{"id":167433,"date":"2017-02-12T19:00:00","date_gmt":"2017-02-12T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/"},"modified":"2017-02-12T19:00:00","modified_gmt":"2017-02-12T19:00:00","slug":"premiera-tramino-lipsk-_more_91902","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/","title":{"rendered":"Premiera Tramino Lipsk"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">Dostarczony do Lipskatramwaj Solarisa zosta\u0142 w ostatni\u0105 sobot\u0119 (11 lutego) po raz pierwszyoficjalnie zaprezentowany mieszka\u0144com tego miasta. <\/span><\/p>\n<p>Mimo niezbyt sprzyjaj\u0105cej pogody i padaj\u0105cego \u015bniegu, cho\u0107jeszcze dzie\u0144 wcze\u015bniej nie pada\u0142o a momentami nawet \u015bwieci\u0142o s\u0142o\u0144ce, przedlipsk\u0105 hal\u0119 targow\u0105 przyby\u0142o wielu ch\u0119tnych do obejrzenia z bliska najnowszegotramwaju, jaki zakupi\u0142o tamtejsze Leipziger Verkehrsbetriebe. Ci, kt\u00f3rych mr\u00f3zodstraszy\u0142 b\u0119d\u0105 mieli jeszcze okazj\u0119. Przez najbli\u017cszy tydzie\u0144 wszyscy ch\u0119tnimog\u0105 bowiem zapozna\u0107 si\u0119 z tym nowoczesnym pojazdem bior\u0105c udzia\u0142 w specjalnychprezentacjach organizowanych przez LVB. Wagon b\u0119dzie dost\u0119pny do 19 lutegoprzed wej\u015bciem do Glass Halle przy terenie targ\u00f3w w Lipsku. Nic zatemstraconego. <\/p>\n<p>Zgodnie z podpisan\u0105 w 2015 roku umow\u0105 ramow\u0105 przewo\u017anik mo\u017cezakupi\u0107 do 41 tramwaj\u00f3w w latach 2016-2020. Dotychczas LVB zam\u00f3wi\u0142o 14 sztukTramino. Pierwsze z nich zosta\u0142y ju\u017c przekazane klientowi. Obecnie, w \u015bcis\u0142ymwsp\u00f3\u0142dzia\u0142aniu z przewo\u017anikiem, przeprowadzane s\u0105 dzia\u0142ania uruchamiaj\u0105cepojazdy i przystosowuj\u0105ce je do sieci miejskiej, jazdy testowe oraz pracezwi\u0105zane z uzyskaniem homologacji. Trwa szkolenie pracownik\u00f3w, zar\u00f3wnomotorniczych, jak i odpowiedzialnych za serwis. Pierwsze Tramino, o czymmogli\u015bmy si\u0119 przekona\u0107, ju\u017c je\u017adzi. Z dobrych informacji warto poda\u0107 r\u00f3wnie\u017c,\u017ce wielce prawdopodobnym jest, \u017ce Lipsk skorzysta z opcji i kupi wszystkiezakontraktowane wagony. \u0141\u0105cznie, jak wspominamy wcze\u015bniej, 41 sztuk. <\/p>\n<p><span style=\"font-style: italic\">Skonstruowanie iprodukcja tramwaj\u00f3w dla Lipska to \u015bwietny przyk\u0142ad polsko-niemieckiejwsp\u00f3\u0142pracy. Jeste\u015bmy niezwykle dumni z tego projektu. B\u0119d\u0105c polsk\u0105 firm\u0105rodzinn\u0105 mogli\u015bmy stworzy\u0107 i dostarczy\u0107 najnowocze\u015bniejszy tramwaj w Europie <\/span>?powiedzia\u0142a podczas prezentacji Solange Olszewska, Prezes Zarz\u0105du Solarisa.<\/p>\n<p>Lipsk, podobnie jak kilka jeszcze miast z dawnych land\u00f3wwschodnich, ca\u0142y czas prowadzi wymian\u0119 floty taborowej. A to oznacza szans\u0119 nakolejne zam\u00f3wienia dla Solarisa, a by\u0107 mo\u017ce ju\u017c dla nowej sp\u00f3\u0142ki Solaris Tram.W Lipsku nadal na trasach mo\u017cna spotka\u0107 Tatry, kt\u00f3re, i tu ciekawostka, kursuj\u0105z doczepami niskopod\u0142ogowymi. Los tych wagon\u00f3w wydaje si\u0119 by\u0107 jednakprzes\u0105dzony, w\u0142adze miasta nie ukrywaj\u0105, \u017ce chc\u0105 zast\u0105pi\u0107 je nowymi wagonami.Czy b\u0119d\u0105 to Solarisy? Oby.  <\/p>\n<p>Z nowego nabytku zadowoleni s\u0105 przedstawiciele niemieckiegomiasta i przewo\u017anika. Tramino XL ? to nawi\u0105zanie to ci\u0105gle rozbudowuj\u0105cego si\u0119miasta. <span style=\"font-style: italic\">Nowe lipskie tramwaje s\u0105najlepszym przyk\u0142adem nowoczesnego transportu publicznego w rozwijaj\u0105cym si\u0119mie\u015bcie. Wraz z rosn\u0105c\u0105 liczb\u0105 mieszka\u0144c\u00f3w rosn\u0105 potrzeby komunikacyjne. Towyzwanie dla nas wszystkich<\/span> ? m\u00f3wi\u0142 Burkhard Jung, Burmistrz Lipska.