Od soboty jeszcze trudniej b\u0119dzie przejecha\u0107 przez skrzy\u017cowanie Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich i Hallera. Zamkni\u0119ty zostanie kolejny pas ruchu, bo remontowane b\u0119dzie torowisko. Z tego powodu przestan\u0105 te\u017c kursowa\u0107 tramwaje w stron\u0119 Kleciny. Jedno z najwi\u0119kszych skrzy\u017cowa\u0144 w mie\u015bcie jest od wrze\u015bnia w remoncie. Drogowcy dobudowuj\u0105 tam dwa dodatkowe pasy do skr\u0119tów. Ju\u017c teraz kierowcy trac\u0105 przez to mnóstwo czasu na stanie w korkach. Od soboty musz\u0105 si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce zatory b\u0119d\u0105 jeszcze wi\u0119ksze.
Na skrzy\u017cowaniu przez trzy tygodnie (do 9 grudnia) samochody nie b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 \u015brodkowym pasem z ul. Hallera w Wi\u015bniow\u0105. Pracownicy firmy Spolbud remontowa\u0107 b\u0119d\u0105 szyny tramwajowe. – Torowisko jest ju\u017c w z\u0142ym stanie technicznym. Chcemy je wymieni\u0107, korzystaj\u0105c z okazji, \u017ce przebudowywane jest skrzy\u017cowanie, by dwa razy nie wprowadza\u0107 utrudnie\u0144 dla kierowców – mówi Ewa Mazur, rzeczniczka Zarz\u0105du Dróg i Komunikacji.
Na razie wymienione b\u0119d\u0105 rozjazdy i oko\u0142o 100 m szyn przy peronie przystankowym i na \u0142uku Hallera – Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich. Ale w przysz\u0142ym roku ZDiK planuje remont nawierzchni ca\u0142ego skrzy\u017cowania i torowiska.
Prace torowe stanowi\u0107 b\u0119d\u0105 utrudnienie nie tylko dla kierowców, ale tak\u017ce dla pasa\u017cerów MPK. Tramwaje linii 2, 6, 7 i 17 zamiast do p\u0119tli Krzyki czy Klecina kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 przez Hallera w stron\u0119 Grabiszynku. W ich miejsce uruchomiona zostanie komunikacja zast\u0119pcza. Ale \u017ceby ze skrzy\u017cowania Hallera i Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich dojecha\u0107 na Klecin\u0119, trzeba si\u0119 b\u0119dzie dwa razy przesiada\u0107, za ka\u017cdym razem kasuj\u0105c bilet, je\u015bli kto\u015b nie posiada okresowego. Najpierw skorzystamy z autobusu 707, ale dotrzemy nim tylko do p\u0119tli Krzyki. \u017beby jecha\u0107 dalej, b\u0119dziemy musieli przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do tramwaju 77. Zamiast czterech linii tramwajowych na Krzyki, które kursowa\u0142y co trzy minuty, b\u0119dziemy mie\u0107 tylko jeden autobus i to je\u017cd\u017c\u0105cy rzadziej, bo co pi\u0119\u0107 minut w szczycie i co siedem minut poza szczytem. – Z naszych oblicze\u0144 wynika, \u017ce taka cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kursów powinna wystarczy\u0107 – mówi Iwona Czarnacka, rzeczniczka MPK. – Ale autobusy je\u017adzi\u0107 b\u0119d\u0105 cz\u0119\u015bciej, je\u015bli oka\u017ce si\u0119 to potrzebne.
707 odje\u017cd\u017ca\u0107 b\u0119dzie z przystanku, gdzie zatrzymuj\u0105 si\u0119 126, 133 i D. Tramwaj 77 b\u0119dzie mia\u0142 rozk\u0142ad jak 'siedemnastka’. Remont torowiska na skrzy\u017cowaniu Powsta\u0144ców \u015al\u0105skich i Hallera kosztowa\u0142 b\u0119dzie 400 tys. z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[475,1072,55,9837],"class_list":["post-16463","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-remont","tag-tory","tag-wroclaw","tag-zdik"],"acf":[],"yoast_head":"\n