{"id":167856,"date":"2017-02-23T10:05:00","date_gmt":"2017-02-23T10:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/"},"modified":"2017-02-23T10:05:00","modified_gmt":"2017-02-23T10:05:00","slug":"tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/","title":{"rendered":"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Kontynuacja budowy IIlinii metra, remonty i inwestycje tramwajowe poprawiaj\u0105ce funkcjonowaniekomunikacji miejskiej. To plany Warszawy na 2017 rok. <\/span><\/p>\n<p>Baza danych Biura Koordynacji Inwestycji i Remont\u00f3w w PasieDrogowym na 2017 r. zawiera 1218 remonty i inwestycje. Na kilkunastu naradach koordynacyjnychz przedstawicielami inwestor\u00f3w i gestor\u00f3w sieci podziemnych ustalono list\u0119 330inwestycji, kt\u00f3re wymagaj\u0105 koordynacji pomi\u0119dzy sob\u0105. Zosta\u0142y one zgrupowane w22 rejony inwestycyjne.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Metro najwi\u0119ksz\u0105inwestycj\u0105<\/span><\/p>\n<p>Najwi\u0119ksz\u0105 warszawsk\u0105 inwestycj\u0105, kt\u00f3ra b\u0119dzie kontynuowanaw 2017 r., jest rozbudowa II linii metra. W tej chwili trwa budowa pi\u0119ciu zsze\u015bciu stacji ? trzech na Pradze-P\u00f3\u0142noc i Targ\u00f3wku (C18 Trocka, C17 Targ\u00f3wek,C16 Szwedzka) oraz dw\u00f3ch na Woli (C7 M\u0142yn\u00f3w i C8 Ksi\u0119cia Janusza). W kwietniurozpocznie si\u0119 budowa trzeciej wolskiej stacji ? C6 P\u0142ocka, kt\u00f3ra znajdzie si\u0119pod ul. P\u0142ock\u0105, po po\u0142udniowej stronie skrzy\u017cowania ul. Wolsk\u0105. Ten fragment ul.P\u0142ockiej zostanie zamkni\u0119ty.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Kolej remontuje<\/span><\/p>\n<p>PKP PLK w tym roku b\u0119d\u0105 remontowa\u0142y trzy linie kolejowe: nr447 w kierunku Grodziska Mazowieckiego, nr 8 w stron\u0119 Piaseczna oraz nr 20czyli tzw. linii obwodowej od ronda S. Starzy\u0144skiego do Dworca Zachodniego.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Tramwaje Warszawskiete\u017c remontuj\u0105 <\/span><\/p>\n<p>Tramwaje Warszawskie sukcesywnie modernizuj\u0105 swoj\u0105 sie\u0107, apodr\u00f3\u017cowanie tramwajem po mie\u015bcie jest coraz bardziej komfortowe. Na ten roktramwajarze zaplanowali du\u017co remont\u00f3w torowych, pierwsze prace ju\u017c w kwietniu(podajemy daty wy\u0142\u0105cze\u0144 ruchu tramwajowego):<\/p>\n<p>&#8211; przebudowa torowiska na ul. Woronicza w rejonie stacjimetra &#8222;Wierzbno&#8221; &#8211; budowa dodatkowego toru odstawczego, przebudowa torowiska:wy\u0142\u0105czenia weekendowe ? 1-2 kwietnia, 8-9 kwietnia, 22-23 kwietnia, 29 kwietnia? 7 maja;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja przejazdu tramwajowego po stronie p\u0142d. RondaZgrupowania AK Rados\u0142aw w al. Jana Paw\u0142a II: 1 maja;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja przejazdu tramwajowego na ul. Okopowej naskrzy\u017cowaniu z ul. Pow\u0105zkowsk\u0105: 17-18 czerwca;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska tramwajowego na ul. Obozowej odc.ul. P\u0142ocka ? ul. Wawrzyszewska ? budowa torowiska trawiastego (1,1 km), remontprzystank\u00f3w: 3 czerwca ? 3 wrze\u015bnia. Termin uzale\u017cniony od wy\u0142\u0105cze\u0144 ruchu wpowodu przebudowy wiaduktu kolejowego przez PKP PLK;<\/p>\n<p>&#8211; naprawa na testowym odcinku torowiska tramwajowego namo\u015bcie \u015al\u0105sko?D\u0105browskim &#8211; wykonanie zabudowy 50 m torowiska wed\u0142ug opracowaniaInstytutu Badawczego Dr\u00f3g i Most\u00f3w w celu wykonania bada\u0144 i oceny trwa\u0142o\u015bci podobci\u0105\u017ceniem od ruchu autobusowego i tramwajowego: wy\u0142\u0105czenia ruchu tramwajowego3 ? 30 czerwca, ca\u0142kowite wy\u0142\u0105czenieruchu ko\u0142owego na mo\u015bcie 24 ? 30 czerwca;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska tramwajowego na rondzie S.Starzy\u0144skiego ? przebudowa rozjazd\u00f3w i torowiska, przebudowa przejazd\u00f3wdrogowych przez tory, budowa tor\u00f3w dla brakuj\u0105cej relacji skr\u0119tnej wsch.