<\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce tramwaje dla Lipska maj\u0105 \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u010737,63 m i szeroko\u015b\u0107 2,3 m. Sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z czterech cz\u0142on\u00f3w. Wyposa\u017cone zosta\u0142yw cztery klasyczne w\u00f3zki nap\u0119dowe oraz jeden w\u00f3zek toczny Jacobsa. Szeroko\u015b\u0107rozstawu k\u00f3\u0142 tramwaju to 1458 mm, charakterystyczne dla lipskiejinfrastruktury. <\/p>\n<p>Przy budowaniu Tramino XL, trzeba przyzna\u0107 nieco innego ni\u017cdotychczasowe wagony z tej rodziny, Solaris \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracowa\u0142 z klientem.Ale nie tylko. I tak koncepcja stylistyczna powsta\u0142a we wsp\u00f3\u0142pracy zprzewo\u017anikiem, ale r\u00f3wnie\u017c ze studiem projektowym IFS Design. Zacz\u0119\u0142a si\u0119 onaju\u017c w trakcie najwcze\u015bniejszych etap\u00f3w przygotowa\u0144 realizacji zam\u00f3wienia.Szczeg\u00f3\u0142owa analiza rozmieszczenia poszczeg\u00f3lnych element\u00f3w pozwoli\u0142a nazoptymalizowanie tramwaju pod k\u0105tem komfortu i ergonomii, a tak\u017ce przyzwyczaje\u0144i \u017cycze\u0144 motorniczych miasta Lipsk. To w\u0142a\u015bnie ze wzgl\u0105du na potrzebykieruj\u0105cych powsta\u0142a specjalna makieta miejsca pracy motorniczegoodzwierciedlaj\u0105ca w najdrobniejszych szczeg\u00f3\u0142ach sugerowane rozwi\u0105zania.Pracownicy LVB mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 przetestowania oraz odniesienia si\u0119 do nich. Pozwoli\u0142oto wypracowa\u0107 najlepszy projekt wdro\u017cony nast\u0119pnie do realizacji. Motorniczyskorzysta cho\u0107by z ergonomicznego, w pe\u0142ni zautomatyzowanego fotela. Chc\u0105czapewni\u0107 maksymaln\u0105 sp\u00f3jno\u015b\u0107 estetyczn\u0105 i jednocze\u015bnie zredukowa\u0107 ha\u0142asurz\u0105dze\u0144 umieszczonych na poje\u017adzie, tramwajwyposa\u017cono w os\u0142ony dachowe. <\/p>\n<p>Nie mniej czasu po\u015bwi\u0119cono na zaplanowanie przestrzenipasa\u017cerskiej. Jak informowali\u015bmy na \u0142amach InfoTram.pl najpierw by\u0142a makieta wskali 1:1. Ta wystawiona zosta\u0142a podczas targ\u00f3w InnoTrans w Berlinie w 2016roku. <\/p>\n<p>Staranne rozplanowane wn\u0119trze tramwaju pozwoli\u0142owygospodarowa\u0107 75 miejsc siedz\u0105cych przy zachowaniu szerokiego przej\u015bcia naca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci Tramino. Opr\u00f3cz zastosowania harmonijnie dobranych kolor\u00f3w,ergonomicznego rozmieszczenia siedze\u0144, por\u0119czy oraz czterech miejsc dla os\u00f3bporuszaj\u0105cych si\u0119 na w\u00f3zkach inwalidzkich, polski producent postawi\u0142 na wieledodatkowych innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144. I tak, o czym ju\u017c informowali\u015bmy, naszczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 zas\u0142uguj\u0105 zabudowane w suficie, specjalnie zaprojektowanepanele o\u015bwietleniowe. Dopasowuj\u0105 one barwy i nat\u0119\u017cenie \u015bwiat\u0142a do warunk\u00f3wpogodowych. Dzi\u0119ki temu w zimie o\u015bwietlenie rozb\u0142yska\u0107 b\u0119dzie w barwachciep\u0142ych, natomiast latem w zimnych co znacz\u0105co podniesie komfort podr\u00f3\u017cowania.