{"id":169156,"date":"2017-03-31T13:17:00","date_gmt":"2017-03-31T13:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/"},"modified":"2017-03-31T13:17:00","modified_gmt":"2017-03-31T13:17:00","slug":"w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/","title":{"rendered":"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino"},"content":{"rendered":"

31 marca 2017 rokuzosta\u0142y otwarte koperty z ofertami w przetargu na dostaw\u0119 15 nowych tramwaj\u00f3wdla Gda\u0144ska. Sp\u00f3\u0142ka GAiT chce kupi\u0107 pojazdy dwukierunkowe, niskopod\u0142ogowe,klimatyzowane, wyposa\u017cone w defibrylator i stanowisko do przewo\u017cenia rower\u00f3w.<\/span><\/p>\n

Wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty:<\/p>\n

Stadler Polska Sp. z o.o., Solaris Bus & Coach S.A.,Solaris Tram Sp. z o.o. ? 144 514 720,70 (typ tramwaju ? TRAMINO). To daje9.354.897,84 z\u0142 brutto za 1 pojazd, 1.290.516,00 z\u0142 brutto za specjalistycznewyposa\u017cenie obs\u0142ugowe, 2.842.232,34 z\u0142 brutto za pakiet eksploatacyjnonaprawczyoraz 58.503,72 z\u0142 brutto ? za pakiet naprawczy<\/p>\n

Pojazdy Szynowe PESA Bydgoszcz Sp\u00f3\u0142ka Akcyjna ? 143 878020,00 (typ tramwaju JAZZ DUO 128NG). To daje 9.323.400,00 z\u0142 brutto za 1 pojazd,1.119.300,00 z\u0142 za specjalistyczne wyposa\u017cenie obs\u0142ugowe, 193.110,00 z\u0142 bruttoza pakiet eksploatacyjnonaprawczy oraz 2.714.610,00 z\u0142 brutto ?za pakietnaprawczy. <\/p>\n

Obaj producenci zaproponowali 18 miesi\u0119czny termin wykonaniazam\u00f3wienia. <\/p>\n

Co do gwarancji. Stadler&Solaris oferuj\u0105:<\/p>\n

a) Gwarancja ca\u0142opojazdowa przez okres co najmniej 72miesi\u0119cy od daty ko\u0144cowego odbioru stwierdzonego protoko\u0142em zdawczo-odbiorczym,bez limitu kilometr\u00f3w.<\/p>\n

b)Wykonawca udziela r\u00f3wnie\u017c dla ca\u0142ej struktury nadwozia,blach poszycia zewn\u0119trznego, oraz poszycia dachu 12 letniej gwarancji naperforacj\u0119 korozyjn\u0105.<\/p>\n

c) Wykonawca udziela 12 letniej gwarancji na zewn\u0119trznepow\u0142oki lakiernicze.<\/p>\n

d)Wykonawca udziela 10 letniej gwarancji na wady masowe.<\/p>\n

e)Wykonawca udziela 10 gwarancji na szkielet nadwozia wzakresie p\u0119kania konstrukcji pod warunkiem spe\u0142nienia wymog\u00f3w eksploatacyjnych.<\/p>\n

PESA natomiast zaproponowa\u0142a:<\/p>\n

a) Gwarancja ca\u0142opojazdowa przez okres co najmniej 36miesi\u0119cy od daty ko\u0144cowego odbioru stwierdzonego protoko\u0142em zdawczo-odbiorczym,bez limitu kilometr\u00f3w.<\/p>\n

b)Wykonawca udziela r\u00f3wnie\u017c dla ca\u0142ej struktury nadwozia,blach poszycia zewn\u0119trznego, oraz poszycia dachu 3 letniej gwarancji naperforacj\u0119 korozyjn\u0105.<\/p>\n

c) Wykonawca udziela 3 letniej gwarancji na zewn\u0119trznepow\u0142oki lakiernicze.<\/p>\n

d)Wykonawca udziela 10 letniej gwarancji na wady masowe.<\/p>\n

e)Wykonawca udziela 3 gwarancji na szkielet nadwozia wzakresie p\u0119kania konstrukcji pod warunkiem spe\u0142nienia wymog\u00f3w eksploatacyjnych.<\/p>\n

W tej chwili trwa sprawdzanie i ocena ofert. Pod uwag\u0119 b\u0119d\u0105brane cena (60%) i rozwi\u0105zania techniczne (40%). Zamawiaj\u0105cy przeznaczy\u0142 na tencel 138.375.000,00 z\u0142 brutto ? zam\u00f3wienie podstawowe 15 sztuk tramwaj\u00f3w,132.840.000,00 z\u0142 brutto ? prawo opcji – 15 sztuk tramwaj\u00f3w.<\/p>\n

