{"id":163612,"date":"2016-10-27T10:01:00","date_gmt":"2016-10-27T10:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/"},"modified":"2016-10-27T10:01:00","modified_gmt":"2016-10-27T10:01:00","slug":"czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/","title":{"rendered":"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych"},"content":{"rendered":"

Cz\u0119stochowaprzymierza si\u0119 do kolejnych inwestycji realizowanych m.in. ze \u015brodk\u00f3w unijnychi w\u0142asnych. Planuje m.in. zmodernizowa\u0107 starsz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 linii tramwajowej, kupi\u0107nowe tramwaje i zbudowa\u0107 centra przesiadkowe. <\/span><\/p>\n

Aby zrealizowa\u0107 te projekty optymalnie i zgodnie zpreferencjami mieszka\u0144c\u00f3w, zam\u00f3wi\u0142o w firmie STAR ITS analiz\u0119 transportow\u0105. Zprzekazanych informacji nt. wniosk\u00f3w z analizy wynikaj\u0105 m.in. potrzebaurealnienia rozk\u0142ad\u00f3w jazdy autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w, uatrakcyjnienie transportuzbiorowego i lepsze dostosowanie go do potrzeb – pod k\u0105tem tras icz\u0119stotliwo\u015bci kursowania, a tak\u017ce powt\u00f3rne skalkulowanie polityki biletowej istworzenie narz\u0119dzi informowania np. o awariach.<\/p>\n

Wobec zwi\u0119kszonego nap\u0142ywu do miasta samochod\u00f3w z obszar\u00f3wprzylegaj\u0105cych do Cz\u0119stochowy proponowane jest m.in. sprawdzenie pokryciazapotrzebowania na transport zbiorowy na tych terenach, a tak\u017ce stworzeniedogodnych miejsc przesiadkowych w mie\u015bcie.<\/p>\n

Autorzy analizy zwr\u00f3cili te\u017c uwag\u0119 na brak sp\u00f3jno\u015bciistniej\u0105cej sieci dr\u00f3g rowerowych, co zniech\u0119ca mieszka\u0144c\u00f3w do wybierania tego\u015brodka transportu. Uznali ponadto, \u017ce obecna infrastruktura dworc\u00f3w jestniewystarczaj\u0105ca i \u017ce nie s\u0105 one naturalnymi miejscami przesiadek.<\/p>\n

Wyniki bada\u0144 nie potwierdzi\u0142y konieczno\u015bci budowy wCz\u0119stochowie nowych linii tramwajowych. Specjali\u015bci przypomnieli, \u017ce zgodnie zide\u0105 zr\u00f3wnowa\u017conego transportu oraz wobec lokalnych uwarunkowa\u0144 tramwajpowinien by\u0107 g\u0142\u00f3wn\u0105 osi\u0105 transportow\u0105 miasta – uzupe\u0142nion\u0105 sieci\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144autobusowych i \u015brodk\u00f3w alternatywnych, w tym rower\u00f3w.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":163613,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[808],"class_list":["post-163612","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-czestochowa"],"acf":[],"yoast_head":"\nCz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Cz\u0119stochowaprzymierza si\u0119 do kolejnych inwestycji realizowanych m.in. ze \u015brodk\u00f3w unijnychi w\u0142asnych. Planuje m.in. zmodernizowa\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/\",\"name\":\"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czestochowa-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-10-27T10:01:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-10-27T10:01:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czestochowa-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czestochowa-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych","og_description":"Cz\u0119stochowaprzymierza si\u0119 do kolejnych inwestycji realizowanych m.in. ze \u015brodk\u00f3w unijnychi w\u0142asnych. Planuje m.in. zmodernizowa\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/","name":"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czestochowa-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-0-1.jpg","datePublished":"2016-10-27T10:01:00+00:00","dateModified":"2016-10-27T10:01:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czestochowa-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Czestochowa-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/czestochowa-nie-potrzebuje-kolejnych-linii-tramwajowych-_more_88680\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Cz\u0119stochowa nie potrzebuje kolejnych linii tramwajowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/163612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=163612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=163612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=163612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=163612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}