-p\u0142d. (skr\u0119tw lewo z ronda S. Starzy\u0144skiego w ul. Jagiello\u0144sk\u0105 w kierunku Ratuszowej),przebudowa przystank\u00f3w, sieci trakcyjnej: 3 czerwca ? 3 wrze\u015bnia;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska na ul. S. Starzy\u0144skiego odc. rondoS. Starzy\u0144skiego ? wiadukt nad Wybrze\u017cem Helskim ? wymiana szyn i podk\u0142ad\u00f3w,wykonanie nowej podbudowy i zabudowy tor\u00f3w: 31 lipca ? 3 wrze\u015bnia;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska na ul. Z. S\u0142omi\u0144skiego odc. ul.Zakroczymska &#8211; wiadukt nad Wybrze\u017cem Gdy\u0144skim ? wymiana szyn i podk\u0142ad\u00f3w,wykonanie nowej podbudowy i zabudowy tor\u00f3w: 1 ? 30 lipca;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska na ul. S. Starzy\u0144skiego odc. rondo\u017baba ? rondo S. Starzy\u0144skiego ? doko\u0144czenie rob\u00f3t z 2016 r. , przebudowaprzystank\u00f3w w zespole przystank\u00f3w &#8222;Namys\u0142owska&#8221; i &#8222;Rondo Starzy\u0144skiego&#8221; ,modernizacja tor\u00f3w na przeje\u017adzie przy ul. Namys\u0142owskiej oraz przy peronachprzystankowych: 31 lipca ? 3 wrze\u015bnia;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska tramwajowego w AlejachJerozolimskich przy pl. S. Starynkiewicza ? remont w\u0119z\u0142a rozjazdowego i peronuna p\u0119tli tramwajowej: 1-2 lipca ? wy\u0142\u0105czenie ruchu tramwajowego na czas monta\u017curozjazdu nak\u0142adkowego w Al. Jerozolimskich po zachodniej stronie rondaCzterdziestolatka; 3-28 lipca &#8211; wznowienie ruchu tramwajowego w Al.Jerozolimskich w wykorzystaniem tramwaj\u00f3w dwukierunkowych do Dworca Centralnegood ronda J. Waszyngtona; 29-30 lipca ? wy\u0142\u0105czenie ruchu tramwajowego na czasdemonta\u017cu rozjazdu nak\u0142adkowego; 1 sierpnia &#8211; przywr\u00f3cenie pe\u0142nego ruchutramwajowego w Al. Jerozolimskich;<\/p>\n<p>&#8211; modernizacja torowiska tramwajowego na ul. Pu\u0142awskiej odc.ul. J. Malczewskiego ? ul. Olszewska ? budowa torowiska trawiastego (d\u0142. 3,37km), remont sieci trakcyjnej, przystank\u00f3w: 4 wrze\u015bnia ? 3 grudnia. Wykonanieremontu uzale\u017cnione od zako\u0144czenia przez ZMID rob\u00f3t torowych i przywr\u00f3ceniaruchu tramwajowego w ul. Marynarskiej.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167857,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[852,475,84],"class_list":["post-167856","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-metro","tag-remont","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Kontynuacja budowy IIlinii metra, remonty i inwestycje tramwajowe poprawiaj\u0105ce funkcjonowaniekomunikacji miejskiej. To plany Warszawy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/\",\"name\":\"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwajowe-i-nie-tylko-plany-Warszawy-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-23T10:05:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-23T10:05:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwajowe-i-nie-tylko-plany-Warszawy-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwajowe-i-nie-tylko-plany-Warszawy-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy","og_description":"Kontynuacja budowy IIlinii metra, remonty i inwestycje tramwajowe poprawiaj\u0105ce funkcjonowaniekomunikacji miejskiej. To plany Warszawy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/","name":"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwajowe-i-nie-tylko-plany-Warszawy-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-23T10:05:00+00:00","dateModified":"2017-02-23T10:05:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwajowe-i-nie-tylko-plany-Warszawy-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Tramwajowe-i-nie-tylko-plany-Warszawy-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwajowe-i-nie-tylko-plany-warszawy-_more_92204\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwajowe i nie tylko plany Warszawy"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/167856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167856"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}