{"id":161898,"date":"2016-09-01T07:30:00","date_gmt":"2016-09-01T07:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/"},"modified":"2016-09-01T07:30:00","modified_gmt":"2016-09-01T07:30:00","slug":"krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/","title":{"rendered":"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: bold\">W ci\u0105gu najbli\u017cszychtygodni Krak\u00f3w rozpisze kolejne przetargi na inwestycje komunikacyjne finansowaneze \u015brodk\u00f3w unijnych. Chodzi m.in. o budow\u0119 linii tramwajowej do G\u00f3rkiNarodowej.<\/span><\/p>\n<p>? Zgodnie z za\u0142o\u017ceniami jeszcze w najbli\u017cszych tygodniachzostan\u0105 rozpiszemy przetargi na kolejne inwestycje. Chodzi o budow\u0119 liniiKrakowskiego Szybkiego Tramwaju do G\u00f3rki Narodowej oraz modernizacj\u0119 al. 29Listopada do granic miasta ? informuje Tadeusz Trzmiel, Zast\u0119pca PrezydentaKrakowa. Wskazuje, \u017ce obecna perspektywa finansowa jest wyj\u0105tkowa. ? W ponad 2lata od rozpocz\u0119cia tego okresu finansowania, nie ma jeszcze wszystkichdokument\u00f3w aplikacyjnych. Co wi\u0119cej, do niedawna nie by\u0142o ustawy reguluj\u0105cejkwestie zam\u00f3wie\u0144 publicznych dla projekt\u00f3w z unijnym dofinansowaniem ? punktujeTadeusz Trzmiel.<\/p>\n<p>Na szcz\u0119\u015bcie ta ostatnia przeszkoda znikn\u0119\u0142a, dlategoposzczeg\u00f3lne miejskie jednostki i sp\u00f3\u0142ki wdro\u017cy\u0142y procedur\u0119 przetargow\u0105 dlaswoich zada\u0144. Przypomnijmy, \u017ce w ostatnim czasie MPK Krak\u00f3w og\u0142osi\u0142o przetargna zakup do 50 tramwaj\u00f3w. To pierwsze taborowe zam\u00f3wienie w ramach nowejunijnej perspektywy w Polsce. <\/p>\n<p>Z zada\u0144, na kt\u00f3re przetargi zostan\u0105 og\u0142oszone w ci\u0105gu kilkutygodni, uciesz\u0105 si\u0119 przede wszystkim mieszka\u0144cy p\u00f3\u0142nocnych dzielnic Krakowa.Odcinek linii KST od Krowodrzy G\u00f3rki do G\u00f3rki Narodowej sprawi, \u017ce szybciejdojedziemy z Pr\u0105dnika Bia\u0142ego do centrum komunikacj\u0105 tramwajow\u0105. ? To b\u0119dziete\u017c oferta dla os\u00f3b, kt\u00f3re doje\u017cd\u017caj\u0105 z gmin po\u0142o\u017conych na p\u00f3\u0142noc od Krakowa.Przy p\u0119tli ko\u0144cowej w G\u00f3rce Narodowej b\u0119dzie parking P&amp;R, na kt\u00f3rym b\u0119dziemo\u017cna zostawi\u0107 samoch\u00f3d i przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do tramwaju. Tego typu parkingipowstan\u0105 te\u017c w rejonie ul. Pacho\u0144skiego i przy p\u0119tli Krowodrza G\u00f3rka ? wymieniaZast\u0119pca Prezydenta Krakowa. Z kolei modernizacja al. 29 Listopada udro\u017cniwylot\u00f3wk\u0119 na Warszaw\u0119, dzi\u0119ki czemu znikn\u0105 tworz\u0105ce si\u0119 na w\u0105skim obecnieodcinku korki.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":161899,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,58],"class_list":["post-161898","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W ci\u0105gu najbli\u017cszychtygodni Krak\u00f3w rozpisze kolejne przetargi na inwestycje komunikacyjne finansowaneze \u015brodk\u00f3w unijnych. Chodzi...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/\",\"name\":\"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-foto-ZIKiT-0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2016-09-01T07:30:00+00:00\",\"dateModified\":\"2016-09-01T07:30:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-foto-ZIKiT-0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-foto-ZIKiT-0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej","og_description":"W ci\u0105gu najbli\u017cszychtygodni Krak\u00f3w rozpisze kolejne przetargi na inwestycje komunikacyjne finansowaneze \u015brodk\u00f3w unijnych. Chodzi...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/","name":"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-foto-ZIKiT-0-1.jpg","datePublished":"2016-09-01T07:30:00+00:00","dateModified":"2016-09-01T07:30:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-foto-ZIKiT-0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-foto-ZIKiT-0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/krakow-z-dalszymi-planami-rozwoju-komunikacji-tramwajowej-_more_87371\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Krak\u00f3w z dalszymi planami rozwoju komunikacji tramwajowej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/161898","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=161898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/161899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=161898"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=161898"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=161898"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}