<\/p>\n<p>Dalej. W poje\u017adzie zastosowano cztery pary szerokich drzwidwuskrzyd\u0142owych o szeroko\u015bci 1500 mm oraz dwie pary jednoskrzyd\u0142owych oszeroko\u015bci 800 mm. Dzi\u0119ki takim parametrom mo\u017cliwe jest p\u0142ynne i szybkiewsiadanie i wysiadanie podr\u00f3\u017cuj\u0105cych. Na to udogodnienie uwag\u0119 zwracali przedstawicielemiasta. Takie by\u0142o te\u017c wymaganie zamawiaj\u0105cego. Jak wspomnieli\u015bmy wcze\u015bniejLipsk ci\u0105gle rozwija si\u0119, a to sprawia, \u017ce czas postoju tramwaju na przystankutrzeba ograniczy\u0107 do minimum, przy zachowaniu potrzeb przewozowych odpowiedniejliczby pasa\u017cer\u00f3w. Wagon jest rzecz jasna przystosowany do potrzeb os\u00f3bniepe\u0142nosprawnych. Na sobotniej prezentacji przetestowali go zar\u00f3wno mieszka\u0144cyLipska poruszaj\u0105cy si\u0105 na w\u00f3zkach inwalidzkich, jak i o kulach. \u017baden z nichnie mia\u0142 problem\u00f3w z dostaniem si\u0119 do wn\u0119trza pojazdu, jak r\u00f3wnie\u017c z zaj\u0119ciemodpowiedniego miejsca, zapewniaj\u0105cego wygodn\u0105 podr\u00f3\u017c. <\/p>\n<p>Usprawniono tak\u017ce system informacji pasa\u017cerskiejumieszczaj\u0105c specjalne zewn\u0119trzne wy\u015bwietlacze, dla pasa\u017cer\u00f3w wsiadaj\u0105cych dotramwaju, zabudowane nad dwuskrzyd\u0142owymi drzwiami pojazdu. Tramwaj wyposa\u017conyjest w wydajn\u0105 klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej. Oddzielne urz\u0105dzeniech\u0142odz\u0105ce zapewnia komfort pracy motorniczemu sp\u0119dzaj\u0105cemu w poje\u017adzienajwi\u0119cej czasu. Takie w\u0142a\u015bnie jest Tramino XL!<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":167434,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[1031,374,813,815],"class_list":["post-167433","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-lipsk","tag-niemcy","tag-solaris","tag-tramino"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Premiera Tramino Lipsk - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Premiera Tramino Lipsk\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dostarczony do Lipskatramwaj Solarisa zosta\u0142 w ostatni\u0105 sobot\u0119 (11 lutego) po raz pierwszyoficjalnie zaprezentowany...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/\",\"name\":\"Premiera Tramino Lipsk - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Premiera-Tramino-Lipsk-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2017-02-12T19:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2017-02-12T19:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Premiera-Tramino-Lipsk-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Premiera-Tramino-Lipsk-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Premiera Tramino Lipsk\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Premiera Tramino Lipsk - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Premiera Tramino Lipsk","og_description":"Dostarczony do Lipskatramwaj Solarisa zosta\u0142 w ostatni\u0105 sobot\u0119 (11 lutego) po raz pierwszyoficjalnie zaprezentowany...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/","name":"Premiera Tramino Lipsk - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Premiera-Tramino-Lipsk-0-1.jpg","datePublished":"2017-02-12T19:00:00+00:00","dateModified":"2017-02-12T19:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Premiera-Tramino-Lipsk-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Premiera-Tramino-Lipsk-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/premiera-tramino-lipsk-_more_91902\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Premiera Tramino Lipsk"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/167433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=167433"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/167434"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=167433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=167433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=167433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}