przyplanowanej ul. Nowomiejskiej, gdzie ju\u017c wkr\u00f3tce firma Upside Propertyrealizowa\u0107 b\u0119dzie inwestycj\u0119 mieszkaniow\u0105. To w\u0142a\u015bnie ten inwestor nie chce si\u0119zgodzi\u0107 na zaproponowane rozwi\u0105zanie.<\/p>\n

– Czy wprowadzenie linii tramwajowej w obszar do\u015b\u0107reprezentatwyny, jakim jest teren ECS, jest dobrym pomys\u0142em? Mamy tu ju\u017c lini\u0119tramwajow\u0105, dlatego poprowadzenie odnogi ulic\u0105 Nowomiejsk\u0105 zdegraduje ten teren- ocenia\u0142 pomys\u0142 urz\u0119dnik\u00f3w przedstawiciel inwestora. – My zainwestowali\u015bmy wdo\u015b\u0107 rozleg\u0142e rejony, dlatego to rozwi\u0105zanie wydaje si\u0119 nieszcz\u0119\u015bliwe. Tob\u0119dzie k\u0142opotliwe do wykonania, a zapisy nie b\u0119d\u0105 korzystne dla firm, kt\u00f3re ju\u017ctam zainwestowa\u0142y.<\/p>\n

Dyrektor Biura Rozwoju Gda\u0144ska, Edyta Damszel-Turek,podkre\u015bla\u0142a z kolei, \u017ce nie jest przes\u0105dzone, \u017ce t\u0119dy przebiega\u0107 b\u0119dzie tatrasa, przyznaj\u0105c jednocze\u015bnie, \u017ce brakuje miejsca, by poprowadzi\u0107 t\u0119dy tramwajniezale\u017cnie od jezdni. – Dlatego dzi\u015b rozmawiamy o tym, czy udost\u0119pnicie namcz\u0119\u015b\u0107 waszej nieruchomo\u015bci na realizacj\u0119 tej inwestycji. Ona nie b\u0119dziedzia\u0142a\u0142a na niekorzy\u015b\u0107 – podkre\u015bla\u0142a. – Tramwaj jest elementem miastotw\u00f3rczym.Studium nie przes\u0105dza czy to b\u0119dzie na terenie gminnym czy prywatnym. Wolimyjednak, by mieszka\u0144cy przemieszczali si\u0119 przy pa\u0144stwa budynkach. Chcemy, byM\u0142ode Miasto rozwija\u0142o si\u0119, by by\u0142o przyjazne gda\u0144szczanom.<\/p>\n

Przedstawicielka Upside Property t\u0142umaczy\u0142a z kolei, \u017ce wpierwotnym za\u0142o\u017ceniu tramwaj przebiega\u0107 mia\u0142 przez Now\u0105 Wa\u0142ow\u0105. – Do ECS ludziedoje\u017cd\u017caj\u0105 g\u0142\u00f3wnie samochodami, a potem spaceruj\u0105 po okolicy. Wasze rozwi\u0105zanieoznacza, \u017ce powstan\u0105 podw\u00f3jne trasy tramwajowe, tak\u017ce na ulicy Jana z Kolna.Rozdzielenie tego terenu trzema torowiskami jest kompletnym nieporozumieniem.Komunikacja teren\u00f3w postoczniowych mia\u0142a si\u0119 odbywa\u0107 Now\u0105 Wa\u0142ow\u0105! -podkre\u015bla\u0142a.<\/p>\n

Dyrektor BRG zaznaczy\u0142a, \u017ce na ten temat prowadzona b\u0119dziejeszcze dyskusja, i to w du\u017co w\u0119\u017cszym gronie, z przedstawicielami inwestora iw\u0142adzami Gda\u0144ska.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172026,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[104],"class_list":["post-172025","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-gdansk"],"acf":[],"yoast_head":"\nTereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Plany, by do M\u0142odegoi Starego Miasta wprowadzi\u0107 tramwaj, wywo\u0142a\u0142y spore emocje w\u015br\u00f3d uczestnik\u00f3wwtorkowego (13...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/\",\"name\":\"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tereny-postoczniowe-w-Gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-foto-gdansk.pl-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-06-14T08:43:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-06-14T08:43:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tereny-postoczniowe-w-Gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-foto-gdansk.pl-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tereny-postoczniowe-w-Gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-foto-gdansk.pl-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe?","og_description":"Plany, by do M\u0142odegoi Starego Miasta wprowadzi\u0107 tramwaj, wywo\u0142a\u0142y spore emocje w\u015br\u00f3d uczestnik\u00f3wwtorkowego (13...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/","name":"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tereny-postoczniowe-w-Gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-foto-gdansk.pl-0-1.jpg","datePublished":"2017-06-14T08:43:00+00:00","dateModified":"2017-06-14T08:43:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tereny-postoczniowe-w-Gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-foto-gdansk.pl-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tereny-postoczniowe-w-Gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-foto-gdansk.pl-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tereny-postoczniowe-w-gdansku-bogatsze-w-linie-tramwajowe-_more_95554\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tereny postoczniowe w Gda\u0144sku bogatsze w linie tramwajowe?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/172025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}