Mkn\u0105cy po w\u0105skich i pochy\u0142ych uliczkach tramwaj by\u0142 niegdy\u015b chlub\u0105 Cieszyna. Teraz, cho\u0107 w nieco zmienionej formie, znowu symbolicznie po\u0142\u0105czy miasto przedzielone granic\u0105. Czerwone wagoniki kursowa\u0142y po cieszy\u0144skich szynach od 1911 do 1921 roku. Decyzja o stworzeniu wygodnej komunikacji dla mieszka\u0144ców zapad\u0142a, gdy miasto zacz\u0119\u0142o rozwija\u0107 si\u0119 gospodarczo. Zatrudniona do prac firma z Wiednia u\u0142o\u017cy\u0142a prawie 1800 metrów torów.
– Tramwaj by\u0142 chlub\u0105 Cieszyna, który mia\u0142 wielkomiejskie aspiracje. \u0141\u0105czy\u0142 obie cz\u0119\u015bci miasta. Wyrusza\u0142 spod dworca kolejowego po obecnej czeskiej stronie, przeje\u017cd\u017ca\u0142 po mo\u015bcie nad Olz\u0105, przez ul. G\u0142\u0119bok\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0142 na nasz rynek, a tras\u0119 ko\u0144czy\u0142 pod ko\u015bcio\u0142em Jezusowym – opowiada Mariusz Makowski z Muzeum \u015al\u0105ska Cieszy\u0144skiego.
Wszystko sko\u0144czy\u0142o si\u0119 tu\u017c po podziale miasta na cz\u0119\u015b\u0107 polsk\u0105 i czechos\u0142owack\u0105, gdy okaza\u0142o si\u0119, \u017ce tramwaj i jego pasa\u017cerów przy ka\u017cdym przekraczaniu granicy trzeba podda\u0107 czasoch\u0142onnym kontrolom.
Mieszka\u0144cy miasta jeszcze d\u0142ugo wspominali wagoniki. Co ciekawe, najwi\u0119kszym sentymentem tramwaj jest darzony po czeskiej stronie, a jego historia jest znana w ca\u0142ym kraju. \u015apiewa o nim nawet s\u0142ynny czeski bard Jaromir Nohavica.
W\u0142adze Czeskiego Cieszyna wpad\u0142y na pomys\u0142 reaktywowania tramwaju. – Szukali\u015bmy symbolu, który stanie si\u0119 atrakcj\u0105 turystyczn\u0105 i b\u0119dzie promowa\u0142 miasto, tak jak po polskiej stronie jest nim Wie\u017ca Piastowska. Tramwaj nadaje si\u0119 do tego idealnie. Po latach znowu symbolicznie po\u0142\u0105czy oba miasta – wyja\u015bnia Stanis\u0142aw Folwarczny, wiceburmistrz Czeskiego Cieszyna.
Dodaje, \u017ce poniewa\u017c po\u0142o\u017cenie szyn na ulicach jest ju\u017c niemo\u017cliwe, pojazd b\u0119dzie mia\u0142 nieco inn\u0105 form\u0119. Zostanie zbudowany na podwoziu autobusu, ale b\u0119dzie stylizowany na dawny tramwaj. B\u0119dzie je\u017adzi\u0142 dok\u0142adnie t\u0105 sam\u0105 tras\u0105, co przed laty. Zaakceptowa\u0142y to ju\u017c w\u0142adze polskiej cz\u0119\u015bci miasta.
– To bardzo dobry pomys\u0142, który na pewno stanie si\u0119 du\u017c\u0105 atrakcj\u0105. Pojazd ma mie\u0107 nap\u0119d elektryczny, dzi\u0119ki czemu nie b\u0119dzie zatruwa\u0142 powietrza w mie\u015bcie – mówi Bogdan Ficek, burmistrz Cieszyna.
Pojazd ma kursowa\u0107 regularnie ka\u017cdego dnia. – B\u0119dzie to mia\u0142o równie\u017c du\u017ce znaczenie praktyczne. Teraz nie ma \u017cadnego po\u0142\u0105czenia mi\u0119dzy naszymi miastami, tymczasem np. wielu Polaków korzysta z naszego dworca kolejowego, Czesi chodz\u0105 do polskich banków, ludzie robi\u0105 zakupy po drugiej stronie granicy – t\u0142umaczy Dorota Havlikova, rzeczniczka Urz\u0119du Miasta w Czeskim Cieszynie.
Wed\u0142ug wiceburmistrza Folwarcznego przedsi\u0119wzi\u0119cie zostanie sfinalizowane w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy. Samorz\u0105dy b\u0119d\u0105 stara\u0107 si\u0119 o unijne dofinansowanie projektu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[695,907,1072],"class_list":["post-16249","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-budowa","tag-cieszyn","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"\n