Przypomnijmy, \u017ce przetarg dotyczy\u0142 15 wagon\u00f3w tramwajowychwielocz\u0142onowych, dwukierunkowych i ca\u0142kowicie niskopod\u0142ogowych. D\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdunie mo\u017ce przekracza\u0107 32,5m. Pojazd mapomie\u015bci\u0107 200 os\u00f3b, w tym co najmniej 28 na miejscach siedz\u0105cych. Siedzenia wtramwaju maj\u0105 by\u0107 ustawione przodem lub ty\u0142em do kierunku jazdy, aby w jaknajmniejszym stopniu ogranicza\u0142y szeroko\u015b\u0107 przej\u015bcia. Siedzenia i tapicerkab\u0119d\u0105 wandaloodporne. Pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w odk\u0142adane r\u0119cznie platformy dlaniepe\u0142nosprawnych, zostanie te\u017c wydzielona powierzchnia przeznaczona dla w\u00f3zk\u00f3winwalidzkich i w\u00f3zk\u00f3w dzieci\u0119cych. W trosce o potrzeby os\u00f3b o ograniczonejmo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 oraz os\u00f3b niewidomych i niedowidz\u0105cych ? wszystkiekolumny i por\u0119cze b\u0119d\u0105 wykonane w kolorze \u017c\u00f3\u0142tym, a przyciski w tramwaju b\u0119d\u0105r\u00f3wnie\u017c opisane w alfabecie Braille`a.<\/p>\n

? Sp\u00f3\u0142ka GAiT chce kupi\u0107 tramwaje niezawodny technicznie,kt\u00f3re b\u0119d\u0105 gwarantowa\u0142y bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w, prowadz\u0105cego pojazd orazinnych u\u017cytkownik\u00f3w drogi. Zale\u017cy nam na niskim wska\u017aniku awaryjno\u015bci,niezawodno\u015bci eksploatacyjnej, a tak\u017ce na aspektach ochrony \u015brodowiska, dlategozwracamy te\u017c uwag\u0119 na normy ha\u0142asu czy drga\u0144 ? m\u00f3wi zast\u0119pca prezydenta Gda\u0144skaPiotr Grzelak.<\/p>\n

Ka\u017cdy nowy tramwaj b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony w defibrylatorAED (umieszczony w kabinie motorniczego), a tak\u017ce w system antykolizyjnyostrzegaj\u0105cy motorniczego przed gro\u017ab\u0105 zderzenia z przeszkodami znajduj\u0105cymisi\u0119 na torach. Tramwaje b\u0119d\u0105 te\u017c przystosowane do pokonywania wzniesie\u0144wynosz\u0105cych do 6%, z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zatrzymania si\u0119 na wymienionym odcinku.Pojazdy b\u0119d\u0105 klimatyzowane i wyposa\u017cone w monitoring wewn\u0119trzny oraz systeminformacji pasa\u017cerskiej.<\/p>\n

? Podobnie, jak w nowe Mercedesy Citaro, tak\u017ce i tramwajezostan\u0105 wyposa\u017cone w podw\u00f3jne porty USB, umo\u017cliwiaj\u0105ce \u0142adowanie bateriitelefon\u00f3w, tablet\u00f3w i innych urz\u0105dze\u0144 mobilnych. Dodatkowo w tramwajach b\u0119dziewyznaczone co najmniej jedno stanowisko do przewozu roweru z mocowaniem, kt\u00f3repozwoli na sztywne zawieszenie jedno\u015bladu? m\u00f3wi Maciej Lisicki prezes sp\u00f3\u0142kiGda\u0144skie Autobusy i Tramwaje.<\/p>\n

Warunki przetargowe na zakup nowych tramwaj\u00f3w by\u0142ykonsultowane z motorniczymi, st\u0105d w kabinach pojawi\u0105 si\u0119 m.in. wygodniejszefotele dla kieruj\u0105cych pojazdami, miejsce na rzeczy osobiste motorniczego,ch\u0142odziarka na napoje, uchwyt na kubek, gniazdo USB do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 mobilnych,radioodbiornik, czujnik dymu papierosowego, a tak\u017ce nowy bardziej ergonomicznypulpit.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":169157,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-169156","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"\nW Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"31 marca 2017 rokuzosta\u0142y otwarte koperty z ofertami w przetargu na dostaw\u0119 15 nowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/\",\"name\":\"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-Jazz-kontra-Tramino-foto-GAiT-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-03-31T13:17:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-03-31T13:17:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-Jazz-kontra-Tramino-foto-GAiT-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-Jazz-kontra-Tramino-foto-GAiT-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino","og_description":"31 marca 2017 rokuzosta\u0142y otwarte koperty z ofertami w przetargu na dostaw\u0119 15 nowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/","name":"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-Jazz-kontra-Tramino-foto-GAiT-0-1.jpg","datePublished":"2017-03-31T13:17:00+00:00","dateModified":"2017-03-31T13:17:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-Jazz-kontra-Tramino-foto-GAiT-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/W-Gdansku-Jazz-kontra-Tramino-foto-GAiT-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/w-gdansku-jazz-kontra-tramino-_more_93200\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W Gda\u0144sku Jazz kontra Tramino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/169156","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169157"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169156"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169156"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169156"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}